Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Jedno z kół naczepy łotewskiego przewoźnika, skontrolowanego przez śląską ITD, nie miało tarczy hamulcowej. Inspektorzy zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu i zakazali dalszej jazdy.

Tym razem na celowniku inspekcyjnych kontroli znalazły się zestawy kontenerowe wyjeżdżające z terminala kontenerowego w Gdańsku. Jak się okazało, niektóre były mocno przeciążone.

Propagowanie bezpieczeństwa w ruchu drogowym i zwiększenie świadomości społecznej dotyczącej zagrożeń będących skutkiem niestosowania się do przepisów ruchu drogowego – to główne cele programu, który Krajowe Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego wraz z partnerami realizuje w całej Polsce. Na warszawskim Torwarze w piątek (22 marca) odbyła się kolejna odsłona akcji. O bezpieczeństwie i jak je poprawić, mówił m. in. Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur.

Wywrotkę stwarzającą zagrożenie dla ruchu i środowiska skontrolował patrol wielkopolskiej ITD. Mocno wysłużony pojazd jechał bez przedniego zderzaka i aktualnej polisy OC. Kierowca dostał mandat i zakaz dalszej jazdy.

Trzy ciężarówki przewożące za dużo ładunku trafiły na wagi kujawsko-pomorskiej i wielkopolskiej ITD. Najcięższy ze skontrolowanych pojazdów był przeładowany o blisko siedem ton.

Naczepą z niesprawnym układem hamulcowym przewożono ładunek z Czech do Rosji. Pojazd zagrażający bezpieczeństwu ruchu drogowego skontrolował patrol lubelskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Osiem przeciążonych samochodów dostawczych o DMC do 3,5 tony zatrzymały patrole mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego na ulicach Radomia i Warszawy. Niechlubny rekordzista ważył z ładunkiem prawie 7,5 tony.

14 poważnych naruszeń przepisów regulujących czas pracy kierowcy dopuścił się szofer ciężarówki należącej do rosyjskiej firmy transportowej. Auto jadące z Uzbekistanu do Belgii skontrolował patrol mazowieckiej ITD.

10,5 tony za dużo ważyła ciężarówka skontrolowana przez patrol podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Pojazdem przewożono drewno dłużycowe. Przewoźnikowi grozi wysoka kara za degradację dróg przeciążonym autem.

Wizytą w serwisie tachografów zakończyła się kontrola ciężarówki należącej do rumuńskiego przewoźnika. Pojazd z urządzeniem służącym do fałszowania zapisów aktywności kierowcy zatrzymał patrol małopolskiej ITD.