Archiwalna strona Ministerstwa Gospodarki Morskiej
i Żeglugi Śródlądowej

Ustawa wprowadza zmiany, które umożliwią:

• Zaliczenie gotowości do wykonywania pracy do czasu pracy, który umożliwi wliczanie do czasu pracy m.in. postoju statku w związku z nieplanowanymi pracami remontowymi i konserwacyjnymi, w trakcie oczekiwania na śluzowanie oraz załadunek i rozładunek.
• Wprowadza również 12-miesięczny okres rozliczeniowy, który umożliwi pracodawcą elastyczne ustalanie harmonogramu pracy dla pracowników.
• Określa również limit czasu pracy dla pracowników wykonujących pracę na statkach żeglugi śródlądowej.
• Zapewnia odpowiednią ilość dni odpoczynku oraz wprowadza obowiązek prowadzenia ewidencji czasu pracy przez pracodawcę.
• Ustawa określa także limity godzin pracy z godzinami nadliczbowymi, które obejmują również czas pracy na statku pasażerskim w sezonie oraz czas pracy w porze nocnej. Limity czasu pracy będą mogły być wydłużone tylko w przypadku wystąpienia tzw. stanów nadzwyczajnych np. zagrożenia bezpieczeństwa statku i ludzi znajdujących się na jego pokładzie.

Ustawa zostanie przedłożona do podpisu Prezydentowi RP.

Biuro Prasowe MGMiŻŚ