Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Tak dużych prac tego typu w Polsce jeszcze nie było. Rozpoczęliśmy przeciskanie ogromnego, ważącego ponad 5,5 tysiąca ton betonowego prostopadłościanu pod torami kolejowymi w Oświęcimiu. To najtrudniejsza część prac na budowie nowej drogi krajowej nr 44.

Ogłosiliśmy postępowanie przetargowe na zaprojektowanie i rozbudowę ekranów akustycznych wzdłuż drogi ekspresowej S5, na odcinku pomiędzy węzłem Poznań Zachód a węzłem Lipno na trasie Poznań - Wrocław. Inwestycja realizowana jest w związku z decyzjami administracyjnymi nałożonymi na Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.

Rozstrzygnęliśmy V edycję konkursu „Innowacje w drogownictwie”. We wszystkich trzech kategoriach zgłoszonych zostało w sumie 30 prac. Spośród nich Kapituła konkursu wyłoniła zwycięzców. Gratulujemy!

W Krzyszkowicach otworzyliśmy nowy węzeł z tunelem pod DK7, a do tego jeszcze ponad 400 m dróg lokalnych. Jest bezpieczniej, ciszej i bardziej płynnie. Inwestycję wykonała firma Nowak-Mosty, a jej koszt wyniósł ponad 90 mln zł.

Złożyliśmy wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla obwodnicy w ciągu dróg krajowych nr 63 i 66. Jako rekomendowany wskazaliśmy przebieg trasy w wariancie II. Postępowanie administracyjne będzie prowadził Burmistrz Zambrowa.

Niespełna pół roku po złożeniu wniosku uzyskaliśmy pozwolenie (tj. decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID) na rozbudowę wjazdu do Tomaszowa Mazowieckiego. Wykonawca może przystąpić do prac w terenie.

Wielkanoc to czas spotkań z najbliższymi, ale również okres podróży i wzmożonego ruchu na drogach. Dlatego w najbliższych dniach równie ważne co świąteczny nastrój, będą rozwaga, skupienie i cierpliwość za kierownicą. Nie zapomnij także o kulturze oraz szacunku wobec innych, tym bardziej, że 5 kwietnia będziemy obchodzić Międzynarodowy Dzień Grzeczności za Kierownicą.

Firma Trakt z Katowic zajmie się przygotowaniem dokumentacji niezbędnej do ogłoszenia przetargu w trybie Projektuj i buduj dla drogi ekspresowej S11 w okolicy Tarnowskich Gór.

Idąc za ciosem, złożyliśmy drugi wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla S10 od autostrady A1 do Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Tym razem dotyczy on części zadania zlokalizowanej na terenie woj. mazowieckiego. Trafił do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Warszawie.