Logo Biuletynu Informacji Publicznej

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Powrót

Budowa drogi ekspresowej S19 Białystok-Lubartów odc. granica woj. mazowieckiego i lubelskiego - Lubartów Północ

 Zestawienie logotypów FEnIKS

PROGRAM FUNDUSZE EUROPEJSKIE NA INFRASTRUKTURĘ, KLIMAT, ŚRODOWISKO (FEnIKS) 2021-2027

PRIORYTET FENX.05: Wsparcie sektora transportu z EFRR

DZIAŁANIE FENX.05.03: Drogi i bezpieczeństwo ruchu drogowego

Całkowita wartość projektu: 2 433 005 632,69 PLN

Wydatki kwalifikowane: 713 040 284,71 PLN

w tym dofinansowanie unijne: 606 084 242,00 PLN

Przedsięwzięcie polega na budowie drogi ekspresowej S19 o łącznej długości 64,136 km, w ramach 4. kontraktów realizowanych w systemie Projektuj i Buduj:

  • „Budowa drogi ekspresowej S19 odc. Międzyrzec Podlaski (koniec obwodnicy) - Radzyń Podlaski (węzeł Radzyń Podlaski Północ)”,
  • „Budowa drogi ekspresowej S19 Białystok - Lubartów odc. Radzyń Podlaski - Kock (początek obwodnicy)”,
  • „Projekt i budowa drogi ekspresowej S19  odc. Obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej (dobudowa drugiej jezdni)”,
  • „Projekt i budowa drogi ekspresowej S19 Białystok - Lubartów, odc. Kock (koniec obwodnicy Woli Skromowskiej) - w. Lubartów Północ (bez węzła)”.

Inwestycja znajduje się w północno – środkowej części województwa lubelskiego, na terenie miasta na prawach powiatu Radzyń Podlaski, oraz powiatów: bialskiego, radzyńskiego, lubartowskiego, w gminach: Międzyrzec Podlaski, Kąkolewnica, Radzyń Podlaski, Borki, Kock, Firlej i Lubartów. Stanowi fragment sieci bazowej rozszerzonej TEN-T.

Przedsięwzięcie obejmuje swoim zakresem budowę m.in.:

  • drogi ekspresowej S19 o dł. 64,136 km na odcinku Międzyrzec Podlaski – w. Lubartów Północ,
  • drogi krajowej DK63 w nowym śladzie dł. 3,156 km,
  • siedmiu węzłów drogowych: Kąkolewnica, Radzyń Podlaski Północ i Południe, Borki, Kock Północ i Południe, Firlej,
  • obiektów inżynierskich (m.in. mosty, wiadukty, kładki, przepusty),
  • czterech Miejsc Obsługi Podróżnych kategorii I (MOP Paszki, Sitno, Mieczysławka i Wola Lisowska),
  • dróg dojazdowych w liniach rozgraniczających drogi krajowej o funkcji innej niż krajowa,
  • dodatkowych jezdni w pasie drogowym drogi ekspresowej,
  • ekranów akustycznych,
  • przepustów i przejść dla zwierząt oraz innych urządzeń ochrony środowiska,
  • systemu odprowadzania wód deszczowych z powierzchni dróg wraz z budową kanalizacji deszczowej,
  • urządzeń podczyszczających wodę deszczową,
  • kanałów technologicznych,
  • urządzeń organizacji ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego,
  • Systemu Zarzadzania Ruchem,
  • rozbiórkę, budowę i przebudowę odcinków innych dróg poprzecznych,
  • demontaż, przebudowę i budowę oświetlenia drogowego (m.in. węzłów i MOP-ów),
  • budowę oraz przebudowę kolidującego uzbrojenia terenu.
{"register":{"columns":[]}}