Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Odcinki istniejącej DK 25 przebiegają poza terenem zabudowanym, przez tereny podmiejskie oraz przez tereny zabudowane miasta Kamień Krajeński.

Droga posiada bardzo niskie parametry techniczne, nie jest przystosowana do prowadzenia ruchu tranzytowego, w tym ciężkiego i nie ma możliwości jej przebudowy tak, aby spełniała parametry drogi klasy GP. Obecny przebieg drogi krajowej nr 25 przez miasto jest konfliktogenny, a powoduje to ruch tranzytowy stwarzający potencjalne zatory, wypadki i kolizje oraz potencjalne zagrożenia środowiska związane z transportem materiałów niebezpiecznych i rzeczywiste związane przede wszystkim z hałasem i w mniejszym stopniu skażeniem powietrza.

Inwestycja zlokalizowana jest w województwie kujawsko-pomorskim, powiat sępoleński, gmina Kamień Krajeński. 

Każdy zaproponowany wariant obwodnicy przebiega po zachodniej stronie miasta, przebiega przez tereny rolnicze, łąki, sporadycznie przy zabudowie mieszkaniowej o niskiej intensywności oraz przecina dolinę rzeki Kamionki, co stwarza konieczność budowy obiektu mostowego nad doliną i dostosowanie odpowiednio niwelety drogi do istniejących warunków.

W wariancie rekomendowanym planuje się podłączenie obwodnicy do istniejącego, planowanego do przebudowy ronda, łączącego drogę krajową nr 25 i drogi powiatowe nr 1105C Dąbrowa - Kamień Krajeński oraz 1104C Stare Gronowo -Witkowo-Kamień Krajeński.