Ministerstwo Energii

Euroterminal Sławków, do którego docierają szerokotorowe pociągi z Ukrainy i Azji dzięki rozbudowie ma wzmocnić pozycję Polski jako lidera transportu w Europie Środkowo-Wschodniej.

- Rozbudowujemy to serce logistyczne Europy, aby miliardy złotych, które świat przeznaczy na odbudowę Ukrainy, mogły pozostać tutaj w Polsce. W przyszłości Sławków stanie się także centrum przeładunkowym towarów z całej Azji oraz kluczowym węzłem transportowym między Bałtykiem a Morzem Śródziemnym – podkreślił premier Donald Tusk.

Minister przemysłu zwróciła uwagę, że rozbudowa Euroterminalu w Sławkowie oznacza nowe miejsca pracy, większy ruch inwestycyjny i wzrost znaczenia gospodarczego Polski.

- Bardzo się cieszę z otwarcia tej inwestycji. Po pierwsze, to ważne dla Śląska – nowoczesna infrastruktura, niezwiązana z przemysłem węglowym, tylko z logistyką, która dziś jest motorem napędowym gospodarki. Po drugie, to szansa nie tylko dla dużych firm, ale też dla lokalnych przedsiębiorców, którzy będą mogli rozwijać się w nowych, korzystniejszych warunkach. Szerokotorowa linia zyska nowe znaczenie i otworzy się na przyszłość – zaznaczyła minister Marzena Czarnecka.

Euroterminal Sławków jest dziś wyjątkowym miejscem na mapie nie tylko Polski, ale i Europy. To jedyny w Unii Europejskiej terminal przystosowany do obsługi pociągów szerokotorowych ze Wschodu. Dzięki tzw. linii hutniczej szerokotorowej (LHS) docierają do niego pociągi szerokotorowe z Ukrainy i Azji (w tym z Chin). Dzięki temu wyeliminowana zostaje konieczność przeładunku na granicy, ponieważ terminal jest połączony z europejską siecią normalnotorową.

Celem podpisanej umowy między ARP a Euroterminalem Sławków jest stworzenie największego hubu logistycznego w regionie, który będzie obsługiwał projekty związane z odbudową Ukrainy.