Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Na dziś zakładamy, że przetargowy licznik wykręci co najmniej 212 km, a może wzrosnąć o kolejne ponad 47 km. Pamiętajmy jednak, że ten wynik mógłby być wyższy jeszcze o 40 km. Nie czekaliśmy jednak z ogłoszeniem trzech przetargów (S11 Szczecinek - Jastrowie i DK10 obwodnica Mierzyna) i wypuściliśmy je na rynek już w tym roku, mimo że nie mieliśmy tego pierwotnie w planach. 

Zaplanowane na przyszły rok przetargi obejmą ponad 161 km dróg z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (RPBDK) oraz ponad 51 km obwodnic z Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100). Przypomnijmy, że obecnie w przetargu mamy 42 zadania o łącznej długości ponad 565 km i szacunkowej wartości ponad 23,5 mld zł. 

Sukcesywnie wyczerpujemy listę nowych odcinków dróg szybkiego ruchu, jakie mamy jeszcze zbudować, aby osiągnąć planowaną sieć autostrad i dróg ekspresowych. Przypomnijmy, że docelowa ich długość w Polsce planowana jest na około 7980 km, w tym około 2100 km autostrad. Na koniec 2025 r. będziemy mieli 5465,7 km dróg szybkiego ruchu, w tym 1894,5 km autostrad i 3571,2 km dróg ekspresowych. W realizacji mamy 57,4 km autostrad i 1024,4 km dróg ekspresowych (nie wliczając dobudowy II jezdni na istniejących, jednojezdniowych odcinkach). W przetargach na realizację jest kolejne 25,5 km autostrad i 243,5 km dróg ekspresowych. Do osiągnięcia zakładanego celu brakuje jeszcze ogłoszenia przetargów na ok. 1160 km dróg szybkiego ruchu, w tym ponad 120 km autostrad i blisko 1040 km dróg ekspresowych. 

Pamiętajmy, że aby ogłosić przetarg na wyłonienie wykonawcy danej inwestycji, musimy mieć komplet dokumentacji. Uzyskanie decyzji środowiskowej czasem wiąże się z odwołaniami i ostatecznie skargami do sądu. Rozstrzygnięcie może trwać latami, a dopiero po pozytywnym zakończeniu możemy przeprowadzić badania geologiczne w terenie i ukończyć dokumentację niezbędną do ogłoszenia przetargu. Czasem nakładają się na to... żniwa i żeby nie zakłócać pracy rolników, przesuwaliśmy rozpoczęcie badań geologicznych, a w efekcie ogłoszenie przetargu. 

Z coraz krótszej listy odcinków do budowy, dla których zakończył się etap przygotowawczy - lub zakończy w przyszłym roku - będziemy dopinać budowę dwóch dróg ekspresowych. Pierwsza to S11, a druga to S19. 

W mijającym roku wśród ogłoszonych przetargów znalazł się odcinek S11 zapowiadany jako warunkowy, 43 km od Ujścia do Obornik. Do niego dodaliśmy ponad 35 km od końca obwodnicy Szczecinka do Jastrowia. To odcinek, którego pierwotnie nie było nawet w planach warunkowych na 2025 r., a przetarg ogłosiliśmy najszybciej, jak było to możliwe po zakończeniu etapu przygotowawczego. W 2026 r. ogłosimy postępowania na wyłonienie wykonawców kolejnych blisko 108 km tej drogi ekspresowej, zarówno w woj. wielkopolskim (Kórnik - Jarocin i Jarocin - Ostrów Wielkopolski), jak i śląskim (od węzła Radzionków do Piekar Śląskich). Do domknięcia S11, która połączy Koszalin z Katowicami, pozostaną jeszcze odcinki od Jastrowia do Ujścia oraz od końca obwodnicy Olesna do węzła Radzionków. 

Z końcem 2025 r. rozpoczął się przetarg na realizację S19 w graniach woj. mazowieckiego, a w przyszłym roku będziemy szukać wykonawców dla ostatniej części tej ekspresówki, od węzła Białystok Zachód do Denisek i połączenia z budowanym obecnie odcinkiem. W budowie jest pozostała część tej trasy w woj. podlaskim, lubelskim i podkarpackim. Całością S19, stanowiąca w dużej mierze część międzynarodowego szlaku Via Carpatia, pojedziemy w 2031 r. po zakończeniu ostatniego, tunelowego odcinka Jawornik - Lutcza na Podkarpaciu. 

W 2026 r. ogłosimy przetargi na obwodnice m.in. Osieka, Chmielnika, Kowalewa Pomorskiego, Lędzin, Ostrołęki oraz Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa. Na liście warunkowej znalazły się obwodnice: Blachowni i Herb, Starachowic i Człuchowa. 

Poniżej pełna lista ciągów dróg, na które będziemy gotowi ogłaszać postępowania przetargowe w 2026 r. 

Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (161,3 km): 

S11 Kórnik - Jarocin, 

S11 Jarocin - Ostrów Wielkopolski, 

S11 Radzionków - Piekary Śląskie, 

S19 Białystok Zachód - Białystok Księżyno, 

S19 Białystok Księżyno - Białystok Południe, z odcinkiem DK65, 

S19 Białystok Południe - Deniski. 

Program budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (51,2 km): 

DK15 obwodnica Kowalewa Pomorskiego (woj. kujawsko-pomorskie), 

DK15 obwodnica Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa (woj. wielkopolskie), 

DK46 obwodnica Lędzin (woj. opolskie), 

DK53 obwodnica Ostrołęki (woj. mazowieckie), 

DK60 obwodnica Łącka (woj. mazowieckie), 

DK73 i 78 obwodnica Chmielnika na odcinku Holendry - Chmielnik (woj. świętokrzyskie), 

DK79 obwodnica Osieka (woj. świętokrzyskie). 

Przetargi planowane warunkowo (47,6 km): 

DK22 i 25 obwodnica Człuchowa (woj. pomorskie), 

DK42 obwodnica Starachowic (woj. świętokrzyskie), 

DK46 obwodnica Blachowni i Herb (woj. śląskie).