Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Przekazaliśmy plac budowy wykonawcy w poniedziałek 10 października 2022 r., co oznacza, że może on rozpoczynać budowę węzła drogowego w Gaju. Węzeł zastąpi skrzyżowanie zlokalizowane na poziomie drogi krajowej nr 7 z drogami powiatowymi, ulicami Widokową i Zadziele. Poprawi się dzięki temu bezpieczeństwo w miejscu, gdzie natężeniu ruchu przekracza 57 tys. pojazdów na dobę.

Podpisaliśmy umowę na kompleksowe utrzymanie systemów bezpieczeństwa i urządzeń obsługi tunelu pod Luboniem Małym w ciągu S7 wraz z obsługą Centrum Zarządzania Tunelem. Zadania te przez dwa lata wykonywać będzie konsorcjum firm Voltar System (lider) i Wasko (partner). Koszt prac wyniesie ponad 28 mln zł.

Opracowaniem dokumentacji projektowej dla rozbudowy autostrady A4 o trzeci pas ruchu, od węzła Balice do ul. Kąpielowej w Krakowie, zajmie się firma IVIA. Zgodnie z podpisaną umową swoje zadanie musi wykonać w ciągu czterech lat, a koszt dokumentacji wyniesie ponad 7 mln zł.

Do końca września wydłużony był czas na przygotowanie wariantu społecznego korytarza drogi ekspresowej S7 Kraków - Myślenice. Wyszliśmy w ten sposób naprzeciw postulatom samorządowców, licząc na merytoryczne i skonsultowane propozycje korytarza społecznego. Prace Zespołu zadaniowego, powołanego przez Prezydenta Miasta Krakowa, trwają. Samorządy potrzebują więcej czasu na wypracowanie optymalnego stanowiska. To nie przeszkadza nam podjąć działań związanych z pozyskaniem dofinansowania na ten etap prac przygotowawczych dla tej inwestycji.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jest zobowiązana do działania zgodnie z przepisami prawa, uzyskanymi decyzjami właściwych organów, rozporządzeniem w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku, ustawą o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko, ustawą Prawo ochrony środowiska i zapisami miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego. To na podstawie ww. przepisów i dokumentów lokalizowane i budowane są ekrany akustyczne, a dodatkowe mogą powstać, jeśli normy hałasu będą przekroczone i właściwy marszałek województwa lub starosta wyda stosowną decyzję.

Od symbolicznego wbicia łopaty rozpoczęła się budowa tzw. II części łącznika brzeskiego w ciągu drogi krajowej nr 75. Będzie to dwujezdniowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). Jest to jednocześnie pierwszy budowany odcinek nowej, dwujezdniowej DK75 Brzesko - Nowy Sącz, nazywanej także Sądeczanką. Dalszy przebieg tej drogi jest na etapie uzyskiwania decyzji środowiskowej (DŚU).

Wojewoda Małopolski wydał najważniejszy dokument umożliwiający budowę drogi ekspresowej S7 Miechów - Szczepanowice, czyli decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Pozwala on też na rozpoczęcie procedur związanych z wypłatą odszkodowań za przejęte pod budowę drogi nieruchomości. W najbliższym czasie przekażemy plac budowy wykonawcy.

W postępowaniu przetargowym na budowę obwodnicy Zabierzowa w ciągu DK79 wpłynęło dziewięć ofert. Różnica pomiędzy najniższą a najwyższą ofertą to ponad 200 mln zł. Zadaniem komisji przetargowej jest teraz weryfikacja i ocena nadesłanych dokumentów, aby finalnie wybrać najkorzystniejszą ofertę.

Kalendarzowe lato jeszcze się nie skończyło, a magazyny soli drogowej GDDKiA są już w dużej mierze wypełnione. W naszych magazynach mamy tyle soli, ile średnio zużywamy w czasie całego sezonu zimowego. Mamy też podpisane umowy z polskimi kopalniami na dostawy soli w trakcie zimy.

Zakończyła się budowa mostu na potoku w Biertowicach w ciągu DK52. W ramach inwestycji przebudowane zostało również skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 956, wybudowano sygnalizację świetlną i chodnik. Podniesiony został tym samym komfort jazdy i bezpieczeństwo.