Przewóz betonowych zbiorników ponad dopuszczalne normy
W poniedziałek 11 maja br., szczecińscy inspektorzy przeprowadzali działania ukierunkowane na ważenie ciężarówek. Szczególną uwagę inspektorów zwróciły dwa zespoły pojazdów, które przewoziły ciężkie zbiorniki betonowe. Pierwszy z pojazdów zatrzymany został na drodze powiatowej w okolicach Przecławia, a drugi na autostradzie A6 przy węźle Szczecin-Klucz. Pojazdy skierowano na stanowiska kontroli mas i nacisków osi, gdzie dokonano ich ważenia. Urządzenia pomiarowe wskazały rzeczywiste masy całkowite zespołów pojazdów 49,5 t oraz 41,1 t, a więc powyżej dopuszczalnych 40 t. Dodatkowo dopuszczalne naciski podwójnych osi napędowych pierwszego pojazdu samochodowego wyniosły 22,2 t przy dopuszczalnej wartości tego parametru 19 t oraz stwierdzono przekroczenie dopuszczalnej długości zespołu pojazdu, która wyniosła 19,06 m w odniesieniu do normy 18,75 m. W drugim pojeździe inspektorzy stwierdzili przekroczenia nacisku pojedynczych osi w przyczepie, pierwszej o 1,6 t oraz drugiej o 0,8 t odnosząc się do normy tego parametru 10 t.
Ponadto w trakcie ważenia drugiego pojazdu inspektorzy zauważyli brak bocznych osłon zapobiegających dostaniu się niechronionego uczestnika ruchu drogowego miedzy osie pojazdu. Kontrola ITD zakończyła się zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu i wydaniem zakazu dalszej jazdy.
Kierowcy zostali ukarani mandatami karnymi, a wobec przewoźników zostały wszczęte postępowania administracyjne w sprawie nałożenia kar pieniężnych. Pojazdy musiały zostać rozładowane - tak, aby masy całkowite i naciski osi były zgodne z normami.
Zachodniopomorscy inspektorzy stale prowadzą kontrole, których celem jest poprawa bezpieczeństwa w transporcie drogowym i zwalczanie nieuczciwej konkurencji. Dlatego takie działania, ograniczające ruch przeładowanych pojazdów będą kontynuowane.
