Akcja lodołamania na Wiśle - najnowsze informacje
24.02.2026
24 lutego zakończyła się akcja lodołamania na Wiśle. Podzielona na dwa etapy akcja trwała 25 dni. W sumie lodołamacze udrożniły rzekę od ujścia aż do Torunia, łamiąc pokrywę lodową na odcinku 212 km. Ostatnio tak długa akcja lodołamania na Wiśle miała miejsce 30 lat temu - w 1996 roku.
W niedzielę 22 lutego 2026 roku, po siedemnastu dniach akcji, lodołamacze wyłamały pokrywę lodowę występującą na dolnej Wiśle.
W sumie lodołamacze udrożniły rzekę od ujścia (942 km) aż do Torunia (730 km), łamiąc pokrywę lodową na odcinku 212 km. Czołówka lodołamaczy zakoczyła pracę.
Ostatnio tak długa akcja lodołamania na Wiśle miała miejsce w 1996 roku.
Dziękujemy załogom lodołamaczy za ich pracę!
Wtorek 24 lutego 2026
Lodołamacze zakończyły akcję spławiania lodu do Zatoki Gdańskiej.
Poniedziałek 23 lutego 2026
Na odcinku między Korzeniewem a czołem akcji operuje lodołamacz Narwal, wspierając przemieszczanie rozdrobnionego lodu w kierunku dolnego biegu rzeki.
W dolnym odcinku Wisły pracują lodołamacze Nerpa i Manat, dbając o ujście oraz odcinek na trasie Ujście – Przegalina – Tczew. Jednostki te sprowadzają pokruszony lód do zatoki i zapewniają jego systematyczne oraz bezpieczne odprowadzanie.
Lodołamacze Tygrys, Rekin, Orka, Foka czekają w Toruniu na uzupełnienie zapasów i powrót do docelowego portu w Przegalinie.
Niedziela 22 lutego 2026
Lodołamacze na Wiśle kontynuują lodołamanie od km 740 biegu rzeki. Na czele zespołu pracują lodołamacze Tygrys, Rekin, Orka oraz Foka, które rozbijają pokrywę lodową i torują drogę dla swobodnego przemieszczania się pokruszonego lodu w dół rzeki.
Na odcinku między Korzeniewem a czołem akcji operuje lodołamacz Narwal, wspierając przemieszczanie rozdrobnionego lodu w kierunku dolnego biegu rzeki.
W dolnym odcinku Wisły pracują lodołamacze Nerpa i Manat, dbając o ujście oraz odcinek na trasie Ujście – Przegalina – Knybawa. Jednostki te sprowadzają pokruszony lód do zatoki i zapewniają jego systematyczne oraz bezpieczne odprowadzanie.
Po siedemnastym dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 10 km Wisły (km 740-730), osiągając Toruń. Czołowka lodołamaczy wyłamała pokrywę lodową, która występowała aż do ujścia Drwęcy do Wisły.
Sobota 21 lutego 2026
Akcja lodołamania jest kontynuowana od 761 km Wisły. Na czele zespołu pracują lodołamacze: Tygrys, Rekin, Orka oraz Foka, które rozbijają pokrywę lodową i torują drogę dla swobodnego przemieszczania się pokruszonego lodu w dół rzeki.
Na odcinku między Korzeniewem a czołem akcji operuje lodołamacz Narwal, wspierając przemieszczanie rozdrobnionego lodu w kierunku dolnego biegu rzeki.
W dolnym odcinku Wisły pracują lodołamacze Nerpa i Manat, które prowadzą działania w strefie ujściowej, sprowadzając pokruszony lód do zatoki i zapewniając jego systematyczne odprowadzanie.
Po szesnastym dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 21 km Wisły (km 761-740), docierając w pobliże Torunia.
Piątek 20 lutego 2026
Zespół lodołamaczy: Tygrys, Rekin, Orka i Foka pracują na czele akcji, kontynuując działania od 781 kilometra rzeki. Jednostki kruszą i rozbijają pokrywę lodową.
W rejonie od Korzeniewa do czoła pracuje lodołamacz Narwal, który rozdrabnia lód, poszerza tor przepływu oraz przemieszcza pokruszone fragmenty w kierunku głównego nurtu rzeki. Prowadzone działania usprawniają odpływ wody i poprawiają warunki przepływu na tym odcinku.
Na ujściu Wisły operuje lodołamacz Manat. Jednostka prowadzi spławianie pokruszonego lodu w celu udrożnienia ujścia, kierując go w stronę Zatoki Gdańskiej. Prace polegają na utrzymaniu drożnego odpływu oraz zapewnieniu swobodnego przepływu wód do zatoki. Sytuacja jest na bieżąco monitorowana
Po piętnastym dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 20 km Wisły (km 781-761), docierając do Solca Kujawskiego.
Czwartek 19 lutego 2026
Lodołamacze kontynuują akcję lodołamania na rzece Wiśle od km 802. Na czele zespołu pracują lodołamacze Tygrys, Rekin, Orka i Foka, krusząc pokrywę lodową i torując drogę w nurcie rzeki.
Od Korzeniewa do czoła zespołu pracuje lodołamacz Narwal, w tym rejonie, prowadzone jest rozbijanie pól lodowych napływających z górnego biegu rzeki oraz utrzymywanie drożności toru wodnego.
W rejonie ujścia pracują lodołamacze Nerpa i Manat, których zadaniem jest rozdrabnianie zalegającej pokrywy lodowej oraz spławianie jej do zatoki.
Akcja przebiega planowo, a sytuacja na rzece jest stale monitorowana.
Po czternastym dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 21 km Wisły (km 802-781), docierając w pobliże mostu kolejowo-drogowego w Bydgoszczy-Fordonie.
Środa 18 lutego 2026
Na czele akcji lodołamania pracują lodołamacze Rekin, Tygrys, Foka oraz Orka, które kruszą pokrywę lodową począwszy od km 823 rzeki Wisły. Lodołamacz Narwal prowadzi działania polegające na spławianiu lodu na odcinku od Korzeniewa do czoła akcji i pozostaje w stałej pracy na tym odcinku. W rejonie ujścia rzeki pracuje lodołamacz Nerpa, który spławia lód i udrażnia odcinek ujściowy z napływającego pokruszonego lodu spływającego z górnego biegu rzeki.
Po trzynastym dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 21 km Wisły (km 823-802), docierając powyżej Chełmna.
Wtorek 17 lutego 2026
Akcja lodołamania na Wiśle jest kontynuowana od km 838 rzeki. Na czele zespołu pracują lodołamacze Tygrys, Orka oraz Rekin, systematycznie krusząc pokrywę lodową i udrażniając nurt.
W godzinach porannych czołówka lodołamaczy dotarła do Grudziądza. Lodołamacze połamały już ponad 100 km pokrywy lodowej na Wiśle.
Na odcinku od Korzeniewa w kierunku czoła zespołu lodołamacz Foka rozbija pola lodowe napływające z górnego biegu rzeki Wisły oraz utrzymuje drożność toru wodnego, przemieszczając się między czołem zespołu a Korzeniewem.
W rejonie ujścia pracują lodołamacze Nerpa i Manat. Ich zadaniem jest rozdrabnianie zalegającej pokrywy lodowej napływającej z górnego biegu Wisły a następnie spławianie jej do zatoki.
Po dwunastym dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 15 km Wisły (km 838-823), docierając powyżej Grudziądza, w rejonie m. Wielkie Stwolno.
Poniedziałek 16 lutego 2026
Dzisiaj dalej kruszymy lód w górę Wisły od 853 km biegu rzeki (przy miejscowości Nowe). Trzy lodołamacze nocowały przy czole pokrywy lodowej.
Pokrywę lodową na Wiśle kruszą: Tygrys, Rekin, Orka. Dwa lodołamacze (Foka, Narwal) spławiają pokruszony lód za nimi. Na odcinku od ujścia do Tczewa pracują Nerpa i Manat, które cumują w Przegalinie.
Pomimo ujemnych temperatur lód spływa do Zatoki Gdańskiej.
Po jedenastym dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 15 km Wisły (km 853-838), docierając do m. Wielki Lubień.
Niedziela 15 lutego 2026
Lodołamacze kontynuują prace na rzece Wiśle od km 865 w górę rzeki, polegające na kruszeniu pokrywy lodowej i udrażnianiu koryta. Na czele zgrupowania pracują Rekin, Foka, Orka, Tygrys oraz Narwal.
Jednocześnie w strefie ujściowej lodołamacze Manat oraz Nerpa prowadzą ciągłe spławianie pokruszonego lodu oraz udrażnianie koryta. Z uwagi na występujące wypłycenia ujściowego odcinka rzeki oraz stały dopływ lodu z górnego biegu konieczne jest bieżące rozpraszanie pokrywy lodowej w celu zapewnienia swobodnego odpływu zalegającego, połamanego lodu.
Po dziesiątym dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 12 km Wisły (km 865-853), docierając do m. Nowe.
Sobota 14 lutego 2026
Lodołamacze Tygrys, Orka, Rekin oraz Foka prowadzą obecnie działania na 877 km biegu Wisły, kierując się w górę rzeki. Prace polegają na systematycznym kruszeniu pokrywy lodowej.
Równolegle w rejonie ujścia Wisły pracują lodołamacze Manat, Nerpa oraz Narwal. Stała praca jednostek w tym obszarze jest konieczna ze względu na występujące w rejonie wylotu do Zatoki Gdańskiej wypłycenia, które ograniczają swobodny odpływ rozbitej pokrywy lodowej. W celu zapewnienia jej bieżącego spływu utrzymywana jest ciągła praca lodołamaczy na odcinku ujściowym.
Przebieg akcji jest na bieżąco monitorowany, a działania realizowane są zgodnie z przyjętym planem prac.
Po dziewiątym dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 12 km Wisły (km 879-865), docierając do Korzeniewa.
Piątek 13 lutego 2026
Od godziny 7:00 trwa akcja na Wiśle, prowadzona od 891 km koryta rzeki (na południe od Tczewa). Główne zadania realizują lodołamacze Tygrys, Narwal i Foka, wyłamując rynnę w pokrywie lodowej, podczas gdy jednostki liniowe operują w ujściu rzeki. Prace na Wiśle mają potrwać do godziny 18:00.
Obecnie na kontrolowanych odcinkach nie odnotowano zagrożenia powodziowego, a stany wody utrzymują się na poziomie średnim. Sytuacja jest stale monitorowana pod kątem bezpieczeństwa załóg i warunków hydrologicznych.
Po ósmym dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 12 km Wisły (km 891-879), docierając powyżej Węzła Wodnego Biała Góra.
Czwartek 12 lutego 2026
Lodołamacze Tygrys, Puma oraz Narwal prowadzą działania na czele zespołu, kierując się w górę rzeki od km 898 Wisły. Jednostki kontynuują systematyczne kruszenie i rozbijanie pokrywy lodowej. Jednocześnie lodołamacze Foka, Nerpa oraz Manat operują w rejonie ujścia Wisły, gdzie prowadzą działania polegające na rozprowadzaniu i spławianiu pokruszonej pokrywy lodowej. Celem tych prac jest utrzymanie drożności ujścia rzeki oraz zapewnienie swobodnego odpływu lodu.
Działania prowadzone są na bieżąco z uwzględnieniem aktualnych warunków hydrologicznych i meteorologicznych. Sytuacja jest monitorowana w celu zapewnienia bezpieczeństwa oraz skuteczności prowadzonych prac.
Po siódmym dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 7 km Wisły (km 898-891). Czołówka lodołamaczy pokonała już zatem ok. 50 km, licząc od ujścia rzeki do Zatoki Gdańskiej.
Środa 11 lutego 2026
Lodołamacze czołowe Tygrys i Puma kontynuują akcję lodołamania od Tczewa w górę rzeki. Aktualnie (godz. 9.00) jednostki pracują na 907 km rzeki.
Pozostałe lodołamacze — Narwal, Nerpa, Manat oraz Foka — prowadzą działania w rejonie ujścia Wisły, udrażniając koryto rzeki oraz spławiając napływającą, pokruszoną pokrywę lodową.
Akcja przebiega zgodnie z planem, a sytuacja na odcinkach objętych działaniami jest na bieżąco monitorowana.
Po szóstym dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 11 km Wisły (km 909-898).
Wtorek 10 lutego 2026
Wody Polskie prowadzą dziś od wczesnych godzin porannych intensywne działania mające na celu zapewnienie drożności kluczowych dróg wodnych. Od godziny 7:00 lodołamacze Tygrys, Nerpa, Manat i Foka udrażniały ujście Wisły oraz okolice kierownic (ok. 941 km), gdzie w nocy nagromadziła się kra. Do godz. 10.00 usunięto nagromadzoną na ujściu krę, jednak lodołamacze pozostają na miejscu aby zapobiec spiętrzaniu lodu.
Równolegle jednostki Puma, Rekin oraz Narwal realizują plan kruszenia lodu w górę rzeki w kierunku Tczewa. Pomimo ujemnych temperatur, korzystne prognozy dotyczące kierunku wiatru powinny wspomagać akcję lodołamania i spławianie lodu dziś i jutro.
Z uwagi na aktualną sytuację hydrometeorologiczną, wprowadzono również wzmożony monitoring z użyciem dronów. Działania te obejmują priorytetowe odcinki Wisły (od Płocka do Wyszogrodu) oraz Bugu (od jeziora Zegrzyńskiego do Wyszkowa oraz w Małkini). Kontrolą objęto także Wartę na odcinku od Kostrzyna nad Odrą do Poznania, rzekę Noteć oraz miejsca prowadzenia akcji lodołamania w rejonie RZGW Gdańsk. Wykorzystanie bezzałogowców pozwala na regularne monitorowanie procesów zachodzących w korytach cieków i szybką identyfikację miejsc wymagających interwencji.
Po piątym dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 10 km Wisły (km 919-909). Lodołamacze czołowe Puma i Tygrys dotarły do Tczewa.
Poniedziałek 9 lutego 2026
Na akcję lodołamania o godzinie 9:00 wypłynęły lodołamacze Manat oraz Nerpa. Lodołamacze Tygrys oraz Foka zostały prześluzowane i są obecnie w trakcie tankowania. Pozostałe lodołamacze, po zakończeniu tankowania, będą sukcesywnie dołączać do jednostek prowadzących akcję. W dzisiejszej akcji zaplanowano pracę lodołamaczy: Tygrys, Foka, Puma, Narwal, Nerpa, Manat oraz Rekin.
Po czwartym dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 11 km Wisły (km 930-919) aż do rejonu Tczewa.
Niedziela 8 lutego 2026
Dziś zaplanowana jest przerwa techniczną w pracy lodołamaczy przeznaczona na wymianę załóg, tankowanie i uzupełnienie zapasów.
Wszystkie lodołamacze pracujące na Dolnej Wiśle pozostają dzisiaj w bazie w Przegalinie. Postój potrwa do jutra.
Na poniedziałek 9 lutego przewidziano bunkrowanie paliwa i powrót do prowadzenia akcji lodołamania w górę Wisły. Akcję będą prowadzić lodołamacze czołowe: Tygrys i Puma oraz liniowe: Foka, Narwal, Nerpa, Manat, Rekin.
Sobota 7 lutego 2026
Na rzece Wiśle kontynuowane są działania lodołamania. W akcji uczestniczą lodołamacze Manat, Nerpa, Puma, Narwal oraz Rekin, prowadząc prace w górę rzeki. Jednostki wypłynęły zgodnie z planem i aktualnie realizują zadania operacyjne. Działania ukierunkowane są na rozbijaniu pokrywy lodowej oraz spławianiu lodu w kierunku ujścia rzeki. Warunki hydrologiczne i lodowe są na bieżąco monitorowane.
Po trzecim dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 5 km Wisły (km 935-930) aż do mostu w Kiezmarku.
Piątek 6 lutego 2026
Lodołamacze liniowe Narwal, Nerpa, Manat i Rekin kontynuują działania od miejsca, w którym zakończyły prace wczoraj. Jednostki systematycznie posuwają się w górę Wisły, prowadząc ciągłe lodołamanie przy zachowaniu pełnego bezpieczeństwa zarówno samych lodołamaczy, jak i infrastruktury hydrotechnicznej.
Lodołamacz czołowy Puma, który wczoraj powrócił przez Zatokę Gdańską i Martwą Wisłę do bazy w Przegalinie, prowadzi lodołamanie w komorze śluzy w Przegalinie.
Sytuacja lodowa jest nieustannie monitorowana, a zakres i kierunek działań lodołamaczy są na bieżąco dostosowywane do aktualnych warunków hydrologicznych i pogodowych, tak aby zapewnić skuteczność i bezpieczeństwo całej operacji.
Po drugim dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 4 km Wisły (km 939-935) aż do Świbna.
Czwartek 5 lutego 2026
Dziś o godz. 08:00 lodołamacze liniowe Nerpa, Manat, Narwal i Rekin oraz lodołamacz czołowy Puma rozpoczęły wycinanie rynny lodowej na Martwej Wiśle. To pierwszy krok, który ma umożliwić ich wyjście na Zatokę Gdańską, a następnie przejście do ujścia Wisły, gdzie prowadzone jest kruszenie lodu w górę rzeki.
Po pokonaniu Martwej Wisły i przejściu przez Zatokę Gdańską flota lodołamaczy wpłynęła do ujścia Wisły i przystąpił do intensywnego kruszenia pokrywy lodowej na odcinku ujściowym. Dzięki temu przygotowywany jest front robót do zasadniczej akcji lodołamania, która rozpocznie się, gdy tylko wystąpi długotrwała odwilż.
Pracy jest wyjątkowo dużo – pokrywa lodowa na Wiśle ma obecnie około 200 km długości, co wymaga szeroko zakrojonych działań i dobrej współpracy wszystkich jednostek.
Po pierwszym dniu działań lodołamacze połamały lód na odcinku 10,5 km Martwej Wisły (km 1-11,5) oraz na odcinku 3 km Wisły (km 942-939).
Środa 4 lutego 2026
Wody Polskie RZGW w Gdańsku podjęły decyzję o rozpoczęciu lodołamania na Wiśle w dniu następnym. Szczegóły w komunikacie: https://www.gov.pl/web/wody-polskie/jutro-rusza-akcja-lodolamania-na-wisle
Wszystko o lodołamaczach - pytania i odpowiedzi
Chcesz dowiedzieć się więcej o flocie lodołamaczy i ich pracy? Więcej informacji znajdziesz w naszym Q&A: https://www.gov.pl/web/wody-polskie/wszystko-o-lodolamaczach--pytania-i-odpowiedzi
Relacja z I etapu lodołamania na Wiśle: https://www.gov.pl/web/wody-polskie/lodolamacze-ruszyly-do-akcji