Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. Prawo wodne (Dz. U. 2025 poz. 960) oraz art. 43 ust. 6 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (t. j. Dz. U. z 2025 r. poz. 18) Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w porozumieniu z Urzędem Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie oraz Urzędem Dróg Wodnych i Żeglugi Odra – Hawela w Eberswalde informuje, że
Od dnia 13.03.2026 r. od godz. 09:00 OTWIERA SIĘ DLA ŻEGLUGI W PORZE DZIENNEJ następujące odcinki dróg wodnych:
- I odcinek eksploatacyjny rz. Odry od km 542,4 (ujście rz. Nysy Łużyckiej) do km 586,0 (m. Słubice);
- II odcinek eksploatacyjny rz. Odry od km 586,0 (m. Słubice) do km 617,6 (ujście rz. Warty);
- IV odcinek eksploatacyjny rz. Odry od km 667,2 (m. Hohensaaten) do km 704,1 (jaz w m. Widuchowa).
Głębokości tranzytowe dla wskazanych odcinków prezentują się następująco:
|
Odcinek
|
Km
|
Wodowskaz
|
Sondowanie w 11 tyg. 2026 r. [cm]
|
|
Stan wody
|
Głębokość tranzytowa
|
|
I
|
542,4-586,0
|
Biała Góra
|
205
|
182
|
|
I a
|
542,4-553,4
|
Biała Góra
|
205
|
185
|
|
I b
|
553,4-567,2
|
Biała Góra
|
205
|
191
|
|
I c
|
567,2-586,0
|
Biała Góra
|
205
|
182
|
|
II
|
586,0-617,6
|
Słubice
|
202
|
139
|
|
IV
|
667,2-704,1
|
Hohensaaten Ost
|
402
|
189
|
|
IV a
|
667,2-677,2
|
Hohensaaten Ost
|
402
|
189
|
|
IV b
|
677,2-697,0
|
Stutzkow
|
662
|
218
|
|
IV c
|
697,0-704,1
|
Schwedt a/O
|
573
|
257
|
Dodatkowo od dnia 13.03.2026 r. od godz. 09:00 OTWIERA SIĘ DLA ŻEGLUGI W PORZE DZIENNEJ odcinki śródlądowych dróg wodnych w granicach administracyjnych Polski:
- Ceglinka (dawniej: Kanał Cegielinka),
- Kanał Marwicki (dawniej: Kanał Marwice – Gartz),
- Kanał Klucki (dawniej: Kanał Klucz),
- Leśny Kanał (dawniej: Kanał Odyńca/Leśny),
- Kanał Kurowski,
- Kanał Zielony.
Zmiany nazw cieków na podstawie Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 stycznia 2026 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie klasyfikacji śródlądowych dróg wodnych
Dla żeglugi pozostają zamknięte:
- III odcinek eksploatacyjny rz. Odry od km 617,6 (ujście rz. Warty) do km km 667,2 (m. Hohensaaten) – planowany do otwarcia w dniu 18.03.2026 r.
- Jezioro Dąbie (tor główny i tory boczne), Babina, Czapina, Iński Nurt – planowane do otwarcia 12/13 tydzień 2026 r.
- Rzeka Święta, Duńczyca, Kanał Dąbska Struga, Dąbski Nurt, Orli Przesmyk - planowane do otwarcia 12/13 tydzień 2026 r.
Aktualne stany wody w portalach polskim i niemieckim:
Hydro IMGW – PIB - https://hydro.imgw.pl/#/
Pegel Online - https://www.pegelonline.wsv.de
Zalecamy śledzenie aktualnych komunikatów nawigacyjnych PGW WP RZGW Szczecin:
https://www.gov.pl/web/wody-polskie-szczecin/obowiazujace-komunikaty-nawigacyjne