Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Ważący prawie cztery tony za dużo pojazd z naczepą wypełnioną piaskiem zatrzymał patrol dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego. W trakcie kontroli okazało się, że ciężarówka jest niesprawna i sprawdzenie okresowe tachografu utraciło ważność.

Ponad 1 promil alkoholu miał ukraiński kierowca, skontrolowany przez szczecińską ITD. Mężczyzna pił alkohol podczas przeprawy promowej ze Szwecji. Po dopłynięciu do Polski, siadł za kółko i na „podwójnym gazie” przejechał blisko 100 km.

Kolejny wyłącznik tachografu, sterowany programem nagranym na pendrivie, znaleźli dolnośląscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Ciężarówkę wyposażoną w zabronione urządzenie zatrzymano na obwodnicy Kłodzka.

Blisko 10,5 tony ważył z ładunkiem samochód dostawczy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu z powodu niezgodności masy własnej z wpisem znajdującym w tym dokumencie.

Prosta konstrukcja wywołała sporo komplikacji. Schowany pod taśmą izolacyjną magnes bez problemu odkryli inspektorzy ITD. Teraz przewoźnik musi liczyć z wysoką karą pieniężną.

Ciężarówkę wyposażoną w wyłącznik służący do zakłócania prawidłowej pracy tachografu skontrolował patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Niedozwolone urządzenie usunięto, a przewoźnikowi grozi wysoka kara pieniężna.

Ponad dwadzieścia pojazdów zatrzymali do kontroli wagowej na odcinku krajowej „siódemki” koło Warszawy inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Sześć samochodów przewoziło za dużo ładunku.

4 tysiące złotych kary będzie musiał zapłacić przewoźnik, który świadczył zarobkowy transport osób i nie rejestrował przychodów w kasie fiskalnej. Przedsiębiorcę skontrolowano podczas wspólnej akcji kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego i Krajowej Administracji Skarbowej.

Kierowca bez ważnej karty, wymaganego szkolenia oraz badań lekarskich i psychologicznych jechał niesprawną ciężarówką z tachografem bez legalizacji. Zagrażający bezpieczeństwu i środowisku pojazd wycofała z ruchu małopolska Inspekcja Transportu Drogowego.

Popękane tarcze hamulcowe, wyciek z amortyzatora i niska skuteczność hamowania mogły stanowić poważne zagrożenie na drodze. Inspektorzy ITD z Konina uniemożliwili dalszą jazdę białoruskiego pojazdu.