Instytut Łączności

3 grudnia 2025 r. w gmachu Duńskiej Biblioteki Królewskiej w Kopenhadze odbyło się międzynarodowe seminarium „Smart Maritime Future in the Baltic Sea Region” poświęcone przyszłości bezpiecznej i efektywnej żeglugi na Morzu Bałtyckim.

Dziś w siedzibie NASK spotkali się eksperci, praktycy i przedstawiciele administracji, aby rozmawiać o tym, co w 2025 roku staje się jednym z kluczowych wyzwań dla Polski: bezpieczeństwie komunikacji, sieci teleinformatycznych i zapewnieniu ciągłości działania państwa. Systemowe Forum Ochrony Infrastruktury Krytycznej po raz kolejny udowodniło, że w świecie rosnących napięć geopolitycznych rozmowa o bezpieczeństwie nie może być prowadzona w wąskim gronie - musi być systemowa.

Zakłócenia sygnałów nawigacji satelitarnej (GNSS) to realny problem, który coraz częściej dotyka użytkowników w Polsce i w dużej części Europy - od geodezji po transport i energetykę. Dotychczas brakowało kompleksowych rozwiązań w zakresie ich wykrywania i monitorowania. Teraz to się zmienia!

Podczas forum IGF Polska 2025 Instytut Łączności - PIB zorganizował panel dyskusyjny „Model finansowania gigafabryki AI w regionie Baltic: jaka kombinacja prywatnego i publicznego kapitału?”. W centrum uwagi znalazł się projekt Baltic AI GigaFactory, który ma uczynić Polskę i kraje bałtyckie liderami w obszarze sztucznej inteligencji. Kluczową rolę w debacie odegrała Anna Streżyńska, Dyrektor Instytutu Łączności.

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy objął patronatem honorowym tegoroczną edycję Kongresu Bezpieczeństwa Polski - Total Security. Przedstawiciele Instytutu aktywnie uczestniczyli w dwóch kluczowych debatach poświęconych strategicznym wyzwaniom dla państwa oraz przyszłości inteligentnych miast.

13 listopada 2025 roku w Brukseli odbyła się debata "Ocena gotowości do przeciwdziałania jammingowi i spoofingowi: perspektywa biznesowa i regulacyjna" zorganizowana przez Stałe Przedstawicielstwo Litwy przy UE oraz litewskie Ministerstwo Transportu i Komunikacji. Wśród zaproszonych ekspertów z kilku krajów europejskich znalazł się dr inż. Krzysztof Bronk z gdańskiego zakładu Instytutu łączności.