Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

 

Program Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021-2027

PRIORYTET: Infrastruktura kolejowa, drogowa i morska podwójnego przeznaczenia

DZIAŁANIE: Infrastruktura drogowa podwójnego przeznaczenia

---

Całkowita wartość projektu: 4 370 212 965,83 PLN
Wydatki kwalifikowane: 2 442 776 000,00 PLN
w tym dofinansowanie unijne: 2 076 359 600,00 PLN

---

Projekt polega na budowie drogi ekspresowej S19 odc. Babica - Jawornik i Domaradz – Dukla o długości 44,48 km, zlokalizowanej w sieci bazowej rozszerzonej TEN-T. Projekt składa się z czterech odcinków realizacyjnych, które zostaną wykonane w ramach czterech odrębnych kontraktów na prace projektowe i roboty budowlane. Inwestycja znajduje się w środkowo - południowej części województwa podkarpackiego, na terenie powiatu strzyżowskiego, krośnieńskiego i brzozowskiego, w gminach: Czudec, Strzyżów, Niebylec, Korczyna, Haczów, Jasienica Rosielna, Krościenko Wyżne, Miejsce Piastowe, Rymanów, Iwonicz Zdrój i Dukla.

Przedsięwzięcie obejmuje swoim zakresem m.in.:

• drogi ekspresowej S19 na odcinku Babica – Jawornik i Domaradz - Dukla o długości 44,48 km,
• 4 węzłów drogowych: Strzyżów – Żarnowa, Krosno (wcześniej Iskrzynia), Miejsce Piastowe, Dukla,
• obiektów inżynierskich w zakresie niezbędnym do sprawnego funkcjonowania zrealizowanej infrastruktury (m.in. mosty, wiadukty, estakady, przepusty, konstrukcje oporowe),
• pięciu Miejsc Obsługi Podróżnych kategorii I, MOP Równe str. prawa i str. lewa, MOP Zagórze (docelowo kat. II) str. lewa i str. prawa, MOP Jawornik (docelowo kat. III) str. lewa
• Obwodu Utrzymania Drogowego Miejsce Piastowe (OUD) z budynkiem administracyjno – socjalnym i budynkami towarzyszącymi oraz parkingami,
• rozbiórkę, budowę i przebudowę odcinków innych dróg poprzecznych (krajowych, wojewódzkich, powiatowych, gminnych) krzyżujących się z przedmiotową inwestycją ze względu na konieczność dostosowania istniejącego układu komunikacyjnego do przebiegu projektowanej drogi oraz jej przekroczenia,
• ekranów akustycznych,
• przepustów i przejść dla zwierząt wraz z ogrodzeniem ochronno– naprowadzającym oraz innych urządzeń ochrony środowiska,
• systemu odprowadzania wód deszczowych z powierzchni dróg wraz z budową kanalizacji deszczowej,
• urządzeń podczyszczających wodę deszczową spływającą z projektowanego pasa drogowego do odbiorników takich jak istniejące lub projektowane rowy melioracyjne, projektowane zbiorniki retencyjne, retencyjno – infiltracyjne i inne,
• budowę oraz przebudowę kolidującego uzbrojenia terenu, tj. sieci elektroenergetycznych (wysokiego, średniego i niskiego napięcia), wodociągowych, gazowych, telekomunikacyjnych, urządzeń melioracyjnych i hydrotechnicznych, kanalizacji sanitarnej wraz z urządzeniami do oczyszczania ścieków i kanalizacji deszczowej w zakresie niezbędnym do realizacji inwestycji,
• budowę i przebudowę elementów infrastruktury drogowej (np. chodniki, ciągi pieszo – rowerowe, ścieżki rowerowe, wjazdy i przejazdy awaryjne),
• kanałów technologicznych,
• zabezpieczenie osuwisk, skarp wykopów i nasypów,
• monitoring terenów predysponowanych osuwiskowo,
• urządzeń organizacji ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego (bariery energochłonne, ogrodzenie drogi ekspresowej, ekrany przeciwolśnieniowe, elementy oznakowania pionowego i poziomego, balustrady dla pieszych),
• elementów Systemu Zarzadzania Ruchem,
• lądowisk dla śmigłowców LPR,
• wykonanie wycinki istniejącej zieleni w niezbędnym zakresie,
• wykonanie nasadzeń zieleni drogowej.