DK28 obwodnica Zatora

Wstecz

Nr drogi: DK28

Nazwa odcinka: DK28 obwodnica Zatora

Długość: 2,15 km

Nazwa projektu: Budowa obwodnicy Zatora w ciągu drogi krajowej nr 28 (projekt pilotażowy realizowany z wykorzystaniem metodyki i narzędzi BIM)

Lata realizacji: 2025 - 2027

Program: Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.)

Wartość umowy na realizację: 76 234 023,94 zł

System realizacji: Tradycyjny w oparciu o metodykę BIM

Oddział GDDKiA: Kraków

Aktualnie realizowany etap

Rozwiń tekst
Realizacja

Nadzór Inwestorski

Konsorcjum: ARCUS Sp. z o.o. (Lider Konsorcjum), Firma Inżynierska ARCUS Sp. z o. o. Sp. k. (Partner Konsorcjum)

Wykonawca - budowa

konsorcjum STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o.o. i STRABAG Sp. z o.o.

Data podpisania umowy z wykonawcą

26 sierpnia 2025 r.

Zakończenie robót wynikające z umowy

listopad 2027 r.

Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej

Data złożenia wniosku

21 lipca 2021 r.

Data wydania decyzji

29 czerwca 2022 r.

Organ wydający

Wojewoda Małopolski

Etapy zrealizowane

Rozwiń tekst
Przetargi

Przetarg na roboty budowlane (Dialog konkurencyjny)

Data ogłoszenia przetargu

4 stycznia 2023 r.

Data wyboru najkorzystniejszej oferty

10 września 2024 r.

Przetarg na dokumentację projektową

Data ogłoszenia przetargu

5 sierpnia 2019 r.

Data wyboru najkorzystniejszej oferty

19 grudnia 2019 r.

Data podpisania umowy

28 stycznia 2020 r.

Wykonawca

Sweco Polska Sp. z o.o.
Rozwiń tekst
Przygotowanie

Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe

Data podpisania umowy

13 grudnia 2007 r.

Wykonawca

MP Mosty Sp. z o.o

Koncepcja programowa

Data podpisania umowy

13 grudnia 2007 r.

Wykonawca

MP Mosty Sp. z o.o

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach

Data złożenia wniosku

29 kwietnia 2015 r.

Data wydania decyzji

16 sierpnia 2016 r.

Organ wydający

Burmistrz Zatora

Opis inwestycji

Inwestycja będzie polegać na budowie drogi krajowej nr 28 po nowym śladzie, omijającym centrum Zatora i związaną z tym przebudową i rozbudową istniejącej drogi krajowej nr 28, rozbudową drogi wojewódzkiej nr 781, budową, rozbudową i przebudową dróg gminnych, rozbudową i przebudową drogi powiatowej nr DP1812K oraz przebudową istniejącej infrastruktury technicznej, kolidującej z projektowaną inwestycją. W ramach inwestycji powstanie m. in. wiadukt nad linią kolejową, trzy mosty, dwa przejścia podziemne dla pieszych i rowerzystów, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, jak ekrany akustyczne oraz stawy kompensacyjne oraz przebudową istniejącej infrastruktury technicznej, kolidującej z projektowaną inwestycją. Zadanie będzie realizowane w innowacyjnej technologii zastosowaniem metodyki i narzędzi BIM (Building Information Modeling), która pozwoli na efektywniejsze zarządzanie projektem. Nowa trasa będzie drogą jednojezdniową klasy GP (główna ruchu przyspieszonego)..

Parametry techniczne

klasa drogi: GP
liczba jezdni i pasów ruchu: 1x2
szerokość pasa ruchu: 3.50 m
szerokość pasa awaryjnego: -
szerokość poboczy: min. 2.30 m
obciążenie: 11.5 ton/oś

Obiekty inżynierskie

Most zintegrowany z przejściem dla zwierząt średnich, 3 przepusty pełniące funkcję przejścia dla zwierząt, 2 przejścia podziemne pieszo-rowerowe.

Ochrona środowiska

szczelny system odwodnienia - kanalizacja deszczowa i odcinki rowów uszczelnionych zakończone układami oczyszczania (osadniki i separatory), rowy trawiaste, zbiorniki retencyjne podziemne, 2 stawy kompensacyjne
ekrany akustyczne
1 przejście dla zwierząt zintegrowane z obiektem mostowym, 3 przepusty dla płazów, płotki naprowadzające
nasadzenia drzew i krzewów

{"register":{"columns":[{"header":"voivodeship","value":"województwo małopolskie","registerId":20415805,"dictionaryValues":[],"nestedValues":[],"showInContent":false,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"}]}}