Główny Urząd Nadzoru Budowlanego

Trasa A2 Siedlce Zachód–Siedlce Południe to nowy odcinek autostrady pomiędzy Mińskiem Mazowieckim a Siedlcami. To także część przyszłej południowej obwodnicy Siedlec. Realizacja tej inwestycji jest jednym z kluczowych czynników wpływających na rozwoju gospodarczy wschodniej Polski.

4 lata budowy 

Budowa trasy rozpoczęła się na początku kwietnia 2020 r.

W ramach tej inwestycji powstały:

• dwie jezdnie klasy „A”, z możliwością budowy trzeciego pasa ruchu w przyszłości,
• dwa węzły autostradowe: Siedlce Zachód i Siedlce Południe,
• drogi równoległe służące do obsługi przyległego terenu,
• 20 obiektów mostowych,
• urządzenia ochrony środowiska,
• elementy poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Rola nadzoru budowlanego

Kontrola obowiązkowa inwestycji została przeprowadzona przez nadzór budowlany 5 sierpnia br. Po dwóch dniach tj. 7 sierpnia Mazowiecki Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego udzielił inwestorowi - Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad pozwolenia na jej użytkowanie.

Pierwsi kierowcy przejechali trasą 8 sierpnia.

Innowacyjne rozwiązania na A2

Pas pomiędzy jezdniami został wypełniony utwardzonym kruszywem. Dzięki szorstkości i przyczepności tego materiału zminimalizowane zostanie ryzyko utraty panowania nad pojazdem w przypadku zjechania z jezdni. Jest to rozwiązanie pilotażowe, które wyeliminuje koszenie trawy i związane z tym utrudnienia w ruchu.

Znaczenie inwestycji

Budowa autostrady A2 na wschód od Warszawy jest inwestycją o znaczeniu krajowym i europejskim. Trasa A2 docelowo będzie przebiegać od przejścia granicznego w Świecku przez Poznań, Łódź, Warszawę i Siedlce do przejścia granicznego z Białorusią w Kukurykach.

Powstanie  dalekobieżny ciąg drogowy, dostosowany do tranzytowego ruchu samochodowego osobowego i ciężarowego i do sezonowego ruchu turystycznego.