Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Zakres zadania w przypadku I odcinka obejmuje projekt i budowę dwujezdniowej trasy o nawierzchni bitumicznej wraz z infrastrukturą techniczną.  W trakcie realizacji, przebudowane zostaną odcinki istniejących dróg w miejscach połączenia z drogą ekspresową, powstaną także urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz przebudowana zostanie infrastruktura techniczna (sieć wodno-kanalizacyjna, gazowa, elektroenergetyczna, telekomunikacyjna, a także urządzenia melioracyjne). Droga ekspresowa S14 na I odcinku będzie skomunikowana z innymi drogami za pośrednictwem 4 węzłów drogowych: węzła Łódź Lublinek (S14/DK14bis), węzła Łódź Retkinia (S14/ul. Maratońska w Łodzi) węzła Konstantynów Łódzki (S14/DK71), węzeł Łódź Teofilów (S14/DK71) - aktualnie tylko w zakresie połączenia z DK 71).

Budowa drogi ekspresowej S14 jest istotna zarówno z punktu widzenia transportu regionalnego,  jak i dla krajowego układu komunikacyjnego. Pozwoli domknąć „ring” tras szybkiego ruchu wokół aglomeracji łódzkiej, co poprawi warunki życia mieszkańców: Łodzi, Pabianic, Zgierza, Konstantynowa Łódzkiego i Aleksandrowa Łódzkiego, a także skróci czas przejazdu przez centrum kraju, poprawiając jednocześnie bezpieczeństwo podróżowania. Odcinek ten odciąży położoną na wschód od Łodzi autostradę A1, a także ułatwi poruszanie się po całej aglomeracji, bez konieczności przejazdu przez centra miast. Zgodnie z zapisami kontraktu wykonawca ma 32 miesiące na realizację zadania, z czego 10 miesięcy na prace projektowe. Reszta czasu przeznaczona jest na prace budowlane, do których dolicza się okresy zimowe (15 grudnia - 15 marca).