Wojewódzki Inspektorat
Transportu Drogowego w Białymstoku

Nielegalną przeróbkę instalacji tachografu umożliwiającą kierowcy fałszowanie zapisów w tachografie ujawnili inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego podczas rutynowych kontroli na drodze krajowej S8. Właścicielowi ciężarówki grozi wysoka kara pieniężna, a kierowcy także odpowiedzialność karna.

W piątek (19 kwietnia) rutynowa kontrola prowadzona w pobliżu m.Rzędziany ujawniła zmanipulowaną instalację tachografu. Podlascy   inspektorzy zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą typu chłodnia, którym przewoźnik ukraiński realizował międzynarodowy transport drogowy rzeczy na trasie Estonia – Ukraina z ładunkiem 21 ton mrożonej ryby.

Dokonano pobrania danych cyfrowych z zainstalowanego urządzenia rejestrującego, w tym danych technicznych dotyczących tachografu. Analiza wykazała brak aktywacji wymaganego drugiego niezależnego sygnału prędkości (IMS). Jest to przesłanka wskazująca na możliwość podłączenia do tachografu nielegalnego urządzenia wpływającego na jego właściwe funkcjonowanie. W celu szczegółowego sprawdzenia urządzenia rejestrującego oraz uruchomienia drugiego niezależnego sygnału (IMS) doprowadzono zestaw do uprawnionego serwisu tachografów. Podejrzenia inspektorów o doposażeniu w niedozwolony wyłącznik tachografu zostały potwierdzone. Diagnostyka czujnika ruchu na stanowisku pomiarowym potwierdziła dokonanie niedozwolonych przeróbek umożliwiających zmiany faktycznych wskazań tachografu oraz drogomierza.
Instalacja tachografu została doprowadzona do stanu wymaganego przepisami na koszt kontrolowanego przedsiębiorcy, wobec którego wszczęto postępowanie administracyjne o nałożenie kary pieniężnej.
Kierowcę przekazano wezwanym na miejsce kontroli funkcjonariuszom policji do dalszych czynności w związku z uzasadnionym podejrzeniem popełnienia przestępstwa.

Dodatkowo zatrzymano dowód rejestracyjny naczepy za uszkodzenie konstrukcji nośnej opony zakwalifikowane jako usterka niebezpieczna oraz nadmierne zużycie tarcz hamulcowych dwóch osi w stopniu uzasadniającym kwalifikację jako usterka poważna. Z uwagi na stwierdzenie usterki niebezpiecznej do czasu jej usunięcia zakazano dalszej jazdy.