Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Podpisaliśmy z firmą Voessing umowę na przeprowadzenie badań geologicznych na przebiegu pierwszego odcinka Beskidzkiej Drogi Integracyjnej (BDI), od Bielska-Białej do Bulowic. Zadaniem wykonawcy będzie też opracowanie projektu budowlanego i uzyskanie pozwolenia na budowę 16,9 km trasy S52. Wartość tych wszystkich prac to prawie 31,3 mln zł.

Kończymy przygotowanie propozycji przebiegu nowej trasy S7 na południe od Krakowa. W mediach oraz na portalach społecznościowych pojawia się wiele niesprawdzonych i niezweryfikowanych informacji dotyczących tej drogi oraz naszych planów. Nasze propozycje będą punktem wyjścia do rozpoczęcia rozmów z samorządami lokalnymi i mieszkańcami o tym, gdzie i w jaki sposób można przygotować nową S7. Chcemy - jeszcze przed zaprezentowaniem naszych propozycji - przypomnieć, dlaczego przystąpiliśmy do realizacji tego zadania. Jest to szczególnie ważne właśnie teraz. Podpisujemy bowiem pierwszą umowę na przeprowadzenie badań geologicznych i przygotowanie projektu budowlanego dla jednego z odcinków Beskidzkiej Drogi Integracyjnej, trasy S52, od Bielska-Białej do Bulowic. W 2028 roku chcemy rozpocząć jej budowę, a cała trasa ma być gotowa do 2033 roku. Jej otwarcie w ogromnym stopniu zwiększy ruch na zakopiance między Krakowem a Głogoczowem. Do tych zmian musimy przygotowywać się już dziś.

W tym tygodniu startują wakacje, a my ruszamy z naszym poradnikiem podróży małych i dużych! Jeśli myślisz, że w Małopolsce widziałeś już wszystko, to ten artykuł jest właśnie dla Ciebie - nietypowe atrakcje i niezwykłe doznania tylko czekają na odkrycie! Wszystko zaprawione solidną porcją pysznego jedzenia, bo przecież nie samymi drogami ekspresowymi żyje człowiek.

Niemal tydzień przed wakacjami Wojewoda Małopolski wraz z grupą dziennikarzy odwiedził plac budowy tunelu w Krzyszkowicach. Właśnie teraz zaczyna się tam kluczowy etap realizacji prac, czyli przygotowanie do przebicia tunelu na wylot. Koszt inwestycji to 91 mln zł, a wykonawcą jest firma Nowak-Mosty.

Złożyliśmy do Urzędu Gminy Myślenice wniosek o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU) dla rozbudowy układu drogowego zakopianki w Głogoczowie. Wskazaliśmy w nim jako rekomendowany wariant czwarty, opracowany na bazie rozmów z mieszkańcami i samorządem.

W sobotę, 31 maja, redakcja portalu LoveKraków.pl opublikowała artykuł oraz grafikę, która jej zdaniem przedstawia „osiem wariantów przebiegu trasy” S7 Kraków - Myślenice. Materiał ten wprowadza niepotrzebne zamieszanie i niepokój wśród mieszkańców.

Krajowa Izba Odwoławcza podtrzymała naszą decyzję o wyborze wykonawcy nowej obwodnicy Zatora. W lipcu, po kontroli dokumentów, planujemy podpisanie umowy na budowę tej trasy. Jej koszt to 76,2 mln zł.

Ministerstwo Infrastruktury zatwierdziło Program Inwestycji dla budowy nowych, dodatkowych dróg wzdłuż zakopianki w Krzyszkowicach. To pozwala nam na przygotowanie dalszej dokumentacji niezbędnej do realizacji tego przedsięwzięcia. Nowe drogi pozwolą na dojazd do budowanego na DK7 węzła Krzyszkowice.

Około 4000 litrów krwi i jej składników jest efektem dotychczas przeprowadzonych ogólnopolskich zbiórek krwi, które zainicjowała GDDKiA. Dziś podpisaliśmy kolejne porozumienie z Narodowym Centrum Krwi i do końca 2029 r. ten wynik z pewnością znacząco się zwiększy.

Odpowiedzialnym uczestnikiem ruchu drogowego nie stajemy się z dnia na dzień. Niezależnie od tego, czy w dorosłym życiu jesteś kierowcą, pasażerem, pieszym czy rowerzystą, to wiedza zdobyta w dzieciństwie ma ogromne znaczenie dla zachowania na drodze.