Wojewódzki Inspektorat
Transportu Drogowego w Białymstoku

W sobotę (1 kwietnia), na drodze krajowej nr 19 w Białymstoku, inspektorzy podlaskiego WITD przeprowadzili rutynową kontrolę zespołu pojazdów. Zgodnie z okazaną dokumentacją przewoźnik turecki  wykonywał przewóz drogowy 22 ton cytrusów na trasie Turcja – Białoruś.

Szczegółowe oględziny kontrolowanej jednostki transportowej doprowadziły do ustalenia, że zespół pojazdów był wyposażony w trzy zbiorniki na olej napędowy. Kontrola ich pojemności w kontrolowanym zestawieniu ciągnika siodłowego z naczepą wykazała przekroczenie limitu aż o 475 l , to znaczy przekroczenie dopuszczalnej objętości łącznej zbiorników  ponad przepisowe 1500 l. Zbiornik samochodowy o pojemności 540 l zainstalowany poprzecznie na naczepie przekraczał o 40 l dopuszczalny przepisami limit 500 l oraz znacznie wpływał na przekroczenie dopuszczalnej objętości łącznej zbiorników. Przy maksymalnym napełnieniu wszystkich zbiorników uzyskana wartość zatankowanego oleju napędowego wynosiłaby aż 1975 litrów.

Kontrolujący stwierdzili wykonywanie przewozu pojazdem wyposażonym w zbiorniki paliwa o łącznej pojemności przekraczającej maksymalną pojemność określoną w przepisach ADR dla jednostki transportowej.
Konsekwencją ustaleń kontrolnych było wszczęcie postępowania administracyjnego w sprawie nałożenia kary pieniężnej na podmiot wykonujący przewóz drogowy w wysokości 2000 zł.

Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Białymstoku przypomina, że ograniczenia objętości zbiorników paliwowych wynikają wprost z kwestii bezpieczeństwa i nie można tego problemu rozwiązać spełniając wymagania przepisów ADR w zakresie uprawnień i oznakowania. Całkowita pojemność zbiorników stałych paliwa wykorzystywanych do napędu lub do pracy dodatkowego wyposażenia nie powinna przekraczać 1500 litrów na jednostkę transportową, a dodatkowo pojemność zbiornika zamocowanego na przyczepie nie powinna przekraczać 500 litrów.

Tym samym kontrolowane zestawienie pojazdów nie powinno być zastosowane w ruchu drogowym.