Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Do Wojewody Lubuskiego złożyliśmy właśnie wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Dobiegniewa. To jest już nasz trzeci taki wniosek w tym miesiącu. Dwa wcześniejsze dotyczyły obwodnic Wschowy i Dębowej Łęki oraz Kostrzyna nad Odrą.

Wybraliśmy najkorzystniejszą ofertę w postępowaniu na wykonanie dokumentacji niezbędnej do budowy drogi ekspresowej S11 od granicy woj. opolskiego i śląskiego do granicy powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego.

Podpisaliśmy umowę na przygotowanie analizy możliwości alternatywnego przebiegu nowej sądeczanki pomiędzy Uszwią a Wytrzyszczką. Materiały przygotuje firma DATABOUT, a ich koszt to 891 750,00 zł. To już trzecia umowa podpisana w ostatnim czasie na prace projektowe dotyczące nowej drogi krajowej nr 75.

Podpisaliśmy umowę z Marszałkiem Województwa Zachodniopomorskiego o ustanowieniu użytkowania górniczego w celu drążenia tunelu pod Odrą na Zachodniej Obwodnicy Szczecina (ZOS) w ciągu S6. Jest to ostatni formalny krok potrzebny do rozpoczęcia budowy najdłuższego tunelu drogowego w Polsce.

Ogłosiliśmy przetarg na remont nawierzchni wybranych fragmentów dróg krajowych nr 55 i 91 o łącznej długości ponad 6 km. To kolejny krok do wzmacniania istniejącej sieci dróg krajowych województwa pomorskiego.

Liczba i skala największych inwestycji na sieci dróg krajowych w Wielkopolsce pokazują, jak duże zmiany czekają układ transportowy regionu w najbliższych latach. Na różnych etapach przygotowania, przetargów i realizacji znajdują się obecnie 24 zadania o długości ponad 400 km.

Rozbudowa węzła Kowale w ciągu drogi ekspresowej S6 to kolejny element poprawy przepustowości w obrębie trójmiejskiej obwodnicy. Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE wysłaliśmy ogłoszenie o przetargu na projekt wraz z materiałami do wniosku o pozwolenie na rozbudowę.

Wojewoda Wielkopolska wydała decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy drugiej jezdni obwodnicy Kępna w ciągu drogi ekspresowej S11. Oznacza to, że inwestycja może przejść do etapu robót budowlanych. Jeszcze w lipcu przekażemy wykonawcy plac budowy.

Najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę ponad 9 km trasy między Łopiennikiem a Krasnymstawem złożyła firma Polaqua. Przy braku odwołań od dokonanego wyboru oraz po otrzymaniu pozytywnej opinii Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych będziemy mogli podpisać umowę z wykonawcą.

W nocy z 15 na 16 lipca w tunelu na S2 Południowej Obwodnicy Warszawy odbyły się obowiązkowe ćwiczenia związane z bezpieczeństwem jego użytkowników. Uczestniczyły w nich Państwowa Straż Pożarna, Policja, Pogotowie Ratunkowe, służby Wojewody Mazowieckiego, Urząd m.st. Warszawy oraz GDDKiA.