Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i budowę blisko 16-kilometrowej obwodnicy Starogardu Gdańskiego w ciągu drogi krajowej nr 22. Kontrakt z firmą Unibep opiewa na blisko 408 mln zł.

Udostępniliśmy do ruchu odcinek S19 Deniski - Haćki o długości 6,5 km. Jednocześnie kierowcy mogą korzystać z 3-kilometrowego fragmentu S19 do węzła Bielsk Podlaski Północ, który ukończyliśmy w zeszłym roku.

Ogłosiliśmy przetarg na rozbudowę drogi ekspresowej S1 na odcinku Mysłowice - Lędziny.

Od blisko czterech miesięcy postępują prace na 5-kilometrowym fragmencie nowej drogi krajowej. Połączy ona plac budowy elektrowni jądrowej poprzez drogę pożarową z istniejącą siecią dróg publicznych.

Minęły już dwa lata od momentu uruchomienia nowoczesnych tuneli drogowych na drodze ekspresowej S3. W tym czasie stały się one kluczowymi elementami regionalnej sieci transportowej, skracając czas podróży i przejmując ruch z dróg alternatywnych.

Wybraliśmy wykonawcę, który przygotuje szczegółowe założenia przebiegu sądeczanki między Okocimiem a Uszwią. Wartość prac to prawie 4,2 mln zł, a zrealizuje je firma Mosty Katowice. To już czwarty odcinek DK75, dla którego wybraliśmy projektanta.

Przygotowania do budowy obwodnicy Oławy w ciągu DK94 nabierają tempa. Do Wójta Gminy Oława złożyliśmy wniosek o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU), który jest ważnym krokiem w procesie inwestycyjnym.

Zgodnie z wyrokiem Krajowej Izby Odwoławczej ponownie przeanalizowaliśmy oferty złożone w postępowaniu na projekt i budowę autostrady A2 Biała Podlaska - Kijowiec. Wybraliśmy najkorzystniejszą ofertę, którą złożyło konsorcjum firm Mirbud (lider) i Budpol.

Ta historia wydarzyła się naprawdę. Jakiś czas temu otrzymaliśmy list, którego autorka krytykuje zamontowanie odcinkowego pomiaru prędkości na autostradowej, południowej obwodnicy Krakowa. Nasze stanowisko przekazaliśmy już nadawcy, chcemy jednak odpowiedzieć na tę wiadomość również w sposób otwarty. Z oryginalnej treści listu usunęliśmy fragment odnoszący się osobiście do autorki. Wyróżniliśmy część, która skłoniła nas do udzielenia publicznej odpowiedzi.

W czwartek (30 lipca) rozpoczynamy demontaż tymczasowego mostu w Głuchołazach. Udostępniliśmy go w październiku 2024 r., łącząc obie części miasta rozdzielone w trakcie powodzi. Wezbrane wody Białej Głuchołaskiej zniosły wtedy most tymczasowy oraz nowy obiekt, który był w trakcie budowy.