Najważniejsze informacje

• MKiŚ wspiera polski przemysł w rozwoju technologii, które mogą być motorem polskiego eksportu w przyszłości. Ze środków Krajowego Planu Odbudowy wspiera innowacyjność przemysłu, budowanie przewag konkurencyjnych przyszłości.
• Wodór to jedno z paliw przyszłości. 53 mln zł dotacji z KPO zostanie przeznaczone na zwiększenie mocy produkcyjnych PESA.
• 3 września 2025 r. odbył się pierwszy, historyczny, rozkładowy przejazd osobowym składem z lokomotywą o napędzie wodorowym w Polsce.

Ze środków Krajowego Planu Odbudowy w ramach programu „Wodoryzacja gospodarki”, podpisaliśmy umowę na wsparcie produkcji jednej z pierwszych na świecie lokomotyw wodorowych, produkowanej przez firmę PESA w Bydgoszczy. Dotacja w wysokości ponad 53 mln zł wesprze przeniesienie prototypu lokomotywy na linię produkcyjną oraz rozpoczęcie systematycznej produkcji. Naszym priorytetem jest wspieranie polskich, nowoczesnych technologii

– mówiła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

W środę, 3 września 2025 r., w obecności minister Pauliny Hennig-Kloski została podpisana umowa między Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej i spółką PESA „Zwiększenie mocy produkcyjnych PESA pozwalających na produkcję pojazdów napędzanych wodorem w oparciu o wyniki zrealizowanych prac B+R”. Umożliwi wybudowanie fabryki, która stopniowo będzie zwiększać moce produkcyjne tak, by do 2040 r. produkować 10 lokomotyw wodorowych rocznie.

W przejeździe specjalnym składem z lokomotywą wodorową na trasie Jelenia Góra - Karpacz uczestniczyli m.in. minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska, prezeska zarządu NFOŚiGW Dorota Zawadzka-Stępniak, marszałek województwa dolnośląskiego Paweł Gancarz, prezes zarządu Kolei Dolnośląskich Damian Stawikowski, prezes zarządu PolMiedźTrans (KGHM) Adam Najda, prezes zarządu PESA Krzysztof Zdziarski.