Skutecznie inwestujemy fundusze na budowę dróg i wykorzystujemy unijne dofinansowanie
23.05.2022
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jest największym beneficjentem Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020 (POIiŚ). Skutecznie wykorzystujemy przyznane nam środki - rozliczyliśmy już ponad 82 proc. dofinansowania unijnego.
Ponad 90 projektów - sprostamy wyzwaniu
Do dofinansowania w tej perspektywie przewidziano 94 nasze projekty, na które przyznano środki UE w kwocie ponad 43 mld zł. Jednakże GDDKiA posiada większe możliwości wykorzystania środków unijnych w stosunku do tych faktycznie pozyskanych. Jesteśmy gotowi przedstawić i przeprowadzić procedurę dofinansowania ze środków UE dla inwestycji, dla których wkład UE wynosi w sumie około 46 mld zł.
Mamy już 73 umowy i 81 wniosków o dofinansowanie
GDDKiA w ramach POIiŚ zawarła już 73 umowy o dofinansowanie ze środków unijnych. Trwa ich wdrażanie i rozliczanie. 8 kolejnych wniosków o dofinansowanie jest w trakcie rozpatrywania. Łączna wartość inwestycji, dla których zawarliśmy umowy o dofinansowanie, wynosi ponad 79,5 mld zł (w tym koszty kwalifikowalne to około 44,4 mld zł oraz wkład UE to około 37,7 mld zł). W ramach ww. umów zakontraktowaliśmy już około 87 proc. przyznanych nam środków unijnych.
Jesteśmy największym beneficjentem
Od początku wdrażania perspektywy finansowej 2014-2020 GDDKiA złożyła ponad 1000 wniosków o płatność na kwotę ponad 44,1 mld zł. Kwota wydatków certyfikowanych (wkład UE) w ramach ww. wniosków wynosi około 35,6 mld zł, co oznacza, że GDDKiA rozliczyła już finansowo około 82 proc. przyznanych środków unijnych. Przypomnijmy, że wdrażanie (realizacja) oraz rozliczanie finansowe projektów UE w obecnej perspektywie zakończy się dopiero 31 grudnia 2023 r.
Bycie liderem zobowiązuje
W ramach projektów UE objętych dofinansowaniem, dla których podpisane zostały ww. umowy
o dofinansowanie, przewidziane jest wykonanie (czyli projekty zrealizowane oraz w realizacji) łącznie ok. 1 980 km dróg krajowych (w tym ok. 158 km autostrad i 1 616 km dróg ekspresowych).
Do końca wdrażania obecnej perspektywy finansowej dofinansowaniem ze środków UE powinny zostać objęte kolejne kilometry dróg krajowych. Zakładamy, że dofinansowanie UE zostanie przyznane na kolejne ok. 229 km dróg krajowych (w tym ok. 38 km autostrad i 166 km dróg ekspresowych).
Zakładamy uzyskanie dofinansowania m.in. dla inwestycji realizowanych na autostradzie A2 oraz drogach ekspresowych S7, S11 i S52.
Obecnie złożonych zostało osiem z jedenastu wniosków o dofinansowanie planowanych do końca obecnej perspektywy finansowej, gdzie termin kwalifikowalności wydatków upływa 31 grudnia 2023 r. Trwa ich ocena i weryfikacja przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych Pozostałe trzy wnioski planujemy złożyć do końca III kwartału br.
