Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie

– Śródlądowe drogi wodne cieszą się coraz większym zainteresowaniem, a z roku na rok przybywa ich użytkowników. Zachęcam wszystkich do odkrywania uroków polskich szlaków żeglownych oraz do korzystania z Wirtualnego Informatora Rzecznego, który znacząco ułatwia planowanie i realizację rejsów. Pamiętajmy również o bieżącym śledzeniu publikowanych przez Wody Polskie komunikatów nawigacyjnych, prognoz pogody oraz ostrzeżeń, które są kluczowe dla zachowania bezpieczeństwa na wodzie. Przestrzeganie zasad bezpiecznego zachowania sprawia, że czas spędzony na wodzie jest nie tylko przyjemny, ale przede wszystkim bezpieczny i pozostawia po sobie wyłącznie dobre wspomnienia – mówi Mateusz Balcerowicz, prezes Wód Polskich.

 

WIR – niezbędnik nowoczesnego wodniaka

Niezależnie od tego czy przemierzasz szlaki żeglowne dużym statkiem, żeglujesz jachtem czy pływasz kajakiem, możesz skorzystać z WIR, czyli Wirtualnego Informatora Rzecznego. To darmowe narzędzie, dzięki któremu zaplanujesz trasę rejsu i nawigację po niej. Zdobędziesz również informacje o aktualnych warunkach nawigacyjnych, a także uzyskasz dostęp do interaktywnych map, wskazujących szlaki żeglowne, znaki nawigacyjne oraz urządzenia i budowle hydrotechniczne, takie jak mosty, śluzy czy jazy. System posiada też wiele innych funkcjonalności, dlatego warto z niego skorzystać.

Wędkujesz? Dzięki WIR szybko i wygodnie opłacisz zezwolenie na amatorski połów ryb na obwodach rybackich administrowanych przez Wody Polskie.

Zanim wyruszysz w rejs sprawdź komunikaty nawigacyjne!

Zanim wypłyniesz w rejs, musisz zapoznać z warunkami żeglugowymi panującymi na drodze wodnej, którą zamierzasz płynąć. W tym celu śledź komunikaty nawigacyjne! Są publikowane na bieżąco przez Wody Polskie, by informować użytkowników dróg wodnych o aktualnych warunkach i utrudnieniach, jakie występują na danym odcinku szlaku żeglownego. Wszystko dla bezpiecznego uprawiania żeglugi.

W komunikacie nawigacyjnym znajdziesz informacje na temat warunków nawigacyjnych, utrudnień żeglugowych, remontów obiektów hydrotechnicznych czy odcinków czasowo zamkniętych dla żeglugi z powodu prac budowlanych. Dowiesz się o aktualnych głębokościach tranzytowych, zmianie organizacji ruchu i zdobędziesz wszelkie inne niezbędne dane potrzebne do właściwego zaplanowania rejsu.

Śledź prognozy pogody!

Woda to wakacje, zabawa i wypoczynek, ale także żywioł, o którym nie wolno zapominać. Planując rejs, zawsze zwracaj uwagę na niebo, obserwuj rozwijające się chmury i regularnie sprawdzaj prognozy pogody. Warto również wcześniej zaplanować miejsce przy brzegu, w którym w razie potrzeby można bezpiecznie przeczekać burzę.

Tworzy go 17 masztów sygnalizacyjnych, rozmieszczonych w strategicznych punktach szlaku. System działa całkowicie automatycznie – aktywuje się na podstawie ostrzeżeń przekazywanych przez IMGW. Dzięki temu zapewnia czas na podjęcie decyzji, bezpieczne zejście z wody oraz ochronę zdrowia i życia.

Znaczenie sygnałów ostrzegawczych:

• 40 błysków na minutę – UWAGA: Ostrzeżenie prewencyjne – możliwe burze lub silny wiatr.
• 90 błysków na minutę – ALARM: Bezpośrednie zagrożenie burzą i bardzo silnym wiatrem – należy niezwłocznie szukać bezpiecznego miejsca.
• ODWOŁANIE: Wyłączenie sygnalizacji po ustaniu zagrożenia.

Właśnie na tym polega odpowiedzialne korzystanie z wód – na przewidywaniu zagrożeń, a nie tylko reagowaniu na nie.

Żegluga także nocą!

Na wybranych drogach wodnych rejs nie musi kończyć się wraz z zachodem słońca. Żegluga nocna otwiera przed wodniakami nowy wymiar podróży – spokojniejszy rytm, wyjątkową atmosferę i niepowtarzalne widoki. Dzięki nowoczesnemu i czytelnemu oznakowaniu nawigacyjnemu poruszanie się po szlakach jest bezpieczne także po zmroku. Znaki pokryte folią odblaskową, oznakowanie pływające wyposażone w autonomiczne światła, a niekiedy ekrany radarowe, wyraźnie wskazują drogę, a ich jednolite wzory i wymiary odpowiadają europejskim standardom stosowanym na śródlądowych drogach wodnych.

Obecnie żegluga nocna możliwa jest na najbardziej popularnych i intensywnie użytkowanych szlakach, m.in. na Wrocławskim i Szczecińskim Węźle Wodnym, Odrze granicznej oraz Wiśle na odcinku warszawskim i krakowskim. Niebawem żegluga nocna będzie możliwa na kolejnym, nowym odcinku - Odrze opolskiej. To doskonała okazja, by spojrzeć na znane rzeki i kanały z zupełnie nowej perspektywy – bez pośpiechu, w wyjątkowym klimacie nocnej żeglugi.

 

Wody Polskie dbają o bezpieczną żeglugę na drogach wodnych

Wszystkie drogi wodne w kraju posiadają opracowane plany oznakowania nawigacyjnego, które stanowią podstawę do wystawiania znaków na początku każdego sezonu żeglugowego. Na ich podstawie pracownicy Wód Polskich instalują oznakowanie wyznaczające przebieg szlaków żeglownych oraz wskazujące bezpieczną przestrzeń do poruszania się jednostek pływających na rzekach i jeziorach.

Zanim na wodę wypłynie pierwsza jednostka rekreacyjna, cały szlak wodny jest skrupulatnie przygotowywany. Pracownicy Wód Polskich, często w zmiennych i wymagających warunkach pogodowych, realizują kompleksowe prace związane z oznakowaniem dróg wodnych.

Dobrym przykładem jest system Wielkich Jezior Mazurskich. Przygotowano tu około 150 kilometrów bezpiecznej drogi wodnej, oznakowanej za pomocą blisko 400 boi oraz niemal 100 znaków brzegowych. Oznakowanie nie jest ustawiane „na oko” – każdorazowo poprzedza je szczegółowa analiza dna, identyfikacja przeszkód podwodnych oraz sprawdzenie głębokości toru wodnego.

Każda boja to nie tylko element infrastruktury, ale przede wszystkim czytelna wskazówka dla żeglarzy, wyznaczająca bezpieczny przebieg szlaku. To dzięki nim żegluga jest płynna, warunki przewidywalne, a każda trasa – bezpieczna.