Wstecz

S74/DK9 obwodnica Opatowa

Podstawowe informacje
Nr drogi
S74, DK9
Nazwa odcinka
Budowa obwodnicy Opatowa w ciągu S74 i DK9
Długość
11,80 km
Program
Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025r.)
Lata realizacji
2021-2025
System realizacji
Projektuj i buduj
Wartość umowy na projekt i budowę
431 918 585,45 zł
Oddział GDDKiA
Kielce
Dofinansowanie z
Program Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko
Kwota dofinansowania
336 745 544, 05 zł

Aktualny etap

  • ikona zanikającej barierki
    Data udostępnienia ciągu głównego
    12 grudnia 2025 r.
    ikona samochodu osobowego
    Otwarcie drogi na zasadach stałej organizacji ruchu
    12 grudnia 2025 r.

Etapy zrealizowane

Opis inwestycji

Przedmitowa inwestycja zlokalizowan jest zlokalizowany jest na terenie województwa świętokrzyskiego, w powiecie: opatowskim, na terenie gmin Opatów, Sadowie i Lipnik. Budowa obwodnicy Opatowa ma na celu rozwiązanie kwestii płynności ruchu poprzez likwidację tzw. wąskiego gardła, jakim jest przejazd przez centrum Opatowa.

Parametry techniczne

Droga ekspresowa S74 
klasa techniczna - S 
prędkość projektowa Vp - 100 km/h 
liczba i szerokość pasów ruchu - 2 x 2 x 3,5 m 
pas dzielący wraz z opaskami - min 5 m 
szerokość opaski - 0,5 m 
pas awaryjny - 2,5 m 
szerokość pobocza gruntowego - min 1,25 m,, jeśli wynika to z warunków usytuowania urządzeń 
organizacji ruchu, bezpieczeństwa ruchu drogowego lub ochrony środowiska i odwodnienia 
kategoria ruchu - KR 6 
dopuszczalny nacisk pojedynczej osi napędowej pojazdu na nawierzchnię - 115 kN/oś

DK9                                                                                                                                                                                                 
klasa techniczna - GP 
prędkość projektowa Vp - 70 km/h 
liczba i szerokość pasów ruchu - 2 x 2 x 3,5 m 
pas dzielący wraz z opaskami - min 5 m 
szerokość opaski zewnętrznej - 0,7 m 
szerokość pobocza gruntowego - min 0,80m (jeśli wynika to z warunków usytuowania urządzeń organizacji ruchu, bezpieczeństwa ruchu drogowego lub ochrony środowiska i odwodnienia) 
kategoria ruchu - KR 5 
dopuszczalny nacisk pojedynczej osi napędowej pojazdu na nawierzchnię - 115 kN/oś 

Obiekty inżynierskie

S-74 - most - 1 + przejście dla średnich zwierząt i płazów, estakady - 2, wiadukt drogowy - 4, przejście dla zwierząt - 1, przepusty - 1,

DK9 - most - 1 + przejście dla średnich zwierząt i płazów, estakady - 2, wiadukt drogowy - 2 + w jednym wiadukcie przejście dla płazów, przepust 2, kładka dla pieszych - 1

Węzły

Węzeł Opatów (dawna nazwa Marcinkowice), Węzeł Opatów I 

Ochrona środowiska

Ekrany akustyczne (DoŚU) - całkowita długość projektowanych ekranów ok 3449 m, W celu migracji zwierząt zaprojektowane zostały przejścia dla zwierząt (małych, średnich i dużych), część z nich zostały zintegorwane z obiektami inzynierskimi. W ramach zadania przewidziano budowę 15 zbiorników retencyjnych. Przewidziano budowę systemu odwodnienia wraz z urządzeniami oczyszczającymi. Zaprojektowane zostały płotki naprowadzające dla płazów. Przewidziane zostało również wykonanie nasadzeń zieleni, która bedzie pełniła funkcję krajobrazową i ekologiczną.

 

 

{"register":{"columns":[{"header":"voivodeship","value":"województwo świętokrzyskie","registerId":20415805,"dictionaryValues":[],"nestedValues":[],"showInContent":false,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"}]}}