Szkoła Aspirantów Państwowej Straży Pożarnej w Poznaniu

W miniony wtorek, na terenie poligonu SA PSP w Poznaniu – Luboń ul. Magazynowa 3, odbyły się wielopłaszczyznowe ćwiczenia. Głównym celem przedsięwzięcia było sprawdzenie współdziałania sił ksrg (Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego) ze służbami technicznymi i dyspozytorskimi miejskiego przewoźnika.
Organizatorzy nie oszczędzali uczestników. Ćwiczenia podzielono na kilka wymagających epizodów, które miały maksymalnie zbliżyć uczestników do realiów prawdziwej katastrofy w ruchu lądowym. 

Tematy podnoszone podczas ćwiczeń:

• Epizod 1: Wypadek masowy. Tramwaj najechał na pojazd osobowy i wykoleił się. Wewnątrz znajdowało się kilkadziesiąt osób. Wielu z nich było w różny sposób poszkodowanych. Priorytetem była szybka segregacja medyczna (Triage), ewakuacja rannych oraz udzielanie KPP (Kwalifikowanej Pierwszej Pomocy). Uczestnicy ćwiczeń tamowali krwotoki tętnicze i resuscytowali poszkodowanych przy użyciu AED (automatyczny defibrylator zewnętrzny).
• Epizod 2: Technika i ciężki sprzęt. Zakleszczony pojazd osobowy pod wykolejonym tramwajem. Służby musiały wykazać się współdziałaniem, kunsztem w operowaniu hydraulicznymi narzędziami ratowniczymi oraz obsługą ciężkiego sprzętu ratowniczego będącego na wyposażeniu MPK.
• Epizod 3: Nowe wyzwania. Wykorzystanie BSP (bezzałogowego statku powietrznego) podczas zdarzeń komunikacyjnych. Uczestnicy ćwiczyli specyficzne procedury obsługi i wykorzystania nowych technologii w dziedzinie ratownictwa.

Warto wiedzieć, że dzisiejsze pojazdy komunikacji miejskiej to zaawansowane technologicznie maszyny. Konstrukcja z kompozytów, obecność instalacji wysokiego napięcia (w elektrykach) czy zbiorników z gazem CNG wymagają od ratowników zupełnie nowej wiedzy i precyzji działania.

Zgrupowania tego typu to nie tylko widowiskowe akcje dla fotoreporterów, ale przede wszystkim ciężka praca u podstaw. Wiemy, że kluczem do sukcesu w realnych działaniach jest komunikacja i dlatego też zdecydowano się na organizację takich ćwiczeń zgrywających. 

Przykładowe cele ćwiczeń:

• Korzyści z ćwiczeń zgrywających dla PSP i MPK w postaci obustronnej wymiany doświadczeń.
• Doskonalenie łączności poprzez wypracowanie szybkich kanałów wymiany informacji między służbami współdziałającymi.
• Rozpoznanie topografii pojazdów, gdzie strażacy lokalizują wzmocnione miejsca do podnoszenia, wyłączniki główne prądu, zawory bezpieczeństwa oraz punkty cięcia karoserii w najnowszych modelach autobusów i tramwajów.
• Test procedur wewnętrznych MPK poprzez sprawdzenie, jak szybko służby techniczne przewoźnika są w stanie dojechać na miejsce i wspomóc strażaków ciężkim sprzętem (np. tramwajowymi wózkami ratowniczymi).

Po zakończeniu ćwiczeń przyszedł czas na wstępne podsumowanie. Dowódcy/kierownicy podkreślali wysoki poziom zaangażowania oraz profesjonalizm obu stron.
„Zgrupowania w tak specyficznych warunkach pozwalają nam wyłapać drobne niuanse, które w realnych warunkach decydują o minutach. A minuty to ludzkie życie. Współpraca z pracownikami MPK układała się wzorowo” – podsumował mł. bryg. Paweł Guzik, Zastępca Komendanta SA PSP w Poznaniu.
W ćwiczeniach wzięło udział łącznie 18 funkcjonariuszy Państwowej Straży Pożarnej, a także 32 pracowników służby interwencyjnej i technicznej MPK w Poznaniu.
Organizatorzy składają serdeczne podziękowania wszystkim uczestnikom oraz instruktorom za realizm i pełne poświęcenie podczas realizacji zadań.

Opracowanie: bryg. Mariusz Międzybrodzki, SA PSP Poznań
Zdjęcia: bryg. Mariusz Międzybrodzki, kpt. Mariusz Firlej, SA PSP Poznań