Weź udział w Dniach Otwartych Funduszy Europejskich z Wodami Polskimi!
05.05.2025
Dni Otwarte Funduszy Europejskich są świetną okazją by zobaczyć na własne oczy jak dzięki wsparciu środków finansowych z Unii Europejskiej zmienia się Polska. To m.in. środki na rozwój gospodarki wodnej, dzięki którym Wody Polskie zrealizowały ponad 60 dużych projektów - zadań inwestycyjnych, planistycznych i informatycznych. W maju, kiedy świętujemy kolejną rocznicę przystąpienia Polski do Unii Europejskiej, zapraszamy do odwiedzenia naszych obiektów, które powstały w ostatnich latach właśnie dzięki Funduszom Europejskim. Warto skorzystać z okazji i zobaczyć z bliska jak działają śluzy i jazy, które na co dzień obsługują nasi pracownicy.
Dzięki różnym unijnym programom dofinansowań możemy szybciej rozwijać gospodarkę wodną w Polsce. Ze wsparciem blisko 4 mld zł z Funduszy Europejskich zrealizowaliśmy działania z zakresu renaturyzacji wód, budowy polderów przeciwpowodziowych, śluz dla wodniaków, ale także stworzyliśmy dokumenty planistyczne czy portale i aplikacje dla użytkowników wód. Z okazji tegorocznych obchodów Dni Funduszy Europejskich, w najbliższy weekend zapraszamy Was w trzy wyjątkowe miejsca, gdzie będziecie mieli okazję zobaczyć nowoczesną infrastrukturę hydrotechniczną i dowiedzieć się jak działa w praktyce.
Odwiedź nowoczesny stopień wodny w Krapkowicach!
Plany na piątek? Proste, że Krapkowice! Już w ten piątek 9 maja serdecznie zapraszamy na stopień wodny w Krapkowicach na Odrze. Dlaczego warto zwiedzić ten obiekt? To jeden z kluczowych elementów Odrzańskiej Drogi Wodnej, która jest naszą najważniejszą śródlądową drogą wodną. Choć jego historia sięga końca XIX wieku, ze stopnia wodnego w Krapkowicach korzystamy do dziś.
Dzięki Funduszom Europejskim przeprowadziliśmy kompleksową modernizację obiektu, w ramach której przebudowaliśmy istniejącą komorę śluzy pociągowej oraz wybudowaliśmy nowa śluza pociągowa - o długości aż 190 m i szerokości 12 m! Czy wiecie, że była to największa inwestycja w Krapkowicach od ponad 100 lat?
Nowa śluza spełnia wymagania standardów europejskiej drogi wodnej i jest prawdziwym dziełem inżynierii wodnej. Składa się z trzech głów wyposażonych w napędzane za pomocą układu siłowników hydraulicznych (sterowanych automatycznie) zamknięć eksploatacyjnych. Są nimi tzw. wrota o konstrukcji stalowej, które umożliwiają proces napełniania i opróżniania śluzy. Co ważne zastosowana technologia pozwala na znaczące zaoszczędzenie wody i energii podczas śluzowania.
Jesteście ciekawi jak działa nowoczesna śluza w Krapkowicach? To zapraszamy na rejs podczas, którego zobaczycie w praktyce jak to wszystko działa. Zapraszamy też do wnętrza stopnia wodnego – jego pomieszczenia są pełne technologicznych ciekawostek, o których chętnie opowiedzą nasi pracownicy.
Zainteresowani? Szczegółowe informacje znajdziecie na stronie RZGW w Gliwicach: strona wydarzenia
Stąd wyruszają lodołamacze – poznaj bazę w Przegalinie!
W sobotę robimy duży skok z południa na północ Polski i przenosimy się na Żuławy, a konkretnie do Przegaliny. To wyjątkowe miejsce na wodnej mapie naszego kraju, bo właśnie tutaj stacjonują lodołamacze gdańskiej floty Wód Polskich. To 9 specjalistycznych statków, które w sezonie zimowym operują na dolnej Wiśle – od ujścia aż do stopnia wodnego we Włocławku, by rozbijać tworzącą się krę, żeby nie dopuścić do tworzenia się niebezpiecznych zatorów lodowych. Warto tu przypomnieć, że 4 z tych lodołamaczy to nowoczesne jednostki wybudowane kilka lat temu w szczecińskiej stoczni Gryfia, przy wsparciu Funduszy Europejskich. Ich nazwy, pochodzące od zwierząt morskich (ale też dzikiego kota!) to Puma, Manat, Narwal i Nerpa.
Oczywiście, poza statkami, niezwykle interesujący jest sam Węzeł Hydrotechniczny Przegalina, który przeszedł gruntowną modernizację dzięki wsparciu Funduszy Europejskich. Ten strategiczny punkt na mapie Żuław Wiślanych, położony na styku Wisły i Martwej Wisły, łączy funkcje żeglugowe, przeciwpowodziowe, turystyczne i edukacyjne.
Nowoczesna śluza południowa umożliwia żeglugę rzeką Martwą Wisłą - od rzeki Wisły do Gdańska - a górne wrota śluzy, które jednocześnie pełnią funkcje wrót przeciwpowodziowych, chronią Żuławy Gdańskie przed wielkimi wodami rzeki Wisły. Z kolei śluza północna powstała w 1895 roku, równolegle z Przekopem Wisły, i jest obecnie zabytkiem hydrotechniki. W budynku zabytkowej maszynowni możemy dowiedzieć się jak przebiegał proces śluzowania 100 lat temu i jak obsługa śluzy radziła sobie z różnymi wyzwaniami.
Jeśli chcecie zobaczyć ten węzeł wodny, który łączy w sobie tak dużo różnych funkcji – zapraszamy! Będzie to prawdziwa podróż od przeszłości do przyszłości gospodarki wodnej, od XIX wiecznej myśli hydrotechnicznej po nowoczesne rozwiązania cyfrowe, bo gwoździem programu będzie prezentacja aplikacji WIR – czyli Wirtualnego Informatora Rzecznego, który bardzo się Wam przyda, jeśli w przyszłości będziecie chcieli pokonać śluzę w Przegalinie na kajaku, łodzi czy statku.
Zainteresowani? Szczegółowe informacje znajdziecie na stronie RZGW w Gdańsku: strona wydarzenia
Odkryj czar Mazur – statkiem przez śluzę Guzianka II
Niedziela zamyka nasz weekend z Dniami Otwartym Funduszy Europejskich, dlatego na finał przygotowaliśmy coś specjalnego! Z nad morskich wybrzeży przeniesiemy się na malowniczy szlak Wielkich Jezior Mazurskich, gdzie zwiedzimy prawdziwą perłę żeglarską ostatnich kilku sezonów – śluzę Guzianka II!
Nowa śluza łączy jeziora Bełdany i Guzianka Mała (i Wielka) z Jeziorem Nidzkim. Dzięki niej jednocześnie można prześluzować 10 jachtów dużych i średnich lub 12 średnich i małych. Guzianka II umożliwia komunikację pomiędzy jeziorami, których poziom zwierciadła wody różni się o około 2 m.
Dlaczego wybudowanie nowej śluzy było tak ważne? Wszystko dla komfortu wodniaków i turystów odwiedzających Mazury. Guzianka II pomogła odciążyć Guziankę I i uniknąć wielogodzinnych kolejek oczekujących na śluzowanie. Guzianka II została doceniona już w pierwszym roku funkcjonowania - przeprawy odbywały się na bieżąco, a wodniacy i żeglarze wielokrotnie podkreślali, że poprawił się komfort i skrócił czas samego śluzowania. W ubiegłym sezonie na Guziance II wykonano ponad 3 tysiące śluzowań, co przekłada się na kilkanaście tysięcy jednostek pływających! Cieszymy się, że nowa śluza cieszy się taką popularnością!
Warto podkreślić, że Guzianka II jest pierwszym takim obiektem wybudowanym przez Polaków na Mazurach po II wojnie światowej. Pokazuje to tylko, jak ważną rolę pełnią Fundusze Europejskie w zmienianiu oblicza naszego kraju i wspieraniu jego rozwoju. Dlatego też warto zakończyć ten weekend na Mazurach i prześluzować się razem z nami przez śluzę Guzianka II. Pokażemy też w praktyce jak korzystać z aplikacji WIR i udowodnimy, że jest bardzo przydatna by sprawnie pokonać śluzę.
Zainteresowani? Szczegółowe informacje znajdziecie na stronie RZGW w Białymstoku: strona wydarzenia
Wypłyń na szerokie wody z Wirtualnym Informatorem Rzecznym
Jednocześnie zachęcamy do korzystania z uruchomionego w poprzednim roku Wirtualnego Informatora Rzecznego. System ten umożliwia m.in. zakup e-biletów na śluzy żeglugowe, a także wyznaczenie trasy przejazdu. Dzięki tej funkcji możemy prześledzić przybliżony przebiegu szlaku na wybranym odcinku i położenie wszystkich elementów infrastruktury krzyżującej się z drogą wodną, takich jak: przystanie, linie energetyczne czy śluzy, a także uzyskać informację o utrudnieniach występujących na wskazanym odcinku.
Portal WIR znajduje się na stronie internetowej: https://wir.wody.gov.pl/
Możesz także ściągnąć aplikację WIR na swój telefon. Dzięki temu będziesz miał dostęp do niezbędnych danych żeglugowych zawsze przy sobie!