Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu (RDOŚ) złożyliśmy wniosek o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU) dla dobudowy drugiej jezdni obwodnicy Wyrzyska w ciągu drogi ekspresowej S10. To kolejny etap przygotowań do realizacji tej inwestycji.

Na nowym odcinku wylotówki z Warszawy w kierunku Krakowa funkcjonują już wszystkie węzły drogowe. Udostępniliśmy do ruchu połączenie S7 z drogą wojewódzką nr 876, czyli węzeł Tarczyn Północ, który ułatwi dojazd do drogi ekspresowej mieszkańcom okolicznych miejscowości powiatu piaseczyńskiego.

Komisja przetargowa zakończyła ocenę ofert w postępowaniu na projekt i budowę obwodnicy Giżycka w ciągu drogi krajowej nr 59. Jako wykonawcę wskazaliśmy firmę Unibep z Bielska Podlaskiego, która zaproponowała wykonanie zadania za 109,4 mln zł. Umowę z wybraną firmą podpiszemy po upływie czasu na złożenie ewentualnych odwołań.

Rząd zdecydował o zwiększeniu limitów finansowych inwestycji infrastrukturalnych ujętych w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. oraz Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030. Rozwiązanie to jest konieczne w związku ze znacznym wzrostem wydatków ponoszonych przez wykonawców, wynikającym z negatywnych skutków agresji Rosji na Ukrainę.

Informujemy, że 2 listopada 2023 r. będzie dniem wolnym od pracy w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Tego dnia zamknięte będą centrala, oddziały oraz rejony GDDKiA.

Do końca tygodnia możemy spodziewać się wzmożonego ruchu na drogach krajowych z powodu wyjazdów i powrotów, związanych z uroczystością Wszystkich Świętych. Podejmujemy działania, których celem jest ułatwienie kierowcom sprawnego i bezpiecznego podróżowania po sieci dróg zarządzanych przez GDDKiA. Dokonaliśmy przeglądu tymczasowej organizacji ruchu, a tam, gdzie to będzie możliwe, ograniczymy do minimum utrudnienia związane z prowadzonymi robotami.

Ułatwiliśmy wjazd do Warszawy od południa i dojazd do Krakowa od północy, domknęliśmy obwodnicę Łodzi, wydłużyliśmy odcinki drogi ekspresowej, która w przyszłości połączy Koszalin z Katowicami. Do tego dawna DK18 stała się na całej długości pełnoprawną autostradą, a na Via Baltica w realizacji jest ostatni odcinek. Warto podkreślić, że w tym roku przekroczyliśmy próg 5000 km dróg szybkiego ruchu w Polsce! Obecnie mamy 5115,6 km takich tras, z czego autostrady mają długość 1849,2 km, a drogi ekspresowe 3266,4 km.

Unieważniliśmy przetarg na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego drogi ekspresowej S7 z Krakowa do Myślenic. Wykonawca, który złożył najkorzystniejszą ofertę – Transprojekt Gdański – zrezygnował z podpisania umowy. Przygotowujemy nowy przetarg.

Obwodnica Łomży jest ostatnim fragmentem drogi ekspresowej S61 pozostającym w budowie i zarazem kluczowym dla przejezdności całego korytarza transportowego Via Baltica. Budowany odcinek od węzła Łomża Zachód do istniejącego już węzła Kolno ma 12,92 km długości. Niemal jedna dziesiąta przypada na most przez dolinę Narwi (1205 m).

Jeden z oferentów odwołał się od wyników wyboru wykonawcy na zaprojektowanie i wybudowanie jednego z odcinków drogi ekspresowej S8 między Wrocławiem a Kłodzkiem. Chodzi o zadanie drugie od węzła Kobierzyce Południe do węzła Jordanów Śląski o długości ok. 13,8 km. Sprawę będzie rozpatrywała Krajowa Izba Odwoławcza (KIO).