Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Ogłaszamy kolejne przetargi i podpisujemy kolejne umowy na realizację nowych dróg. Efektywnie wykorzystujemy środki z budżetu państwa, a także dofinansowanie unijne - dzięki podejmowanym działaniom systematycznie rozwijamy sieć drogową w Polsce. Wydatki inwestycyjne Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad od 2020 roku sięgają corocznie ponad 15 mld zł. Rok 2023 pod tym względem należy uznać za rekordowy.

Wojewoda podlaski wydał decyzję zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy 15-kilometrowej obwodnicy Suchowoli. Oznacza to, że w na początku października przekażemy plac budowy wykonawcy, który rozpocznie prace budowlane. To druga inwestycja z rządowego Programu Budowy 100 obwodnic, która przechodzi do stanu realizacji w woj. podlaskim.

Oddaliśmy do ruchu drogę S11 między Koszalinem i Bobolicami. 48 km nowej trasy pozwoliło przekroczyć barierę 5000 km autostrad i dróg ekspresowych w Polsce. Licznik chwilowo zatrzymał się na 5042,5 km, a do końca roku udostępnimy jeszcze blisko 70 km dróg szybkiego ruchu.

Ponad 35-kilometrowy odcinek, stanowiący obwodnicę Tarnowskich Gór, jest drugim na jaki do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Katowicach złożyliśmy wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). W efekcie, w toku jest już procedura dla całej 65-kilometrowej S11 w województwie śląskim. W czerwcu złożyliśmy wniosek dla odcinka od granicy województw opolskiego i śląskiego do rzeki Mała Panew.

Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na ok. 20-kilometrowy nowy przebieg DK57 i DK61, omijający Pułtusk. Umożliwia ona rozpoczęcie robót, a także procedur odszkodowawczych dla właścicieli nieruchomości.

Pierwszy krok do zrealizowania każdej inwestycji to opracowanie i zatwierdzenie Programu Inwestycji, dokumentu określającego m. in. lokalizację, zakres, założenia, harmonogram, procedury, celowość i koszty inwestycji. Dla drogi ekspresowej S1 od Dąbrowy Górniczej do Lędzin przyjęto, że realizacja inwestycji wynika przede wszystkim z konieczności dostosowania nośności drogi ekspresowej do nośności 11,5 t/oś i dostosowania parametrów geometrycznych drogi do wymaganych dla drogi ekspresowej.

Podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej od granicy województw łódzkiego i świętokrzyskiego do Mniowa. To do tej pory najdroższa inwestycja drogowa w regionie!

Do Wojewody Podkarpackiego trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla dobudowy drugiej jezdni drogi ekspresowej S19 Sokołów Małopolski Północ – Jasionka. Uzyskanie tej decyzji umożliwi rozpoczęcie budowy.

Ogłosiliśmy postępowanie przetargowe na budowę pozostałej części obwodnicy w ciągu DK78. Odcinek o długości 7,5 km stanowiący kontynuację budowanego od marca 2022 r. odcinka obwodnicy Poręby i Zawiercia swój początek będzie miał na budowanym węźle Kromołów. Zakończy się rondem w Żerkowicach, które zostanie wybudowane w ramach obwodnicy Kroczyc.

Uzyskaliśmy decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla budowy obwodnicy Wschowy i Dębowej Łęki w ciągu DK12. Decyzja ta ostatecznie zatwierdza przebieg obwodnicy i pozwoli na ogłoszenie postępowania przetargowego na realizację inwestycji w systemie Projektuj i buduj w przyszłym roku. Kolejne przedsięwzięcie z rządowego Programu budowy 100 obwodnic w województwie lubuskim przechodzi do następnego etapu prac.