Powrót

Wizualizacje kartograficzne BDOT10k w skali 1:25 000 w formacie GeoTIFF

01.07.2026

Ilustracja przedstawia przykładowy arkusz wizualizacji BDOT10k w skali 1:25 000 w formacie PDF i GeoTIFF

W serwisie www.geoportal.gov.pl udostępniliśmy zaktualizowane wizualizacje kartograficzne BDOT10k w skali 1:25 000 dla obszaru całego kraju, w nowym formacie - GeoTIFF. Opracowania, zarówno w nowym, jak i w dotychczasowym (PDF) formacie, dostępne są do bezpłatnego pobrania w modułach Pobierz dane oraz Geoportal krajowy, w grupie Dane do pobrania, w podgrupie Topografia.

Ilustracja przedstawia zrzut ekranu modułu Pobierze dane serwisu geoportal.gov.pl

Prace są realizowane w ramach działań własnych urzędu i mają na celu publikację oraz dostarczenie aktualnych informacji topograficznych. Opracowania są realizowane w pełni automatycznie na podstawie aktualnych danych dostępnych w Państwowym Zasobie Geodezyjnym
i Kartograficznym, tj. Bazy Danych Obiektów Topograficznych BDOT10k, Państwowego Rejestru Granic PRG, Państwowego Rejestru Nazw Geograficznych PRNG oraz Numerycznego Modelu Terenu.

Format GeoTIFF pozwala uzyskać ujednolicony obraz obszaru wykraczającego poza zasięg jednego arkusza. Zachowanie georeferencji oraz ‘usunięcie’ całej treści pozaramkowej daje ‘bezszwowe’ łączenia sąsiadujących arkuszy.

Ilustracja przedstawia przykładowy arkusz wizualizacji BDOT10k w skali 1:25 000 w formacie PDF i GeoTIFF

Obecne wydanie wizualizacji (PDF, GeoTIFF) wykorzystuje zaktualizowane dane BDOT10k. Wniesione zostały poprawki w zakresie między innymi:

  • uzupełnienia siatki kilometrowej (na skrajnych arkuszach: N-34-038-D-c, N-33-067-B-d, N-34-037-A-c, N-34-037-A-d, N-33-047-D-a),
  • poprawy grubości linii siatki kilometrowej w ramce wokół okna mapy, usunięcia błędnych zapisów numeracji (przecinki) w ramce podziału administracyjnego,
  • dodania numerów szlaków drogowych dróg dwujezdniowych i autostrad,

Ilustracja przedstawia wycinki arkusza wizualizacji przed i po dodaniu numerów szlaków drogowych dróg dwujezdniowych i autostrad

  • generalizacji przebiegu dróg (krótkich fragmentów dróg o innej liczbie jezdni),
  • poprawy szerokości mostów, wiaduktów, estakad i dróg na nich biegnących,
  • poprawy symbolizacji brzegu umocnionego uwzględniającej określone w rozporządzeniu warunki długości i szerokości,

Ilustracja przedstawia wycinki arkusza wizualizacji przed i po poprawie szerokości mostów, wiaduktów, estakad i dróg na nich biegnących

  • usunięcia opisów poziomic z dróg i zbiorników wodnych oraz wyeliminowania znaku poziomic z nasypów i wykopów,

Ilustracja przedstawia wycinki arkusza wizualizacji przed i po poprawie symbolizacji brzegu umocnionego, uwzględniającej określone w rozporządzeniu warunki długości i szerokości Ilustracja przedstawia wycinki arkusza wizualizacji przed i po usunięciu linii poziomic z nasypów i wykopów, a opisów poziomic z powierzchni zbiorników wodnych i dróg

  • dodania napisu „jezioro” lub skrótu „J.” do nazw jezior,
  • odsunięcia znaków zbiorników materiałów oraz studni głębinowych od dróg,
  • odsunięcia opisu wysokości od symbolu punktu wysokościowego,
  • zmiany kolejności „nakładania” się linii brzegowej i granicy,
  • wyeliminowania nakładania się linii konturu oraz linii brzegowej na brzeżach treści mapy.

Ilustracja przedstawia wycinki arkusza wizualizacji przed i po wyeliminowaniu linii konturów oraz linii brzegowych na obrzeżach treści mapy

{"register":{"columns":[]}}