W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies. Korzystanie z naszej witryny oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu. W każdym momencie można dokonać zmiany ustawień Państwa przeglądarki. Zobacz politykę cookies.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Wstecz

S7 Lubień– Naprawa w km od ok. 713+580 do ok. 721+170

Podstawowe informacje
Nr drogi
S7
Nazwa odcinka
S7 Lubień– Naprawa, w km od ok. 713+580 do ok. 721+170
Długość
7,59 km
Nazwa inwestycji
Budowa drogi ekspresowej S7 Kraków – Rabka Zdrój
Lata realizacji
2016-2021
Program
Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.)
System realizacji
Tradycyjny
Wartość umowy
700 850 315,32 zł
Dofinansowano z
Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014 - 2020
Wartość dofinansowania
1 322 398 015,17 zł
Kwota dofinansowania jest łącznym dofinansowaniem Projektu S7 Lubień - Rabka Zdrój
S7 Lubień - Rabka Zdrój
Oddział GDDKiA
Kraków

Etapy zrealizowane

  • Strona www kontraktu Zaawansowanie prac
    lupa z elementami powiązanymi ze sobą wewnątrz
    Nadzór inwestorski
    Konsorcjum firm: Drogowa Trasa Średnicowa S.A./INTEGRAL SP. z o.o./Firma Inżynierska ARCUS Jerzy Bajer
    Dokumentacja projektowa
    Data podpisania umowy
    10 października 2006 r.
    Wykonawca
    Ingenieurbüro Dipl.-Ing. H. Vössing GmbH, Ingenieurbuero Voessing Vepro GmbH
    Roboty budowlane - kontynuacja
    Data podpisania umowy
    22 grudnia 2020 r.
    Wykonawca
    STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o.o.
    Wartość umowy
    74 533 170,01 zł
    Roboty budowlane - kontynuacja (wykonanie obiektu 6-7-8)
    Data podpisania umowy
    1 września 2020 r.
    Wykonawca
    TBM Systems Sp. z o.o. Sp.k.
    Wartość umowy
    42 229 809,81 zł
    Roboty budowlane - umowa rozwiązana
    Data podpisania umowy
    29 czerwca 2016 r.
    Wykonawca
    Konsorcjum IDS-BUD S.A, Korporacja ALTIS-HOLDING
    Wartość umowy
    540 311 374,90 zł
    Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej
    Data złożenia wniosku
    3 lutego 2014 r.
    Data wydania decyzji
    22 grudnia 2014 r.
    Organ wydający
    Wojewoda Małopolski
  • Roboty budowlane - umowa rozwiązana
    Data ogłoszenia przetargu
    19 grudnia 2014 r.
    Data wyboru najkorzystniejszej oferty
    26 stycznia 2016 r.
    Roboty budowlane - kontynuacja
    Data ogłoszenia przetargu
    2 września 2020 r.
    Data wyboru najkorzystniejszej oferty
    16 listopada 2020 r.
    Roboty budowlane - kontynuacja
    Wykonanie obiektu 6-7-8
    Zamówienie z wolnej ręki
  • Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach
    Data złożenia wniosku
    2 czerwca 2009 r.
    Data wydania decyzji
    25 listopada 2013 r.
    Organ wydający
    Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Krakowie
Opis inwestycji 

Inwestycja obejmuje swym zakresem: 

  • budowę w terenie górskim (po nowym śladzie) odcinka dwujezdniowej drogi klasy S dł. ok. 7,59 km, w km 713+580 – 721+170 
  • budowę 10 obiektów inżynierskich o łącznej długości około 2115 m:
  • budowę 2 MOP-ów  MOP Lubień kategorii II MOP-u Krzeczów kategorii III
  • przebudowę dróg lokalnych i dróg dojazdowych do obsługi terenu przyległego,
  • budowę urządzeń ochrony środowiska: ekrany, urządzenia oczyszczania wód,
  • budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
  • przebudowę i budowa urządzeń infrastruktury technicznej w tym: sieci wodociągowych, sieci gazowych średnioprężnych, kanalizacji deszczowej, sieci i urządzeń energetycznych średniego napięcia (ŚN) i niskiego napięcia (Nn), sieci i urządzeń teletechnicznych napowietrznych i doziemnych, oświetlenia
  • nasadzenie zieleni,
  • budowę dróg serwisowych.
Parametry techniczne

klasa drogi: S
liczba jezdni i pasów ruchu:  2
szerokość pasa ruchu: 3,5 m
szerokość pasa awaryjnego: 2,5 m 
szerokość poboczy: 0,75-2,25m
obciążenie: 11,5 ton/oś

Miejsca obsługi podróżnych

Kategoria III

  1. MOP Krzeczów

Kategoria II

  1. MOP Lubień

 

 

{"register":{"columns":[{"header":"voivodeship","value":"województwo małopolskie","registerId":20415805,"dictionaryValues":[],"nestedValues":[],"showInContent":false,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"}]}}