Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie oraz w uzgodnieniu z Urzędem Dróg Wodnych i Żeglugi Odry - Haweli informuje, że

ze względu na poprawę sytuacji hydrologicznej, wznowiono wykonywanie sondowań na III odcinku eksploatacyjnym rzeki Odry od km 617,6 (ujście rz. Warta) do km 667,2 (m. Hohensaaten).

Na wskazanym odcinku obowiązuje żegluga w porze nocnej.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że:
rusztowanie podwieszane nad rzeką Odrą w rejonie mostu Trasy Zamkowej (km 36,54 rzeki Odry Zachodniej) zostało w całości zdemontowane.

W związku z tym utrudnienia w ruchu żeglugowym zostają odwołane.
Przywrócenie pierwotnego oznakowania nawigacyjnego planowane jest na dzień 27 października 2025 r.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie oraz w uzgodnieniu z Urzędem Dróg Wodnych i Żeglugi Odry - Haweli informuje, że

ze względu na poprawę sytuacji hydrologicznej, wznowiono wykonywanie sondowań na następujących odcinkach drogi wodnej:

• I odcinek eksploatacyjny od km 542,4 do km 586,0;
• II odcinek eksploatacyjny od km 586,0 do km 617,6;
• IVa odcinek esploatacyjny od km 667,2 do km 677,2.

Na wskazanym odcinku obowiązuje żegluga w porze nocnej.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie oraz w uzgodnieniu z Urzędem Dróg Wodnych i Żeglugi Odry - Haweli informuje, że

na rzece Odrze w km 662,0 – 672,0 w dniach 26.09.2025 r. – 28.09.2025 r. odbędą się ćwiczenia Niemieckiego Stowarzyszenia Ratowania Życia obejmujące pływanie, nurkowanie oraz zjazdy na linach.

Należy zachować szczególną ostrożność przepływając wskazanym rejonem. Należy unikać falowania i tworzenia leja. Możliwe będą krótkotrwałe, całkowite zamknięcia żeglugi.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że

na Odrze Zachodniej w km 25,35 (rejon mostu autostradowego A6) w dniu 17.09.2025 r. w godzinach: 10:00 – 12:00  odbędzie się szkolenie wojskowe z wykorzystaniem przeprawy promowej.

W rejonie przeprawy  zostanie wystawione oznakowanie brzegowe: znaki E.4b – prom przemieszczający się swobodnie. Żegluga w miejscu przeprawy promowej nie została ograniczona, jednakże należy zachować szczególną ostrożność we wskazanym rejonie.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że Szczecinie oraz w uzgodnieniu z Urzędem Dróg Wodnych i Żeglugi Odry - Haweli informuje, że

ze względu na występujące niskie głębokości tranzytowe na I odcinku eksploatacyjnym rzeki Odry tj. od km 542,4 do km 586,0 oraz na II odcinku eksploatacyjnym rzeki Odry tj. od km 586,0 do 617,6 administracja drogi wodnej od dnia 29.08.2025 r. do odwołania zaprzestaje wykonywania sondowań i kontroli wskazanego odcinka drogi wodnej. Sytuacja ta spowodowana jest okresowo występującymi bardzo niskimi stanami wody, które uniemożliwiają określenie parametrów eksploatacyjnych danego odcinka (brak możliwości wykonywania sondowań) oraz utrzymania prawidłowego oznakowania szlaku żeglugowego.

Wskazane odcinki drogi wodnej należy przekraczać z najwyższą ostrożnością.

Przybliżone parametry eksploatacyjne poszczególnych odcinków drogi wodnej można wyliczyć na podstawie aktualnych stanów wód w odniesieniu do ostatniego sondowania. W przypadku poprawy sytuacji hydrologicznej, strona polska oraz niemiecka bezzwłocznie przystąpią  do wykonywania sondowań powyższych odcinków rzeki Odry. Obecnie publikowana informacja dot. głębokości tranzytowej na  I oraz II odcinku eksploatacyjnym obliczana jest matematycznie na podstawie ostatnich sondowań z 31 tygodnia 2025 r.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że w związku z organizacją imprezy „ŻAGLE 2025”

ZAMYKA SIĘ DLA ŻEGLUGI

rzekę Odrę Zachodnią w km 35,95 (most Długi) – 36,55 (Trasa Zamkowa)

Zamknięcie obowiązuje w terminie:

• od 14.08.2025 r. od godz. 07:00
• do 18.08.2025 r. do godz. 10:00.

Szlak żeglowny zostanie przegrodzony przez most pontonowy. Rejon zamknięcia zostanie oznakowany zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Użytkowników śródlądowych dróg wodnych prosimy o korzystanie z alternatywnej drogi wodnej prowadzącej przez rzekę Regalicę.

Zamknięcie żeglugi nie dotyczy jednostek biorących udział w wydarzeniu „ŻAGLE 2025”.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że

w wyniku przemieszczania się fali wezbraniowej na górnym odcinku rzeki Odry, możliwe jest zjawisko gwałtownego podwyższenia stanów wody. Ze względu na charakter zjawiska mogą pojawić się pływające przeszkody w postaci konarów drzew i innych przedmiotów, które mogą wypłynąć z wodą z dopływów Odry. Dlatego też na jednostkach pływających należy wzmóc czujność i prowadzić wzmożoną obserwację wzrokową.

Wyżej wymienione czynniki mogą spowodować również przestawianie pław nawigacyjnych oraz oznakowania lądowego oznaczających miejsca niebezpieczne i granicę szlaku żeglownego na drodze. Należy zachować szczególną ostrożność.

Informacje nt. stanów wody dostępne są całodobowo dla m.in. odrzańskich polskich stacji wodowskazowych na oficjalnej stronie internetowej IMGW pod adresem https://hydro.imgw.pl/ Równocześnie pomocne mogą okazać się również dane telemetryczne dla odrzańskich niemieckich stacji wodowskazowych niemieckiej służby hydrologicznej zamieszczane na stronie internetowej http://www.pegelonline.wsv.de.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że

w związku z zakończeniem prac związanych z przewiertem pod dnem rzeki na rzece Odrze Zachodniej w km 33,2 otwiera się żeglugę w dniu 16.07.2025 r. od godz. 13:00, oraz odwołuje się planowane zamknięcie żeglugi w dniu 17.07.2025 r.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że

w związku z planowanymi pracami remontowymi spodu konstrukcji mostu Trasy Zamkowej w km 36,54 rzeki Odry Zachodniej (granica administracyjna RZGW Szczecin), od dnia 22 lipca 2025 r. mogą występować utrudnienia w ruchu żeglugowym.

Podczas prowadzenia prac prześwit pionowy mostu zostanie ograniczony do 8,00 m. Rejon robót zostanie odpowiednio oznakowany zgodnie z obowiązującymi przepisami żeglugowymi.

Prace będą realizowane etapami – rozpoczną się od prawego brzegu rzeki, a następnie będą kontynuowane w kierunku lewego brzegu.

Planowany czas realizacji prac wynosi około 3 miesiące.

Prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności podczas przepływania przez wskazany odcinek rzeki.

O zakończeniu prac poinformujemy w odrębnym komunikacie.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie  przekazuje korektę komunikatu nawigacyjnego nr 11/2025 z dnia 09.07.2025 r., informującą o

zmianie terminu zamknięcia żeglugi na rzece Odrze Zachodniej w km 33,2 ze względu na prace związane z przewiertem pod dnem rzeki. Zamknięcie żeglugi nastąpi w następujących dniach i godzinach:

• 16.07.2025 r. (środa) w godz. 05:00 – 17:00;
• 17.07.2025 r. (czwartek) w godz. 05:00 – 17:00;

Rejon zamknięcia oznaczony będzie zgodnie z przepisami żeglugowymi.

W przypadku wcześniejszego zakończenia prac, poinformujemy Państwa odrębnym komunikatem nawigacyjnym.

Należy zachować szczególną ostrożność we wskazanym rejonie.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że ze względu na prace związane z przewiertem pod dnem rzeki

zamyka się żeglugę na rzece Odrze Zachodniej w km 33,2 w następujących dniach i godzinach:

• 15.07.2025 r. w godz. 05:00 – 17:00;
• 16.07.2025 r. w godz. 05:00 – 17:00;

Rejon zamknięcia oznaczony będzie zgodnie z przepisami żeglugowymi.

W przypadku wcześniejszego zakończenia prac, poinformujemy Państwa odrębnym komunikatem nawigacyjnym.

Należy zachować szczególną ostrożność we wskazanym rejonie.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie oraz w uzgodnieniu z Urzędem Dróg Wodnych i Żeglugi Odry - Haweli informuje, że ze względu na występujące niskie głębokości tranzytowe na IVa odcinku eksploatacyjnym rzeki Odry tj. od km 667,2 do km 677,2 administracja drogi wodnej od dnia 24.06.2025 r. do odwołania zaprzestaje wykonywania sondowań i kontroli wskazanego odcinka drogi wodnej.
Sytuacja ta spowodowana jest okresowo występującymi bardzo niskimi stanami wody, które uniemożliwiają określenie parametrów eksploatacyjnych danego odcinka (brak możliwości wykonywania sondowań) oraz utrzymania prawidłowego oznakowania szlaku żeglugowego.
Wskazany odcinek drogi wodnej należy przekraczać z najwyższą ostrożnością.
Przybliżone parametry eksploatacyjne poszczególnych odcinków drogi wodnej można wyliczyć na podstawie aktualnych stanów wód w odniesieniu do ostatniego sondowania.
W przypadku poprawy sytuacji hydrologicznej, strona polska oraz niemiecka bezzwłocznie przystąpią do wykonywania sondowań powyższego odcinka rzeki Odry. Obecnie publikowana informacja dot. głębokości tranzytowej na IVa odcinku eksploatacyjnym obliczana jest matematycznie na podstawie ostatnich sondowań z 22 tygodnia 2025 r.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie oraz w uzgodnieniu z Urzędem Dróg Wodnych i Żeglugi Odry - Haweli informuje, że ze względu na występujące niskie głębokości tranzytowe na III odcinku eksploatacyjnym rzeki Odry tj. od km 617,6 (ujście rz. Warta) do km 667,2 (m. Hohensaaten) administracja drogi wodnej od dnia 21.05.2025 r. do odwołania zaprzestaje wykonywania sondowań i kontroli wskazanego odcinka drogi wodnej.

Sytuacja ta spowodowana jest okresowo występującymi bardzo niskimi stanami wody, które uniemożliwiają określenie parametrów eksploatacyjnych danego odcinka (brak możliwości wykonywania sondowań) oraz utrzymania prawidłowego oznakowania szlaku żeglugowego.

Wskazane odcinki drogi wodnej należy przekraczać z najwyższą ostrożnością.

Przybliżone parametry eksploatacyjne poszczególnych odcinków drogi wodnej można wyliczyć na podstawie aktualnych stanów wód w odniesieniu do ostatniego sondowania.

W przypadku poprawy sytuacji hydrologicznej, strona polska oraz niemiecka bezzwłocznie przystąpią do wykonywania sondowań powyższych odcinków rzeki Odry. Obecnie publikowana informacja dot. głębokości tranzytowej na  III odcinku eksploatacyjnym obliczana jest matematycznie na podstawie ostatnich sondowań z 17 tygodnia 2025 r.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie oraz w uzgodnieniu z Urzędem Dróg Wodnych i Żeglugi Odry Haweli w Eberswalde informuje, że od dnia 09.04.2025 r. oznakowanie wystawione na granicznym odcinku:

• rzeki Odry od km 542,4 (Ujście Nysy Łużyckiej) – do km 704,1 (Jaz w m. Widuchowa),
• rzeki Odry Zachodniej od km 0,0 (Jaz w m. Widuchowa) – do km 17,1 (granica państwa),

odpowiada wymogom określonym w §7 Zarządzenia 1/2022 Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie z dnia 10 marca 2022 r. w sprawie uprawiania żeglugi na wodach granicznych rzek Odry, Odry Zachodniej i Nysy Łużyckiej (Dziennik Urzędowy Województwa Zachodniopomorskiego, Szczecin, dnia 11 marca 2022 r.; Dziennik Urzędowy Województwa Lubuskiego , Gorzów Wielkopolski, dnia 10 marca 2022 r.). W związku z powyższym informujemy, że oznakowanie wystawione na wyżej wymienionych odcinkach odpowiada wymogom regulującym zasady uprawiania żeglugi w porze nocnej.

UWAGA – wyjątki stanowią:

• most kolejowy w km 653,9 rzeki Odry (Siekierki),
• wejście do kanału Bielinek w km 677,4 rzeki Odry,

na których obecnie odbywają się prace mające na celu przywrócić nocne oznakowanie nawigacyjne. O dopuszczeniu ww. odcinków drogi wodnej, oraz pozostałych odcinkach w administracji RZGW w Szczecinie, poinformujemy w odrębnych komunikatach.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w uzgodnieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że w związku z wystawieniem pływającego oznakowania nawigacyjnego od dnia:
04.03.2025 r. OTWIERA SIĘ DLA ŻEGLUGI W PORZE DZIENNEJ TOR GŁÓWNY NA JEZIORZE DĄBIE
Jednocześnie informujemy, że trwają przygotowania do otwarcia dla żeglugi pozostałych bocznych torów żeglugowych na jeziorze Dąbie.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w uzgodnieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że w związku z prognozowanym ochłodzeniem oraz aktualnie niską temperaturą wody możliwe jest pojawienie się pierwszych zjawisk lodowych W związku z powyższym RZGW Szczecin w dniu 13.02.2025 r. przystępuje do całkowitego zdjęcia oznakowania pływającego na jeziorze Dąbie.

Od dnia 14.02.2025 r. zamyka się żeglugę na jeziorze Dąbie wraz z bocznymi rozgałęzieniami.

Jednocześnie informujemy, że jednostki pływające odbywające podróż podczas tworzenia się zjawisk lodowych oraz zamknięć żeglugi powinny udać się do najbliższego portu lub innego bezpiecznego miejsca poza korytem rzeki a jednostki przygotowane do żeglugi powinny zaniechać rejsu. Także wykonawcy robót hydrotechnicznych na wodzie w przypadku wystąpienia zalodzenia powinni zaprzestać prowadzenia prac.

W związku z prognozowanymi dalszymi spadkami temperatury należy mieć na uwadze możliwość zamknięcia kolejnych odcinków w administracji RZGW w Szczecinie.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że w związku z prognozowanym ochłodzeniem oraz aktualnie niską temperaturą wody możliwe jest pojawienie sie pierwszych zjawisk lodowych.

W związku z powyższym w przypadku pojawienia się zjawisk lodowych, które będa uniemożliwiać bezpieczną żeglugę, administracja drogi wodnej nada komunikat o zamknięciu żeglugi. W pierwszej kolejności najbardziej zagrożonym akwenem na zamarznięcie jest jezioro Dąbie wraz z bocznymi odnogami oraz kanały w rejonie Szczecińskiego Węzła Wodnego.

Jednoczesnie informujemy, że jednostki pływające odbywające podróż podczas tworzenia się zjawisk lodowych oraz zamknięć żeglugi powinny udać się do najbliższego portu lub innego bezpiecznego miejsca poza korytem rzeki a jednostki przygotowane do żeglugi powinny zaniechać rejsu. Także wykonawcy robót hydrotechnicznych na wodzie w przypadku wystapienia zalodzenia powinny zaprzestac prowadzenia prac.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie informuje, że w związku z awarią oświetlenia na moście kolejowym w km 733,7 rzeki Regalicy oznakowanie wystawione na wyżej wymienionym odcinku nie odpowiada wymogom określonym w §25 Zarządzenia 1/2020 Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie z dnia 17.02.2020 w sprawie szczegółowych warunków bezpieczeństwa ruchu i postoju statków (Dziennik Urzędowy Województwa Zachodniopomorskiego, Szczecin dnia 18 lutego 2020 r. poz. 906), regulującym zasady uprawiania żeglugi w porze nocnej.

W związku z powyższym informujemy, że oznakowanie wystawione na wyżej wymienionym odcinku  nie odpowiada wymogom regulującym zasady uprawiania żeglugi w porze nocnej.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie informuje, że w związku z niekorzystnymi prognozami sytuacji hydrologicznej (silny wiatr z kierunków północnych) możliwe jest wystąpienie znacznego wzrostu stanu wód z możliwym przekroczeniem stanów WWŻ.

Stacje dla których prognozuje się przekroczenie stanów WWŻ (prognoza z dnia 10.01.2025
r. z godziny 11:00 według IMGW):
- Szczecin – Most Długi – szczyt poziomu wody – 617 cm (27 cm i 7 cm powyżej stanów
WWŻ wynoszących 590 cm i 610 cm), prognozowane wystąpienie szczytu 12.01.2025 r. godzina
01:00.
- Gryfino – szczyt poziomu wody – 619 cm (9 cm powyżej stanu WWŻ, który wynosi 610
cm), prognozowane wystąpienie szczytu 12.01.2025 r. godzina 01:00.

Dla wodowskazu Szczecin – Podjuchy na rz. Regalicy, IMGW nie podaje prognozy.

Zalecamy śledzenie aktualnych stanów wód podawanych na bieżąco w serwisie IMGW tj.
https://hydro.imgw.pl/#/ oraz stanów wód podawanych przez niemiecką administrację tj.
https://www.pegelonline.wsv.de

W związku z prognozowanymi wysokimi stanami poziomu wody podczas których możliwe jest przekroczenie poziomu WWŻ informujemy, że zgodnie z Zarządzeniem 1/2020 Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie z dnia 17.02.2020 r. w sprawie szczegółowych warunków bezpieczeństwa ruchu i postoju statków jeżeli poziom wody osiągnie lub przekroczy znak wielkiej wody żeglownej (WWŻ) przynajmniej na jednym z pary odpowiadających sobie wodowskazów dla poszczególnych odcinków drogi wodnej, żegluga dla małych statków, promów i urządzeń pływających jest zabroniona.

Jednostki pływające, z wyjątkiem wymienionych wyżej, w przypadku osiągnięcia lub przekroczenia znaku I wielkiej wody żeglownej przynajmniej na jednym z pary odpowiadających sobie wodowskazów, dla poszczególnych odcinków drogi wodnej, mogą uprawiać żeglugę tylko w porze dziennej i tylko, jeżeli są one wyposażone w sprawne i gotowe do użytku radiotelefony zgodnie z § 4.04 ust. 1 i 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 28 kwietnia 2003 r. w sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych (Dz. U. 212 poz. 2072).

Żegluga jest zabroniona, jeżeli poziom wody osiągnie lub przekroczy najwyższy poziom wielkiej wody żeglownej (znak II wielkiej wody żeglownej) przynajmniej na jednym z pary odpowiadających sobie wodowskazów dla poszczególnych odcinków drogi wodnej. Statki muszą odpowiednio wcześniej, przed przekroczeniem znaku II wielkiej wody żeglownej, wpłynąć do bezpiecznych portów.

Wartości WWŻ na poszczególnych odcinkach dróg wodnych:

Kierownicy statków, zestawów pchanych i zestawów sprzężonych znajdujących się w drodze, powinni obserwować stan wody na poszczególnych wodowskazach oraz śledzić komunikaty nawigacyjne, by odpowiednio wcześniej, przed osiągnięciem i przekroczeniem stanu najwyższej wody żeglownej (WWŻ), wpłynąć do bezpiecznych portów albo miejsc postojowych.