Platforma Procurement for Buyers oddana do użytku przez Komisję Europejską w 2024 r. pomaga zamawiającym w identyfikacji wykonawców z państw trzecich, którzy kwalifikują się do udziału w postępowaniach o udzielenie zamówienia publicznego w państwach członkowskich UE, w oparciu o międzynarodowe zobowiązania UE (takie jak Porozumienie WTO ws. Zamówień Rządowych i dwustronne umowy handlowe).

Ma to szczególne znaczenie w świetle wyroków w sprawie Kolin (C-652/22) oraz w sprawie Qingdao (C-266/22), w myśl których wykonawcy z państw trzecich niezwiązanych z Unią Europejską żadną umową międzynarodową gwarantującą na zasadzie wzajemności i równości dostęp do rynku zamówień publicznych, nie mają zapewnionego dostępu do unijnego rynku zamówień publicznych, oraz w świetle przyjętej już przez Sejm ustawy o zmianie ustawy – Prawo zamówień publicznych oraz ustawy o umowie koncesji na roboty budowlane lub usługi mającej na celu wprowadzenie do polskiego porządku prawnego regulacji uwzględniających tezy tych wyroków. Narzędzie umożliwia wstępną weryfikację, którzy wykonawcy są objęci skutkami tych wyroków.

Ponadto, nowo uruchomiony dodatek na platformie Procurement for Buyers pozwala zamawiającym na szybką weryfikację, które akty sektorowe (w tym pierwszy środek Instrumentu Zamówień Międzynarodowych - IPI) mogą mieć zastosowanie do ich zamówienia. W przypadku aktów sektorowych, warto wspomnieć, że odnotowano około 60 unijnych aktów powiązanych z zamówieniami, które w zależności od aktu, mają wpływ na zamówienia w odniesieniu do przesłanek wykluczenia, kryteriów kwalifikacji, specyfikacji technicznych, kryteriów udzielenia zamówienia, warunków realizacji zamówienia, celów, czy też wspólnego udzielania zamówień. Do wspomnianych aktów sektorowych, o których Państwa już informowaliśmy, należą m.in.:

• rozporządzenie (UE) 2022/2560 z dnia 14 grudnia 2022 r. w sprawie subsydiów zagranicznych zakłócających rynek wewnętrzny (tzw. Rozporządzenie FSR),
• rozporządzenie (UE) 2024/1610 z dnia 14 maja 2024 r. zmieniające rozporządzenie (UE) 2019/1242 w odniesieniu do zaostrzenia norm emisji CO2 dla nowych pojazdów ciężkich oraz włączenia obowiązków sprawozdawczych, zmieniającego rozporządzenie (UE) 2018/858 i uchylające rozporządzenie (UE) 2018/956 (tzw. Rozporządzenie HDV),
• rozporządzenie (UE) 2024/1735 z dnia 13 czerwca 2024 r. w sprawie ustanowienia ram środków na rzecz wzmocnienia europejskiego ekosystemu produkcji technologii neutralnych emisyjnie i zmieniające rozporządzenie (UE) 2018/1724 (tzw. Rozporządzenie NZIA).

Zachęcamy do zapoznania się z możliwościami portalu Procurement for Buyers. Serwis dostępny jest w j. angielskim, ale istnieje możliwość włączenia opcji tłumaczenia strony w ustawieniach wybranej przeglądarki internetowej.