Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

W latach 2005 - 2007 została wybudowana obwodnica Kobylanki, Morzyczyna i Zieleniewa w ciągu drogi krajwoej nr 10. Obwodnica powstała jako jednojezdniowa na szlaku i dwujezdniowa w rejonie węzłów drogowych Kobylanka (Motaniec) i Stargard Zachód. Na jednojezdnowym odcinku międzywęzłowym przewidziano rezerwę pod drugą (północną jezdnię). Ze wzgledu na wzmożony ruch drogowy i częste wypadki drogowe na tej obwodnicy (zderzenia czołowe) stała się konieczna dobudowa II jezdni. Jako rozwiązanie tymczasowe na istniejącej obwodnicy zastosowano od końca 2014 roku barierę linową rozszielajacą pasy ruchu, która zapobiega wjazdowi na przeciwny pas ruchu, a co za tym idzie zderzeniom czołowym.

W ramach projektu zostanie również wybudowana łącznica relacji Szczecin - Kobylanka na węźle Kobylanka, która zsatąpi obecny zjazd umiejscowiony przed węzłem, zmniejszy to ryzyko wjazdu "pod prąd" na drogę. Powstanie również droga wspomagająca Niedźwiedź - Zdunowo, która zapewni alternatywę dla pojazdów wolnobieżnych na odcinku Szczecin - Stargard. Umożliwi to likwidację skrzyżowania do miejscowości Niedźiwedź na DK10. Wszystkie te zmiany pozwolą na oznakowanie jako droga ekspresowa zarówno samej obwodnicy Kobylanki, jak i wcześniejszego odcinka Szczecin (od granicy miasta) - węzeł Kobylanka (Motaniec).