Szybciej wokół Wadowic
31.08.2026
Wybraliśmy wykonawcę, który zbuduje obwodnicę Wadowic na drodze krajowej nr 28. Najlepszą ofertę złożyła firma KOBYLARNIA. To pierwsza w regionie inwestycja, która powstaje w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.
Prace dla odcinka o długości 1,4 km zostały wycenione na 54,6 mln zł. Jeżeli w ciągu 10 dni nie wpłynie odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO), będziemy mogli podpisać umowę z wykonawcą. Budowa nowej drogi potrwa ok. 2,5 roku (22 miesiące prac budowlanych plus przerwy zimowe od połowy grudnia do połowy marca).
Co będziemy budować
W ramach inwestycji powstaną trzy ronda turbinowe, z czego dwa zostaną przebudowane z już istniejących (Okulickiego i Kalińskiego). Trzecie rondo wybudujemy od nowa, aby umożliwić wjazd na przyszłą Beskidzką Drogę Integracyjną, czyli drogę ekspresową S52.
Na odcinku pomiędzy dwoma pierwszymi rondami (ul. Błonie) droga pobiegnie starym śladem i będzie miała po dwa pasy w każdym kierunku. Na dalszym etapie wytyczyliśmy nowy przebieg wzdłuż rzeki Skawy, omijając od wschodu osiedle położone na tzw. Gotowiźnie. Ta część trasy będzie miała dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 m każdy – po jednym w obu kierunkach.
Ponadto zbudujemy most na Dąbrówce, a obok niego kładkę pieszo-rowerową. Od północy będzie się ona łączyła ze ścieżką rowerową, a od południa z dodatkową jezdnią, którą wybudujemy przy obwodnicy. Będzie ona prowadziła w kierunku szlaku VeloSkawa, a z ul. Błonie będzie się łączyć poprzez przejazd pod obwodnicą.
Niezbędna inwestycja
Droga omijająca tę część Wadowic to jedno z bardziej wyczekiwanych zadań w naszym regionie. Kluczowy jest fakt, że na rondzie Generała Leopolda Okulickiego krzyżują się dwie ważne drogi krajowe – nr 28 z Zatora do Medyki oraz nr 52 z Bielska-Białej do Krakowa.
Obwodnica pozwoli kierowcom ominąć gęste zabudowania miejskie wzdłuż ul. Lwowskiej, Putki oraz Zegadłowicza, skrócić czas przejazdu i poprawić komfort podróżowania. Z kolei mieszkańcy Wadowic zyskają większe bezpieczeństwo, czystsze powietrze oraz poprawę dostępności dotychczasowego odcinka DK28 dla lokalnych potrzeb.
W ciągu ostatniej dekady (2015-2025) na tym odcinku doszło do 35 wypadków. Rannych w nich zostało blisko 40 osób, w tym prawie połowa ciężko. Większość z nich to piesi i rowerzyści. Natężenie ruchu w tym miejscu to średnio ok.15 tys. pojazdów na dobę. Na ul. Piłsudskiego (DK52/ DK28) wielkość ta rośnie do blisko 19 tys. (dane GPR2025).
Kalendarium projektu
10 października 2019 r. - podpisanie porozumienia z gminą Wadowice
9 lipca 2020 r. - podpisanie umowy na wykonanie Koncepcji programowej, Studium korytarzowego oraz Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ)
21 kwietnia 2022 r. - złożenie wniosku o decyzję środowiskową do Burmistrza Miasta Wadowice
11 marca 2024 r. - uzyskanie decyzji środowiskowej
10 października 2025 r. - złożenie wniosku o pozwolenie na budowę (decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID) do Wojewody Małopolskiego
22 grudnia 2025 r. - ogłoszenie przetargu w systemie Buduj
22 maja 2025 r. - otwarcie ofert w przetargu
11 czerwca 2026 r. - uzyskanie pozwolenia na budowę (decyzji ZRID)
31 sierpnia 2026 r. - wybór wykonawcy
Program budowy 100 obwodnic w Małopolsce
W województwie małopolskim przewidziano siedem inwestycji. W przetargu na projekt i budowę obwodnicy Limanowej otworzyliśmy oferty. Zgłosiło się 12 wykonawców, trwa analiza dokumentacji. Dla dróg biegnących wokół Piwnicznej-Zdroju, Nowego Targu i Makowa Podhalańskiego złożyliśmy wnioski o wydanie decyzji środowiskowych. Taki sam wniosek dla obwodnicy Chrzanowa i Trzebini planujemy złożyć w tym roku. Kontynuujemy prace związane z poszukiwaniem możliwych przebiegów wschodniej obwodnicy Tarnowa.
