Rampy do odśnieżania przy drogach krajowych

16.01.2026

Kierowcy podróżujący trasami szybkiego ruchu, korzystając z Miejsc Obsługi Podróżnych, mogą napotkać charakterystyczne stalowe konstrukcje. Specjalne rampy - bo o nich mowa - zostały zamontowane w celu ułatwienia kierowcom odśnieżenia pojazdów ciężarowych. Obecnie na MOP-ach dostępnych jest 25 urządzeń do odśnieżania, a wkrótce pojawią się następne.

Zimowy widok na parking z metalową rampą obserwacyjną ustawioną przy krawędzi asfaltowej nawierzchni. Podłoże częściowo pokryte jest śniegiem, a w tle widać drzewa oraz zaparkowane pojazdy.

Głównym celem prowadzonych przez nas działań jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na sieci dróg krajowych. Zwracamy więc uwagę na każdy aspekt mogący wpłynąć na jego poprawę. Niestety, wciąż dochodzi do zdarzeń, gdzie spadająca z pojazdu ciężarowego bryła zmrożonego śniegu lub lód rozbija szybę w jadącym za nim innym aucie. Czasem w takiej sytuacji dochodzi do poważnych w skutkach wypadków.

Przypominamy, że za właściwe przygotowanie pojazdu do drogi, w tym jego dokładne odśnieżenie, odpowiedzialny jest kierowca. Dotyczy to zarówno pojazdów osobowych, jak i ciężarowych. W przypadku tych pierwszych wystarczy zwykła szczotka samochodowa i kilka chwil na ścignięcie śniegu z pojazdu. W przypadku ciężarówek to trochę trudniejsze przedsięwzięcie i tu przydatne są rampy do odśnieżania lub specjalne dmuchawy. Zachęcamy kierowców do korzystania z nich po postoju na MOP po opadach śniegu lub marznącego deszczu.

Sukcesywnie zwiększamy liczbę ramp na MOP-ach, przy drogach którymi zarządzamy. Apelujemy też do firm transportowych i centr logistycznych, aby podobne rozwiązania wprowadzili na swoim terenie.

Rampy na drogach szybkiego ruchu

Kierowcy pojazdów ciężarowych korzystają już z 25 urządzeń na sieci dróg szybkiego ruchu (24 rampy i 1 dmuchawa):

A1 MOP Woźniki Wschód w woj. śląskim,
A1 MOP Woźniki Zachód w woj. śląskim (dmuchawa),
A1 MOP Mszana Południe w woj. śląskim,
A1 MOP Stobiecko Szlacheckie Zachód w woj. łódzkim,
A1 MOP Stobiecko Szlacheckie Wschód w woj. łódzkim,
A4 MOP Przysiecz w woj. opolskim,
A4 MOP Prószków w woj. opolskim,
A4 MOP Jankowice Wielkie w woj. opolskim,
S3 MOP Racula Zachód w woj. lubuskim,
S5 MOP Gruczno Zachód w woj. kujawsko-pomorskim,
S6 MOP Kamień Północ w woj. pomorskim,
S6 MOP Kamień Południe w woj. pomorskim,
S7 MOP Liksajny w woj. warmińsko-mazurskim,
S7 MOP Majdany Wielkie w woj. warmińsko-mazurskim,
S7 MOP Widoma Wschód w woj. małopolskim,
S7 MOP Widoma Zachód w woj. małopolskim,
S8 MOP Guzew Południe w woj. łódzkim,
S8 MOP Kołaki w woj. podlaskim,
S8 MOP Cibory Północ w woj. podlaskim,
S19 MOP Obroki Zachód w woj. lubelskim,
S19 MOP Obroki Wschód w woj. lubelskim,
S61 MOP Budzisko Zachód w woj. podlaskim (dwie rampy),
S61 MOP Chomentowo Wschód w woj. podlaskim,
S61 MOP Chomentowo Zachód w woj. podlaskim.

Na etapie przygotowania, realizacji i planowania jest kolejnych 46 ramp.

Warto podkreślić, że Polska jest jednym z nielicznych krajów w Europie, gdzie dostępne jest tak wiele ramp. Występują one w szerszym zakresie w Niemczech, a zaledwie po kilka sztuk w Austrii w rejonach górskich, w Szwajcarii, Estonii czy Słowenii.