20. inwestycja ze wsparciem z FEnIKS
23.04.2026
Podpisaliśmy kolejną w tym roku umowę o dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Budowa obwodnicy Chełma w ciągu drogi ekspresowej S12 otrzyma unijne środki w wysokości 225 mln zł.
Jest to nasza 20. umowa o dofinansowanie z FEnIKS. Łączna wartość inwestycji objętych wsparciem to ponad 28 mld zł, z czego dofinansowanie unijne wynosi blisko 12,4 mld zł.
Kluczowa inwestycja
Planowany całkowity koszt realizacji obwodnicy Chełma w ciągu S12 wynosi niemal 646 mln zł. Kwota wydatków kwalifikowanych to blisko 265 mln zł, a dofinansowanie ze środków UE to 225 mln zł.
W ramach inwestycji powstanie 13,8 km drogi ekspresowej S12 we wschodniej części woj. lubelskiego. Zbudujemy cztery węzły drogowe: Chełm Zachód, Chełm Północ, Chełm Okszów oraz Chełm Wschód, a także Obwód Utrzymania Drogi w obrębie węzła Chełm Północ. Powstaną także m.in. obiekty inżynierskie (mosty, wiadukty, przepusty) oraz niezbędne drogi dojazdowe.
FEnIKS na polskich drogach
Środki UE przyznane są GDDKiA w ramach dwóch priorytetów Programu FEnIKS, dotyczących dofinansowania sektora transportu z Funduszu Spójności oraz Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Wsparcie obejmie 30 projektów drogowych i będzie wynosić łącznie ok. 18 mld zł. Pierwsze umowy o dofinansowanie z nowej puli środków UE, przeznaczonych na lata 2021-2027, były to tzw. umowy fazowane. Źródłem dofinansowania, oprócz FEnIKS, był w ich przypadku również Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 (POIiŚ).
Łącznie zawarliśmy takie umowy na sześć inwestycji realizowanych przez GDDKiA:
- S1 Oświęcim – Bielsko-Biała,
- S7 Widoma – Kraków Nowa Huta,
- A2 Mińsk Mazowiecki – Siedlce,
- S61 Łomża Zachód – Kolno,
- obwodnice Oświęcimia w ciągu DK44 oraz Poręby i Zawiercia w ciągu DK78.
Ponadto we wrześniu 2024 r. podpisaliśmy umowę na unijne wsparcie w ramach FEnIKS dla realizacji S3 Świnoujście – Troszyn, a pod koniec listopada 2024 r. dla S7 Miechów – Szczepanowice. Były to dwie pierwsze umowy o dofinansowanie wyłącznie z Programu FEnIKS (bez fazowania z POIiŚ). W grudniu 2024 r. podpisaliśmy też umowy dla drogi ekspresowej S7 Płońsk – Czosnów oraz Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej.
Pod koniec kwietnia ubiegłego roku podpisaliśmy 11. i 12. umowę na dofinansowanie ze środków UE z Programu FEnIKS. Otrzymaliśmy wsparcie w wysokości niemal 1,8 mld zł dla budowy drogi ekspresowej S6 Słupsk – Bożepole Wielkie oraz obwodnicy Opatowa. 13. umowę, dotyczącą dofinansowania budowy autostrady A2 od Siedlec do Białej Podlaskiej, podpisaliśmy w czerwcu 2025 r.
W lipcu podpisaliśmy dwie kolejne umowy o dofinansowanie. Dotyczyły one budowy drogi ekspresowej S1 Kosztowy – Oświęcim oraz rozbudowy S19 na odcinku Sokołów Małopolski Północ – Jasionka. Pod koniec września zeszłego roku otrzymaliśmy unijne wsparcie na budowę dróg ekspresowych S6 Koszalin – Słupsk oraz S19 Lublin – Lubartów Północ. Tym samym przekroczyliśmy półmetek środków z UE przyznanych GDDKiA w ramach FEnIKS. 2025 rok zakończyliśmy z 18. umowami o dofinansowanie z tego Programu. Ostatnia, podpisana w listopadzie, dotyczyła wsparcia dla budowy S19 Boćki – Chlebczyn.
Pierwsza umowa FEnIKS podpisana w 2026 r. dotyczyła dofinansowania dla budowy drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica, gdzie powstaje tunel drążony przez maszynę TBM „Karpatka”.
Kolejne projekty drogowe są w trakcie oceny lub przygotowywana jest dla nich dokumentacja aplikacyjna w celu pozyskania unijnego dofinansowania.