Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Podpisaliśmy umowę na prace budowlane przy rozbudowie drogi krajowej nr 21 między Słupskiem a Ustką. Dzięki tej inwestycji podróżowanie między tymi miastami będzie bezpieczniejsze, szybsze i bardziej komfortowe.

Dzisiaj ogłosiliśmy przetarg, który wyłoni nowego wykonawcę obwodnicy Łomży, czyli prawie 13 kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S61 od węzła Łomża Zachód do węzła Kolno. W maju odstąpiliśmy od umowy z poprzednim wykonawcą, firmą TOTO.

W naszym kraju przy budowie nawierzchni dróg, w tym autostrad i dróg ekspresowych, wykorzystuje się dwie zasadnicze technologie - nawierzchnie podatne z mieszanek mineralno-asfaltowych (MMA) oraz nawierzchnie sztywne z betonu cementowego, przy czym rozwój tej drugiej technologii przypada na koniec lat 90-tych poprzedniego wieku.

Zakończyła się kontrola uprzednia Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych dotycząca postępowania przetargowego na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S6 na odcinku tzw. Trasy Kaszubskiej między Leśnicami (Lęborkiem) a Bożympolem Wielkim. Oznacza to możliwość podpisania umowy z wykonawcą.

W rejonie przyszłego węzła Zegrze Pomorskie uroczyście została zainaugurowana budowa drogi ekspresowej S11 Koszalin - Bobolice. Są to trzy odcinki realizacyjne o łącznej długości 48 km i całkowitej wartości inwestycji około 1,76 mld zł. Realizacja robót budowlanych na trasie rozpoczynającej się na węźle Koszalin Zachód, a kończącej na węźle Bobolice potrwa nieco ponad dwa lata. Oddanie trasy do ruchu planowane jest na III kwartał 2023 roku. Są to pierwsze odcinki drogi S11 niebędące obwodnicami miejscowości, dla których rozpoczynane są roboty budowlane. Docelowo droga S11 ma połączyć Kołobrzeg i Koszalin przez Poznań ze Śląskiem.

Podpisaliśmy umowę na dokończenie budowy obwodnicy Koszalina i Sianowa w ciągu drogi ekspresowej S6. Kontrakt o wartości 448,87 mln zł zrealizuje konsorcjum firm Polbud Pomorze (lider), Miejskie Przedsiębiorstwo Dróg i Mostów oraz Wibra Recycling (partnerzy). Umowa obejmuje dokończenie budowy obwodnicy Koszalina i Sianowa na odcinku od węzła Koszalin Wschód do węzła Sianów Wschód, gdzie w związku ze skomplikowanymi warunkami podłoża była konieczna aktualizacja dokumentacji projektowej.

Mechanizm waloryzacji odpowiednio reaguje na zmiany cen i odzwierciedla aktualną sytuację rynkową. Wprowadzony przez GDDKiA w styczniu 2019 roku system bierze pod uwagę szereg kluczowych dla robót drogowych wskaźników publikowanych przez Główny Urząd Statystyczny (GUS) i to właśnie na ich podstawie wyliczany jest wskaźnik korygujący (waloryzujący) cenę.

Publikujemy dane dotyczące średniego dobowego ruchu za okres od 12 do 18 lipca br. i porównujemy je z wcześniejszym tygodniem oraz z latami 2020 i 2019. Porównując tydzień do tygodnia dane z tego roku, ruch osobowy zanotował wzrost o 2 proc., z kolei ruch ciężki spadł o 1 proc. Porównując dane do tego samego okresu w ubiegłym roku, w obu przypadkach odnotowaliśmy wzrosty - dla ruchu pojazdów osobowych o 6 proc., a dla ciężarowych o 10 proc.

Ponad 5,6 mld zł to łączna wartość przetargów na prace utrzymaniowe, jakie w tym i przyszłym roku ogłosi Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. To szansa dla małych i średnich przedsiębiorstw zajmujących się infrastrukturą drogową, na pozyskanie nowych umów. Często kilkuletnich, a przypadku całorocznego utrzymania dróg obejmujące czteroletni okres świadczenia usług.

Ogłoszenie o postępowaniu dot. zaprojektowania i wybudowania drugiego odcinka obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu drogi krajowej nr 73. zostało skierowane do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej.