Nowy impuls dla Międzynarodowej Drogi Wodnej E-70. Inwestycje warte 1,8 mld zł
23.07.2026
Przywrócenie pełnej funkcjonalności Międzynarodowej Drogi Wodnej E-70, rozwój turystyki wodnej oraz poprawa warunków żeglugi to główne cele programu modernizacji jednego z najważniejszych śródlądowych szlaków wodnych w Polsce. O planowanych inwestycjach, działaniach utrzymaniowych oraz perspektywach rozwoju polskiego odcinka MDW E-70 rozmawiano podczas spotkania „Strategia Rozwoju Międzynarodowej Drogi Wodnej E-70. Wyzwania i Perspektywy”, które odbyło się dziś w Czarnkowie.
23 lipca 2026 r. w Urzędzie Miasta Czarnków odbyło się wydarzenie poświęcone prezentacji założeń programu rządowego określającego zadania modernizacyjne i utrzymaniowe na Międzynarodowej Drodze Wodnej E-70 oraz możliwości wykorzystania potencjału tego szlaku dla rozwoju żeglugi turystycznej, gospodarki wodnej i zrównoważonego transportu.
W wydarzeniu uczestniczyli wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka oraz wiceprezes Wód Polskich Marcin Jarzyński, którzy przedstawili kierunki rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce oraz założenia programu modernizacji polskiego odcinka Międzynarodowej Drogi Wodnej E-70.
W spotkaniu wzięli udział także Maria Małgorzata Janyska - poseł na Sejm RP, Grzegorz Potęga - Wicemarszałek Województwa Lubuskiego, Marek Wojtkowski - Członek Zarządu Województwa Kujawsko-Pomorskiego, Leszek Bonna - Wicemarszałek Województwa Pomorskiego, Krzysztof Grabowski - Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego, a także przedstawiciele administracji rządowej, samorządowej i instytucji odpowiedzialnych za gospodarkę wodną.
1,8 mld zł na rozwój Międzynarodowej Drogi Wodnej E-70
W ramach programu rozwoju Międzynarodowej Drogi Wodnej E-70 planowana jest realizacja szerokiego katalogu zadań inwestycyjnych i utrzymaniowych. Obejmują one modernizację kluczowych obiektów hydrotechnicznych, w tym śluz, jazów i stopni wodnych, odbudowę i remont umocnień brzegowych, przywracanie wymaganych parametrów eksploatacyjnych dróg wodnych, rozwój infrastruktury portowej i cumowniczej oraz unowocześnienie oznakowania nawigacyjnego.
Działania te mają na celu poprawę bezpieczeństwa i warunków żeglugi, zwiększenie dostępności szlaku dla ruchu turystycznego i pasażerskiego oraz eliminację ograniczeń utrudniających wykorzystanie potencjału transportowego MDW E-70.
– W ramach rządowego programu wsparcia zadań modernizacyjno-utrzymaniowych na Międzynarodowej Drodze Wodnej E-70 ściśle współpracujemy z Wodami Polskimi oraz samorządami województw pomorskiego, kujawsko-pomorskiego, wielkopolskiego i lubuskiego. Naszym celem jest stworzenie optymalnych warunków do rozwoju żeglugi pasażerskiej, turystyki wodnej i aktywności rekreacyjnej. Aby to osiągnąć, konieczne jest zapewnienie odpowiednich głębokości tranzytowych, przywrócenie drożności szlaku żeglownego oraz likwidacja tzw. wąskich gardeł ograniczających jego wykorzystanie. Dlatego w perspektywie najbliższych 15 lat planujemy realizację 65 inwestycji o łącznej wartości blisko 1,8 mld zł, które pozwolą osiągnąć te cele – podkreślił wiceminister Arkadiusz Marchewka.
Konsekwentne działania na rzecz utrzymania drogi wodnej E-70
Jednym z kluczowych punktów spotkania było wystąpienie Marcina Jarzyńskiego, wiceprezesa Wód Polskich, który przedstawił aktualną sytuację Międzynarodowej Drogi Wodnej E-70 oraz działania prowadzone na rzecz jej rewitalizacji. Prezentacja obejmowała charakterystykę i znaczenie polskiego odcinka drogi wodnej, działania utrzymaniowe i inwestycyjne realizowane oraz planowane do realizacji w latach 2024–2026, prace zespołu ds. rewitalizacji MDW E-70, a także perspektywy rozwoju szlaku w kontekście turystyki wodnej, transportu śródlądowego oraz współpracy samorządów.
– Konsekwentnie zwiększamy zakres prac prowadzonych na Międzynarodowej Drodze Wodnej E-70. W latach 2024–2025 na utrzymanie tego szlaku przeznaczyliśmy niemal 3 mln zł, a tylko w tym roku kwota ta przekroczyła już 4 mln zł. Oznacza to łącznie realizację 55 zadań o wartości ponad 7 mln zł – zaznaczył wiceprezes Wód Polskich Marcin Jarzyński.
Podczas wystąpienia Marcin Jarzyński przedstawił również najważniejsze inwestycje zrealizowane na Międzynarodowej Drodze Wodnej E-70. Wśród kluczowych przedsięwzięć ostatnich lat znalazły się przebudowa mostu drogowego nad Wartą w Kostrzynie nad Odrą, zabezpieczenie osuwisk w awanporcie dolnym śluzy Czersko Polskie w Bydgoszczy oraz modernizacja obiektów Bydgoskiego Węzła Wodnego na rzece Brdzie.
Wiceprezes Wód Polskich odniósł się także do przedsięwzięć przygotowywanych do realizacji w najbliższych latach.
– Systematycznie zwiększamy skalę działań inwestycyjnych w regionie. Trwają prace nad dokumentacją dla odbudowy umocnień brzegowych rzeki Brdy w Bydgoszczy oraz modernizacji Jazu Walcowego na stopniu wodnym Czersko Polskie. Na etapie przygotowawczym znajdują się również przedsięwzięcia związane z modernizacją śluz Prądy, Osowa Góra i Czyżkówko na Kanale Bydgoskim oraz stopnia wodnego Walkowice na Noteci. Łączna wartość tych inwestycji wyniesie blisko 250 mln zł – wskazał Marcin Jarzyński.
Międzynarodowa Droga Wodna E-70 – wspólna wizja rozwoju
Międzynarodowa Droga Wodna E-70 to jeden z najważniejszych śródlądowych szlaków wodnych w Europie. Jej polski odcinek, liczący około 640 km, łączy Odrę, Wartę, Noteć, Kanał Bydgoski, Brdę, Wisłę i Nogat, tworząc ważny korytarz dla turystyki wodnej, żeglugi pasażerskiej oraz rozwoju gospodarczego regionów położonych wzdłuż trasy. Na całej trasie znajduje się 28 śluz żeglugowych oraz blisko 80 przystani, marin i portów.
Spotkanie w Czarnkowie potwierdziło determinację administracji rządowej, samorządów i Wód Polskich do dalszej rewitalizacji szlaku. Kontynuując współpracę zapoczątkowaną podpisaniem w 2024 roku listu intencyjnego w Gdańsku, partnerzy realizują działania mające przywrócić pełną funkcjonalność Międzynarodowej Drogi Wodnej E-70 i wykorzystać jej potencjał dla rozwoju turystyki, gospodarki oraz transportu śródlądowego. Realizacja planowanych inwestycji ma sprawić, że szlak ponownie stanie się jednym z najważniejszych elementów krajowej infrastruktury dróg wodnych.
