Pożar samochodu elektrycznego
07.06.2026
Dyżurny Stanowiska Kierowania Komendanta Miejskiego PSP w Mysłowicach przyjął zgłoszenie z Centrum Powiadamiania Ratunkowego o pożarze samochodu elektrycznego przed posesją.
Działania polegały na właściwym ustawieniu pojazdów: bezpieczeństwo ratowników oraz na specyfikę pożarów EV, gdzie może dojść do gwałtownej emisji toksycznych gazów lub wyrzutów elementów baterii. Podanie prądu wody i piany bezpośrednio na pożar: Piana pomogła stłumić płomienie z elementów nadwozia (tworząc warstwę odcinającą tlen). Woda jest z kolei niezbędna do chłodzenia samych ogniw litowo-jonowych. Elektryczne samochody najczęściej baterie mają umieszczone w podłodze. Podniesienie auta pozwala na: bezpośrednie skierowanie strumienia wody na obudowę akumulatora. Ciągła kontrola temperatury to absolutny priorytet. Baterie Li-Ion mają tendencję do tzw. ucieczki termicznej. Nawet po ugaszeniu widocznego ognia, reakcje egzotermiczne wewnątrz ogniw mogą trwać przez wiele godzin, prowadząc do ponownego zapłonu.
