Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego w całym kraju kontrolują autobusy dowożące dzieci i młodzież do szkół. O sprawdzenie stanu technicznego autobusu, jego niezbędnego wyposażenia oraz uprawnień kierowcy mogą również zwrócić się rodzice, dyrektorzy szkół, czy też władze samorządowe. Tylko w tym tygodniu zostało skontrolowanych ponad 400 pojazdów.

Ponad 2,4 tys. autokarów skontrolowali inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego w ramach akcji „Bezpieczny Autokar – wakacje 2024”. Bilans tegorocznych działań to m.in. 21 zakazów dalszej jazdy i 99 zatrzymanych dowodów rejestracyjnych. Jeden kierujący autokarem był pod wpływem alkoholu.

Siedemnaście ciężarówek, przewożących odpady na wysypisko w Chróściku, skontrolowali inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Cztery były niesprawne, a dwóch kierowców nie miało uprawnień do kierowania pojazdami.

Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Wrocławia wycofali z ruchu ciężarówkę z niesprawnym układem hamulcowym. Z pojazdu wyciekały też płyny eksploatacyjne i nieszczelny był jego układ wydechowy. Wobec przewoźnika i osoby zarządzającej transportem wszczęto postępowania administracyjne.

Ciężarówką należącą do ukraińskiego przedsiębiorcy przewożono ładunek mrożonek ze Zwolenia do Łodzi. Kabotaż wykonywany był bez wymaganego zezwolenia. Z kolei kierowca okazał dokument delegowania z nieprawidłowymi danymi. Naruszenia ujawnili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Kierowca macedońskiej ciężarówki wykonywał przewóz na podstawie jednorazowego zezwolenia, które zostało już wcześniej wykorzystane. Inspektorzy kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego zakazali dalszej jazdy.

Badanie trzeźwości kierującego ciągnikiem siodłowym z naczepą, wykazało ponad dwa promile alkoholu w wydychanym powietrzu. Mężczyznę skontrolowali na A4 koło Opola inspektorzy Biura Kontroli Opłaty Elektronicznej. Natomiast blisko 2 promile „wydmuchał” białoruski kierowca litewskiej ciężarówki, którą zatrzymali do kontroli inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Ukraiński kierowca, będący też przedsiębiorcą, używał dwóch własnych kart, które naprzemiennie wkładał do tachografu. Kontrola inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego wykazała dziewięć naruszeń z zakresu czasu pracy. Mężczyzna stracił prawo jazdy na najbliższe trzy miesiące.

W okresie objętym kontrolą, kierowca 12-krotnie skrócił odpoczynek dobowy, z czego w jednym przypadku o ponad 7 godzin. Natomiast ciężarówka którą prowadził, miała poważne usterki stanu technicznego, a przewożony ładunek nie był zabezpieczony przed zmianą położenia. Małopolscy inspektorzy ukarali kierowcę mandatami karnymi, natomiast wobec przedsiębiorcy zostało wszczęte postępowanie administracyjne.

Większość z sześćdziesięciu skontrolowanych przez inspektorów opolskiej Inspekcji Transportu Drogowego samochodów dostawczych było przeładowanych. Z punktu kontrolnego wyjechały dopiero po wypakowaniu nadmiaru ładunku. W jednym z busów przewożonego towaru było o 5,5 tony za dużo.