Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Nie zwalniamy tempa. Konsekwentnie realizujemy poszczególne odcinki S7 na północ od stolicy. Mobilizujemy wykonawców, którzy realizują roboty pomiędzy węzłami Płońsk Południe a Załuski, by udostępnić trasę główną jeszcze w tym roku.

Kilka miesięcy przed terminem zakończyliśmy przebudowę blisko 6-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 22 pomiędzy Zblewem i Sucuminem. Starą, betonową nawierzchnię zastąpiliśmy nową, bitumiczną, dostosowaną do obciążenia 11,5 t na oś.

Najbardziej spektakularnym elementem budowy odcinka drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe - Babica jest tunel drogowy. Pierwszy tego typu obiekt w naszym regionie drąży maszyna TBM, która właśnie przebiła się na północną stronę wzgórza Grochowiczna.

Udostępniliśmy kierowcom 2,6 km drogi ekspresowej S7 oraz nowy węzeł Grębałów. To równocześnie kolejne kilometry IV obwodnicy Krakowa. Do domknięcia pełnego ringu brakuje jeszcze odcinka Mistrzejowice - Grębałów o długości 3,5 km, który planujemy otworzyć jesienią przyszłego roku.

Dziewięć firm projektowych złożyło oferty w przetargu na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej dla ostatniej części obwodnicy Warszawy.

Zapowiedzi zamieniamy w przetarg na realizację dalszego ciągu drogi ekspresowej S10. Szukamy wykonawcy projektu i budowy odcinka S10 Wyrzysk - Nakło nad Notecią o długości 20 km.

18 ofert złożono w przetargu na rozbudowę autostrady A2 między Łodzią i Warszawą o dodatkowe pasy ruchu. Przystępujemy do ich weryfikacji i oceny. Umowy z wykonawcami planujemy podpisać w połowie przyszłego roku. Rozbudowę 89 km autostrady A2 o dodatkowy pas ruchu i 3 km trasy w obrębie węzła Łódź Północ podzieliliśmy na cztery odcinki realizacyjne. Zainteresowani wykonawcy mogli składać oferty na każdy z nich. W sumie wpłynęło 18 ofert, które złożyły cztery firmy i cztery konsorcja.

Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla dwóch odcinków drogi ekspresowej S10, tj. Stargard - Recz o długości 13,8 km i Recz - Suchań o długości 19,6 km. Są to pierwsze pozwolenia na budowę dla dwóch spośród siedmiu realizowanych odcinków S10 Szczecin - Wałcz.

Podpisaliśmy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym (EBI) tzw. umowę wdrożeniową. Umożliwi ona dofinansowanie kwotą 500 mln euro kilkudziesięciu przebudów odcinków dróg krajowych.

Dokonaliśmy wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z materiałami do wniosku o decyzję środowiskową dla drogi ekspresowej S8 od węzła Bardo do węzła Kłodzko. Firma DATABOUT z Warszawy złożyła najkorzystniejszą ofertę, która opiewa na 8 965 033,35 zł.