Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Przepisy regulują warunki, po spełnieniu których destrukt asfaltowy przestaje być odpadem i możliwe jest jego ponowne wykorzystanie jako pełnowartościowego materiału. Jako zamawiający korzystamy z tego w praktyce i w naszych przetargach wśród pozacenowych kryteriów oceny ofert stosujemy m.in. wykorzystanie destruktu asfaltowego. W ostatnim czasie zrobiliśmy to już w postępowaniach dla ponad 20 odcinków dróg ekspresowych i obwodnic.

Uwaga, uwaga! Alarm pożarowy, proszę opuścić tunel! Tak brzmi komunikat słyszany w tunelu w ciągu drogi ekspresowej S2. Kamery wykryły pożar samochodu osobowego. Pasażerowie w panice uciekają, wybiegając na środek drogi. Dochodzi do potrąceń przez przejeżdżające samochody. Gwałtowne hamowanie kolejnych aut i …. – na szczęście to tylko ćwiczenia i z góry nakreślony scenariusz.

Na początku października fotopułapka umieszczona na górnym przejściu dla zwierząt nad drogą ekspresową S61, znajdującym się pomiędzy węzłami Kalinowo i Raczki, zarejestrowała przejście dorosłego osobnika rysia (Lynx lynx). To skryte i bardzo rzadko występujące zwierzę trudno jest zaobserwować, a tym bardziej zarejestrować za pomocą kamery. Zdjęcie potwierdza też skuteczność rozwiązań chroniących środowisko.

Dzisiaj przyglądamy się temu, co dzieje się na zadaniach, dla których podpisaliśmy umowy w formule Projektuj i buduj. Wskazujemy, jakie warunki muszą zostać spełnione i jakie uzgodnienia muszą mieć miejsce, aby wykonawca mógł uzyskać decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Ogłosiliśmy przetarg na realizację obwodnicy Bobolic w ciągu DK25 o długości 1,1 km. Będzie to jednojezdniowa droga klasy GP (droga główna o ruchu przyśpieszonym). Obwodnica wyprowadzi z miasta ruch tranzytowy od strony Bydgoszczy i włączy się do węzła drogowego Bobolice na S11. Realizacja inwestycji powinna się zakończyć w IV kwartale 2027 roku.

Kilka tysięcy osób będzie pracować w trakcie sezonu zimowego przy zwalczaniu śliskości i odśnieżaniu dróg krajowych, za które odpowiada GDDKiA. Do ich dyspozycji będzie około 2800 pojazdów, w tym m.in. 670 pługów i 2100 pługosolarek, a także 284 magazyny soli.

Prace budowlane to ostatni etap wieloletniego cyklu przygotowania i realizacji inwestycji drogowej. To właśnie wtedy opracowywane wcześniej analizy, dokumenty i projekty zaczynają nabierać konkretnego kształtu. Dlatego też proces budowy danej drogi zazwyczaj spotyka się z dużym zainteresowaniem.

Dziś do Wojewody Dolnośląskiego trafiły trzy wnioski o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy drogi ekspresowej S8 pomiędzy węzłami Kobierzyce Północ a Łagiewniki Zachód.

Na przełomie października i listopada ruszą pierwsze prace związane z budową obwodnicy Kroczyc w ciągu DK78. Dziś podpisaliśmy umowę z wykonawcą, firmą NDI z Sopotu. Nową obwodnicą, która będzie przedłużeniem trasy omijającej Porębę i Zawiercie, powinniśmy przejechać w kwietniu 2027 r.

Podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i budowę niespełna 19 km drogi ekspresowej S17 od węzła Krasnystaw Północ do węzła Izbica. Inwestycję o wartości 961,5 mln zł zrealizuje firma Budimex. To szósty z dziewięciu odcinków pomiędzy Piaskami i Hrebennem, który przeszedł do realizacji.