S11 obwodnica Szczecinka

Wstecz

Nr drogi: S11

Nazwa odcinka: Obwodnica m. Szczecinek w ciągu drogi S11

Długość: 11,98 km

Lata realizacji:: 2015 – 2019

System realizacji: Projektuj i buduj

Wartość umowy na projekt i budowę: 331 176 793,72 zł

Wartość dofinansowania: 213 570 920,48 zł

Dofinansowano z: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014-2020

Oddział GDDKiA: Szczecin

Aktualnie realizowany etap

Rozwiń tekst
W użytkowaniu

Data udostępnienia ciągu głównego

7 listopada 2019 r.

Otwarcie drogi na zasadach stałej organizacji ruchu

7 listopada 2019 r.

Etapy zrealizowane

Rozwiń tekst
Realizacja

Nadzór inwestorski

Multiconsult Polska S.A

Wykonawca - projekt i budowa

Lider Eurovia Polska S.A, Partner Warbud S.A

Data podpisania umowy z wykonawcą

13 listopada 2015 r.

Wykonawca - projekt

IVIA Sp. z o. o.

Data podpisania umowy z wykonawcą projektu

21 grudnia 2015 r.

Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej

Data złożenia wniosku

14 września 2016 r.

Organ wydający

Zachodniopomorski Urząd Wojewódzki

Data wydania decyzji

14 marca 2017 r.
Rozwiń tekst
Przetargi

Projekt i budowa

Data ogłoszenia przetargu

28 sierpnia 2014 r.

Data wyboru najkorzystniejszej oferty

24 września 2015 r.
Rozwiń tekst
Przygotowanie

Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe

Data podpisania umowy

29 września 2004 r.

Wykonawca

Transprojekt Gdański Sp. z o. o.

Koncepcja programowa

Data podpisania umowy

19 listopada 2014 r.

Wykonawca

Transprojekt Gdański Sp. z o. o.

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach

Data złożenia wniosku

15 lipca 2010 r.

Organ wydający

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Szczecinie

Data wydania decyzji

30 października 2012 r.

Opis inwestycji

Droga krajowa nr 11 Kołobrzeg – Bytom to jedna z podstawowych tras komunikacji drogowej na terenie województwa zachodniopomorskiego i jedna z głównych tras drogowych Polski. Łączy Środkowe i Wschodnie Wybrzeże Bałtyku poprzez tereny Wielkopolski ze Śląskiem, a poprzez autostradę A-4 z Małopolską i Podkarpaciem. Docelowo trasa ta ma posiadać parametry drogi ekspresowej.

DK nr 11 przebiegała przez miasto Szczecinek. Natężenie ruchu na przejściu przez Szczecinek wynosiło 12,7 tys. pojazdów na dobę (GPR 2010). Ze względu na stale rosnący ruch pojazdów konieczna była budowa obwodnicy, która wyprowadziła ze Szczecinka uciążliwy ruch tranzytowy.

Ze względu na usytuowanie miasta na względnie wąskim pasie terenu pomiędzy jeziorami Trzesiecko po stronie zachodniej i Wielimie po stronie wschodniej oraz obszary objęte ochroną na podstawie ustawy o ochronie przyrody. Wytyczenie trasy obwodnicy po zachodniej stronie jeziora Trzesiecko lub omijającej po stronie wschodniej jezioro Wielimie wiązałoby się ze znaczącym wydłużeniem drogi i dużą ingerencją w obszary cenne przyrodniczo. Dlatego obwodnica w ciągu DK nr 11 omija Szczecinek od wschodu.
Projekt obejmuje budowę obwodnicy miejscowości Szczecinek w ciągu drogi ekspresowej S11 o długości 11,98 km, 2 węzłów drogowych: "Szczecinek Śródmieście", "Szczecinek Wschód", skrzyżowań jednopoziomowych, obiektów inżynierskich (wiadukty, estakada, mosty, przepusty, kładka dla pieszych) w zakresie niezbędnym do sprawnego funkcjonowania zrealizowanej infrastruktury, oświetlenia i urządzeń BRD, dróg poprzecznych i dróg dojazdowych oraz pozostałych elementów infrastruktury. Odcinek drogi ekspresowej S11 stanowi element transeuropejskich sieci transportowych i jest zlokalizowany w korytarzu należącym do kompleksowej sieci TEN-T.

Parametry techniczne

klasa drogi: S
liczba jezdni i pasów ruchu: 2 jezdnie, 2 pasy ruchu
szerokość pasa ruchu: 3,50 m
szerokość pasa awaryjnego: 2,50 m
szerokość poboczy: 0,75 m
obciążenie: 115 kN/oś

Obiekty inżynierskie

W ramach inwestycji realizowanych jest 13 obiektów inżynierskich w ciągu oraz nad drogą ekspresową o łącznej długości ok. 1 km, w tym najdłuższy most M-8 nad Wilczym Kanałem o długości 161 m.

Przepusty skrzynkowe,
Przepusty drogowe, melioracyjne,
Rowy kryte,
Zbiorniki retencyjne,
Płotki herpetologiczne,
Obiekty ekologiczne (wszystkie rodzaje przejść dla zwierząt),

Budowa kanałów technologicznych, budowa kanalizacji deszczowej, rowów, przepustów i zbiorników retencyjnych, budowa oświetlenia, budowa urządzeń bezpieczeństwa ruchu kolejowego, elementów systemu zarządzania ruchem kolejowym, zasilania oświetlenia i elementów systemu zarządzania ruchem drogowym, przebudowa linii i urządzeń elektro-energetycznych wysokiego napięcia, przebudowa linii i urządzeń elektro-energetycznych niskiego i średniego napięcia, przebudowa gazociągów wysokiego i średniego ciśnienia wraz z istniejącymi sieciami, przebudowa linii i urządzeń teletechnicznych i przebudowa sieci i urządzeń cieplnych, wodociągowych i kanalizacyjnych, przebudowa urządzeń melioracji.

Węzły

Węzeł Szczecinek Śródmieście
Węzeł Szczecinek Wschód

Ochrona środowiska

Budowa przejść dla zwierząt oraz innych urządzeń ochrony środowiska (przepusty, urządzenia oczyszczające wody opadowe)
Budowa ekranów przeciwolśnieniowych
Roboty związane z wykonaniem nasadzeń zieleni wzdłuż projektowanych dróg oraz obiektów przeznaczonych do migracji zwierząt.

{"register":{"columns":[{"header":"voivodeship","value":"województwo zachodniopomorskie","registerId":20415805,"dictionaryValues":[],"nestedValues":[],"showInContent":false,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"}]}}