Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego zakończyła się kontrola ciężarówki z niesprawnym układem oczyszczania spalin. Aby ukryć usterkę, w pojeździe zamontowano urządzenie oszukujące komputer pokładowy – ujawnił patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

7,3 tony zamiast dopuszczalnych 3,5 ton ważył samochód dostawczy, którego zatrzymali do kontroli inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierującego ukarano mandatem, a przeładowany pojazd odholowano na wyznaczony parking strzeżony.

Z poważnymi usterkami, bez ważnych badań technicznych oraz wymaganego zezwolenia lub licencji przewoził niezabezpieczone opony kierowca zestawu skontrolowanego przez funkcjonariuszy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierujący nie miał też orzeczenia lekarskiego i kwalifikacji wstępnej lub obowiązkowego szkolenia okresowego. Niesprawną ciężarówkę wycofano z ruchu. Kierowcę ukarano mandatami. Wobec przewoźnika toczy się postępowanie administracyjne.

O ponad 3 tony miał przekroczone dopuszczalne naciski osi na drogę zestaw przewożący ładowarkę z Niemiec do Polski. Nieprawidłowości ujawnił patrol kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Maszynę budowlaną przeładowano na naczepę z większą ilością osi. Wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne.

Do tragicznego wypadku z udziałem samochodu osobowego i ciężarówki doszło w środę rano (21 października) na przebudowywanym odcinku krajowej „siódemki” w Dłużniewie koło Płońska. W zabezpieczeniu miejsca zdarzenia pomagali policjantom inspektorzy zajmujący się kontrolą prędkości z Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego.

Ciężarówkę z tachografem umożliwiającym kierowcy fałszowanie zapisów czasu pracy zatrzymali do rutynowej kontroli funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. W urządzeniu było wgrane niedozwolone oprogramowanie. Pojazd skierowano do serwisu, w którym wymieniono tachograf. Wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne.

Kampania „Twoje światła – Nasze bezpieczeństwo” ma zwrócić uwagę kierujących na zagrożenia związane z nieprawidłowym oświetleniem pojazdów. Zwłaszcza jesienią, gdy pogarsza się widoczność, światła pojazdu nabierają szczególnego znaczenia. W wybrane dni kierowcy będą mogli bezpłatnie sprawdzić oświetlenie w stacjach kontroli pojazdów, które przyłączyły się do kampanii. Partnerem akcji jest Inspekcja Transportu Drogowego.

Ciężarówkę z nadmiarem ładunku i za dużymi zbiornikami paliwa zatrzymali do kontroli inspektorzy podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Zespół pojazdów skierowano na wyznaczony parking strzeżony. Wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne.

Wycieki ze skrzyni biegów, luźna i dziurawa rura wydechowa i różne bieżniki opon na tej samej osi – to najpoważniejsze nieprawidłowości, jakie ujawnili w stanie technicznym autobusu szkolnego inspektorzy wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowca mógł odjechać niesprawnym autobusem, ale bez pasażerów.

Niesprawną technicznie wywrotkę, a do tego przeładowaną o ponad 10 ton, prowadził kierowca bez uprawnień – kumulację nieprawidłowości stwierdzili inspektorzy kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierujący nie rejestrował swojego czasu pracy na wykresówce i nie okazał dokumentu potwierdzającego, że jego pracodawca posiada uprawnienia przewozowe.