Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Wybraliśmy wykonawcę, który sprawdzi możliwość zmiany przebiegu przyszłej drogi krajowej 75 na odcinku Łososina Dolna - Tęgoborze. Najlepszą ofertę złożyła firma Protechnicon.

Podpisaliśmy umowę na odcinek od węzła Łowicz do granicy woj. łódzkiego i mazowieckiego o długości 21,8 km. To drugi z czterech odcinków autostrady pomiędzy Łodzią i Warszawą, które zostaną rozbudowane o dodatkowy pas ruchu.

Podpisaliśmy umowę na przebudowę 5,3 km odcinka DK91 pomiędzy Koziegłowami a Markowicami.

Wojewoda Podlaski wydał pozwolenie na budowę 8,5-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 pomiędzy węzłami Białystok Północ a Dobrzyniewo. To jeden z pięciu fragmentów S19 pomiędzy granicą państwa w Kuźnicy a węzłem Białystok Zachód na S8. Kierowcy korzystają już z 15-kilometrowego odcinka najbliżej granicy.

Podpisaliśmy umowę na opracowanie dokumentacji projektowej i rozbiórkę sześciu Stacji Poboru Opłat (SPO). Wykonawcą jest firma Gramar z Lublińca, a wartość kontraktu to blisko 4,5 mln zł.

Wzorem poprzednich lat przeprowadzimy przedsezonowe pomiary porównawcze mobilnych georadarów. Badania, które zaplanowaliśmy na 23 września (środa), obejmą m.in. określenie grubości warstw różnych konstrukcji nawierzchni.

Podpisaliśmy umowę na poszerzenie jednej z łącznic węzła Bieżanów. Zjazd z A4 od strony Katowic na S7 w kierunku Warszawy zyska na całej długości drugi pas, co poprawi płynność ruchu. Wykonawcą prac jest Eurovia, a ich wartość wynosi 2,3 mln zł.

W tym roku oddaliśmy już do ruchu niemal 170 km nowych dróg. Podpisaliśmy też 14 umów na ponad 175 km dróg o wartości 10,3 mld zł. Zobaczmy, jak wpłynęło to na zestawienie największych wykonawców naszych inwestycji.

Zmarł Tadeusz Topczewski, wieloletni dyrektor białostockiego Oddziału GDDKiA. Przepracował w drogownictwie przeszło 40 lat, z czego 32 lata na stanowiskach kierowniczych. Odszedł 14 sierpnia w wieku 85 lat. Pogrzeb odbędzie się 19 sierpnia (środa).

Mechanizm waloryzacji odpowiednio reaguje na zmiany cen na rynku. Stosowany przez nas system bierze pod uwagę szereg kluczowych dla robót drogowych wskaźników publikowanych przez Główny Urząd Statystyczny. Na ich podstawie wyliczamy wskaźnik korygujący cenę.