Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Poznaliśmy chętnych do zaprojektowania i wybudowania obwodnicy Gąsek w ciągu drogi krajowej nr 65. Najniższą cenę - 77 mln zł - zaproponowała firma Porr, najwyższą - 150 mln zł - konsorcjum firm Unibep i Budrex. Budżet, jaki przeznaczyliśmy na to zadanie, wynosi 119 113 400,69 zł.

Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi ekspresowej S11 Bobolice – Szczecinek, o dł. 24,3 km. Wraz z wydaniem tej decyzji rozpoczyna się procedura odszkodowawcza za grunty przejęte pod drogę.

Podpisaliśmy umowy na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków drogi S17 o łącznej długości ok. 36 km. Tym samym cała droga ekspresowa z Zamościa do granicy z Ukrainą w Hrebennem jest już w realizacji.

Zapraszamy do głosowania na nazwę dla maszyny TBM (ang. Tunnel Boring Machine), która wydrąży tunel o długości 2,2 km na drodze ekspresowej S19 Rzeszów Południe - Babica. Ankieta zawiera sześć nazw, które zostały wybrane przez komisję konkursową spośród niemal 350 nadesłanych propozycji. O tym, która propozycja zwycięży, dowiemy się 21 grudnia. Zapraszamy do oddawania głosu.

Z Trójmiasta do granicy z Czechami można przejechać już dwujezdniową drogą! Zakończono kolejny etap prac na budowie A1 pomiędzy Piotrkowem Trybunalskim i Kamieńskiem. Oddano do ruchu ostatni, blisko 7-kilometrowy odcinek drugiej jezdni w kierunku Katowic, a kierowcy mają do dyspozycji trzy pasy ruchu.

Zainaugurowaliśmy budowę odcinka drogi ekspresowej między Chwaszczynem a Żukowem. Trasa ta połączy się na węźle Chwaszczyno z „ekspresówką” między Gdynią a Bożympolem Wielkim, która wkrótce zostanie oddana do ruchu.

Codziennie korzysta z niego kilkadziesiąt tysięcy kierowców, zarówno mieszkańców Stolicy, jak i przemieszczających się tranzytem. Nad ruchem pojazdów w tunelu czuwa kilkanaście systemów bezpieczeństwa, ale i tak najwięcej zależy od samych użytkowników. Od otwarcia ostatniego fragmentu Południowej Obwodnicy Warszawy w ciągu S2, trasę tą pokonało już ponad 20 mln pojazdów. Bez poważnego zdarzenia drogowego.

Przebicie tunelu to ważny krok w realizacji inwestycji i przybliża nas do jej ukończenia. S1 to droga istotna nie tylko dla województwa śląskiego. Ma również kluczowe znaczenie dla prowadzenia międzynarodowej komunikacji i wymiany gospodarczej ze Słowacją i państwami Europy Południowej.

W tym roku swoje 15. urodziny obchodzi Centrum Unijnych Projektów Transportowych, które wspiera nas w procesie przygotowania i realizacji inwestycji drogowych współfinansowanych ze środków UE. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jest największym beneficjentem Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020 (POIiŚ).

Dementujemy nieprawdziwe informacje, pojawiające się w przestrzeni publicznej, o rzekomym wprowadzaniu progów zwalniających na autostradach i drogach ekspresowych. Rozpoczynamy pilotażowe wdrożenie rozwiązań, które będą stosowane wyłącznie podczas wykonywania prac utrzymaniowych i ograniczone do pasa awaryjnego lub pasa tymczasowo wyłączonego z ruchu. Takie rozwiązanie ma przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa podczas prac utrzymaniowych na drodze. Bez względu na wnioski z tych testów, nie ma mowy o instalowaniu progów zwalniających na pasach ruchu!