Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Blisko 80 ton zamiast dopuszczalnych 40 ważył zestaw przewożący kilka balastów i hak dźwigu. Nienormatywny pojazd nie był również pilotowany. Nieprawidłowy przejazd wstrzymali funkcjonariusze kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Wywrotkę z ziemią oraz ciężarówkę przewożącą suchy beton skierowali na wagę inspektorzy zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Jeden pojazd ważył za dużo, a drugi był niesprawny technicznie i przewoził ładunek bez właściwego zabezpieczenia.

Ciężarówkę bez ważnego badania technicznego oraz przekraczającą normy zadymienia spalin wycofali z ruchu funkcjonariusze dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Niesprawny pojazd odjechał na lawecie z miejsca kontroli ITD.

We wtorek (1 czerwca) zostało wznowione przyjmowanie interesantów w CANARD przy ul. Przyczółkowej 109A w Warszawie, delegaturach terenowych oraz oddziale zamiejscowym GITD w Białej Podlaskiej przy ul. Brzeskiej 41.

Dwa przeładowane zestawy ze żwirem wycofali z ruchu funkcjonariusze podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Niechlubny rekordzista ważył ponad 21 ton za dużo. Jedna z ciężarówek nie miała też ważnego badania technicznego.

Luzy w układzie kierowniczym, pęknięta i skorodowana rama nośna, uszkodzona opona z widocznymi drutami, niesprawny amortyzator i wycieki płynów eksploatacyjnych – to najpoważniejsze usterki, które ujawnił patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego w zatrzymanej ciężarówce. Niesprawny pojazd odjechał na lawecie z miejsca kontroli drogowej.

Prawdopodobnie od granicy serbsko-węgierskiej dwóch mężczyzn palestyńskiego pochodzenia podróżowało pod naczepą ciężarówki. Wychodzących spod pojazdu nielegalnych imigrantów zauważyli inspektorzy delegatury śląskiej Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. Mężczyźni zostali przekazani funkcjonariuszom Straży Granicznej.

Cztery przeładowane ciężarówki wycofali z ruchu inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas działań prowadzonych na terenie powiatu radomskiego i Radomia. Najcięższa ważyła z ładunkiem 59,5 tony zamiast przepisowych 40 ton. Dwa zestawy zostały rozładowane z nadwyżki towaru na miejscu kontroli, a pozostałe dwa odjechały na wyznaczony parking strzeżony.

Nowa stacja Polskiego Radia, to nowe możliwości. Ma nie tylko informować, ale również propagować bezpieczeństwo w ruchu drogowym. W inauguracji nowego radia udział wzięli Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk i Alvin Gajadhur, Główny Inspektor Transportu Drogowego.

86,5 tony ważył zestaw przewożący palownicę, mimo że zezwolenie, którym dysponował kierowca dopuszczało do ruchu pojazd o masie całkowitej do 60 ton. W trakcie kontroli funkcjonariusze kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego stwierdzili również, że kierowca używał karty innego kierowcy. Zastrzeżenia wzbudził też stan techniczny naczepy.