Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Otworzyliśmy oferty w przetargu na dokumentację dla poszerzenia 35 km autostrady A1 pomiędzy Toruniem i Włocławkiem o trzeci pas ruchu. Szukamy wykonawcy dokumentacji wymaganej do uzyskania decyzji środowiskowej (DŚU) dla rozbudowy A1. Złożone oferty wahają się między 2,8 a 6,3 mln zł. Teraz przystępujemy do analizy oraz weryfikacji złożonych ofert.

Obecnie kierowcy mają do dyspozycji blisko 4,9 tys. km dróg szybkiego ruchu. Nowo oddawane odcinki dróg to skrócenie czasu podróży pomiędzy kluczowymi ośrodkami miejskimi w kraju, większe bezpieczeństwo i komfort jazdy. Ich realizacja wiąże się jednak z wieloletnim, skomplikowanym procesem, którego częścią jest konieczność pozyskania przez Skarb Państwa nieruchomości pod przyszłą drogę. Poniżej przedstawiamy najważniejsze informacje dla właścicieli i użytkowników wieczystych nieruchomości, które zostały przeznaczone pod realizację inwestycji drogowej.

Rozpoczyna się projektowanie obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego na odcinku DK9 Rudka - Jacentów. Podpisaliśmy umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla nowej drogi i uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Rozpoczął się kolejny etap prac przygotowawczych dla budowy 8,5-kilometrowego odcinka obwodnicy Sidziny w ciągu DK46. Złożyliśmy wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU), która ustali przebieg korytarza terenowego nowej trasy.

Podczas styczniowego posiedzenia Rady Naukowej przy Generalnym Dyrektorze Dróg Krajowych i Autostrad, omawiane były m.in. kryteria doboru rozwiązań w obszarze technologii budowy drogi asfaltowej i betonowej. Podsumowano także drugą edycję Konkursu „Innowacje w drogownictwie”, w którym wybierane są najlepsze prace z obszaru drogownictwa.

Transparentność, skupienie na wspólnym celu oraz dobra komunikacja - to podstawa współpracy odpowiedzialnego zamawiającego z firmami wykonawczymi. Zwłaszcza przy realizacji złożonych i wymagających inwestycji drogowych. Współpracujemy z wykonawcami na różnych polach, dając również możliwość konsultowania i zgłaszania swoich uwag. Dlatego w styczniu br. spotkaliśmy się z potencjalnymi oferentami w przetargach na realizację odcinków dróg ekspresowych S16, S17 i S19 w trzech województwach. Przedstawiamy krótkie podsumowanie naszych rozmów, które odbywały się w formie stacjonarnej oraz online.

Ferie zimowe w pełni. Spodziewany jest większy ruch na drogach krajowych. W najbliższy weekend koniec ferii dla woj. podlaskiego i warmińsko-mazurskiego, a więc powroty z górskich kurortów. Najnowsze prognozy pogody przewidują na przeważającej części kraju prawdziwie zimową aurę. Apelujemy do kierowców o rozważną i dostosowaną do warunków atmosferycznych jazdę.

Konkretne decyzje i działania przyczyniły się do tego, że w wyjątkowej sytuacji spowodowanej najpierw pandemią COVID-19, a później wojną w Ukrainie, inwestycje drogowe były realizowane zgodnie z planem. 2022 to kolejny rok, w którym sektor budowlany zdał test odpowiedzialności i skuteczności. Decyzje inwestora, stały, wysoki poziom wydatkowania środków (utrzymujący się od trzech lat), optymalny portfel zamówień i właściwie skalkulowane oferty wykonawców - te działania, połączone ze sprawną realizacją kontraktów, przyczyniają się do stabilności w branży budowlanej.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dotyczącą realizacji drogi ekspresowej S11 Ostrów Wielkopolski - Kępno. Wskazany w niej został wariant nr 3 przebiegu trasy o długości ok. 30 km. Decyzja ta obejmuje również dobudowę drugiej jezdni na istniejącej obwodnicy Kępna w ciągu S11 o dł. ok. 4,2 km.

Co do zasady od połowy grudnia do połowy marca trwa tzw. przerwa zimowa, podczas której wykonawcy na etapie robót budowlanych w terenie mogą je zawiesić. Mogą też ten dodatkowy czas wykorzystać do prowadzenia prac, by nadgonić ewentualne zaległości lub przyspieszyć realizację inwestycji. Wiele w tej kwestii uzależnione jest od warunków pogodowych.